继深蓝、阿维塔后，长安系再添新能源品牌

如今，多品牌布局逐渐成为自主汽车品牌共同选择的方向。据乘联会数据，今年7月，自主品牌零售达94万辆，同比增长15%；占国内零售份额53.2%，同比增长5.8个百分点。优异的市场表现让车企们贯彻多品牌战略的决心更加坚决，各细分市场的竞争也更加激烈。

8月27日，长安汽车在重庆长安科技园举行了“长安启源日”发布会。会上，长安启源品牌全新发布，新品牌以SDA架构为支撑，定位为“数智进化新汽车”。官方表示，2023年内长安启源将陆续发布启源A05、A06、A07、Q05四款新车，覆盖中型轿车、中大型轿车、紧凑型SUV多个领域。

长安启源的全新品牌LOGO形似数字的“101”的组合，官方介绍该标识融合了东方哲学中的“方”与“圆”，以从0到1的进化跃迁，寓意万物由初始向无限的拓展，也象征着永不止步的长安创新创业精神。

根据长安汽车在发布会现场公布的规划，到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。

具体到产品，新品牌长安启源将建立包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列在内的产品序列。到2025年，长安启源将面向全球推出10款新车型；同时长安汽车也将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款，共计20余款产品。

此外，长安启源还将全力推进“软件定义汽车”，打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略；并开启“创造者”全场景联动体验，从科技实力、用户共创以及品牌文化三个维度构建自有IP体系。

随着长安启源的发布，长安汽车将布局形成以长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌，满足不同细分市场需求的新发展格局。

值得注意的是，启源并非像长安深蓝那样全面独立运营，而是隶属于长安汽车。从其定位来看，两者的产品在价格上会有一定的重合，有评论认为，长安或许会在品牌及产品调性上来作区分，深蓝更偏向运动，启源则更偏向家庭。

编辑=备备