广东
作者：安格鲁传动
汽车皮带又称汽车传动带，
顾名思义就是用来传递动能的。
汽车如果没有传动带，
那么即使它有再强的发动机，
跑得再快的轮胎都没有用。
很多人对汽车皮带的种类都不太了解，
今天我们就来为大家好好科普下！
一
按结构分
01
V带
要由张力线层、压缩底胶层、顶层覆盖层组成，主其结构一般为切边齿形式，用于驱动发电机、空压缩机和转向助力泵，挂在曲轴皮带轮上。弯曲损耗少，传动效率高，生热低、散热快，适用于小的带轮和较高的线速下运转。
02
同步带
以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好。
03
多楔带
由多个微型V面组成，较宽且较薄，从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度，而且在传动带的背部更容易弯曲，在现代结构紧凑型的发动机中运行更好，获得了越来越广泛的应用。
二
按功能分
01
正时皮带
发动机配气系统中至关重要的部件，通过与曲轴连接并匹配必要的传动比，可以保证进排气时间的准确性。
02
风扇皮带
由曲轴驱动的皮带，主要用途是驱动发动机风扇和水泵，给发动机机体散热。
03
空调皮带
用于驱动发电机、空调压缩机，皮带悬挂在曲轴皮带轮上，由空调皮带张紧器拧紧。皮带损坏时，空调压缩机不会启动。
04
发电机皮带
发电机上的皮带通过皮带盘由发动机来带动，有的是一根皮带带动，有的是专用的发电机皮带，具体几根皮带得看车型配置。
相信大家对此都有所了解，
在选购汽车皮带时，
建议选择正规有实力的厂家，
产品更有保障！
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