渤海面积每年锐减141km²！中国最大内海，在这几百年内将会消失？

141平方公里，这是一个庞大而惊人的数字，在任何一种空间维度都是不可忽视的存在，而这却是如今我国渤海每年在消失的面积。

渤海，这个名字我们并不陌生。

它是我国最大的内陆海，却又是我国最浅的海洋，平均深度只有18米，最深处也不过70米；

它占据着我国经济、文化以及军事的重要战略地位，却是我国最为脆弱的海域，每一年都在肉眼可见地变浅、变小——

渤海的总面积从二十世纪40年代初的81313平方公里，到现如今最新观测数据的77284平方公里，八十年间渤海以稳定的速度消失了四千多平方公里的面积。

难道它真的在一步一步走向灭亡吗？

渤海——重要的经济、政治与文化中心

渤海是中国四大海域之一，伸入华北大陆内部，被辽东半岛、山东半岛与黄河三角洲所包围，衔接着辽宁、河北、天津与山东四大省市，像一块盾牌驻守着我国华北与东北地区的国土。

优越的地理位置和丰富的自然资源使渤海在中国历史上占据着重要地位，其历史甚至可以追溯到7000多年前的石器时代。

到了殷商时期，渤海就已经是古代中国重要的贸易港口，后来更是成为连接中国与亚洲其他地区的水路交通要塞，商船云集，千帆往来。

同时，作为中国最北的近海，渤海也是东北与华北地区自然与文明的瑰宝。因其蕴藏丰富的石油资源和海洋资源，被沿岸地区居民称为“聚宝盆”，更是形成了繁荣的“环渤海经济圈”。

千百年来，渤海都是东北地区政治、经济与文化的中心，在环海地区孕育了悠久灿烂的渔猎文化与贸易文化。

拥有如此优越条件的渤海，为何面临着逐步消失的局面？

渤海的消失是自然与人为的多重因素共同造成的结果：

导致渤海消失的罪魁祸首是河流带来的大量泥沙沉积。渤海地区流域众多，从辽东湾、渤海湾以及莱州湾汇入渤海的河流有大大小小40多条。

黄河、滦河、海河等大部分河流都携带大量泥沙，其中水体含沙量最大的则是黄河。

黄河由于中游穿越黄土高原，土壤侵蚀严重，每年携带的泥沙量高达16亿吨，除去在沿途以及黄河下游平原地带的少量堆积以外，大部分泥沙都会随河水一同奔涌汇入渤海。

泥沙在入海口处不断堆积，可想而知，海水深度将越来越浅，陆地面积逐渐增加，海洋不断向后萎缩。

若如此发展下去，渤海最终将成为被填平的海洋。

然而，原本就存在着被填平的自然隐患，近百年来人类在环海周边大规模的无节制开发，又严重影响了渤海沿岸的物理演化方向，可谓是雪上加霜，愈发艰难。

环海地区工业化污染排放严重加速了渤海沉积物的堆积与环境恶化。

渤海周围的工业区有一百多个入海排污口，二十世纪初国家海洋局的统计数据显示：年入渤海的污水量高达28亿吨，各类污染物质多达70万吨，几乎占全国入海污染物的一半。

这些污染物造成了多起赤潮与温带风暴潮等严重的海洋灾害，风暴潮会造成海底沉积物再次悬浮，加快渤海海底的沉积速率。

过度填海造陆导致沿海湿地大量消失。

由于经济开发的长期需要，2011~2020年环渤海三省一市累计获得了829平方公里的土地面积，不少小型海湾被裁弯取直用于填海造陆，陆地的扩张使大量湾内湿地随之消失。

同时，许多自然海岸也变成了人工海岸，作为港口、观景海堤或是保护岸壁使用，这些人类活动都加速了渤海变浅的速度，海洋面积更是在不断减小。

从国家统计数据来看，渤海的海岸线长度自1990年以来就一直处于逐年增长的态势中：

从1990年的2545千米，到2014年增长到3467千米，而在2010年后主要增加的是人工海岸线的长度，这个速度足以令人担忧。

科学家们预测，若不加以治理，五百年内渤海就会彻底消失，成为真正的“死海”。

渤海消失的后果是危言耸听吗?

有人觉得，渤海的消失并不是什么可怕的事，正好可以借此机会增加我国国土面积，同时使关内关外地区得以连通，继续推动开发建设，促进华北与东北地区经济发展。

然而，渤海无论是在自然生态还是经济军事领域都占据着重要的地位，一片海域的消失会带来一系列的连锁反应，与我们每个人都将息息相关：

其一，渤海拥有调节生态平衡的作用。

长久以来，渤海产生的大量水汽一直在缓解着我国华北地区与东北地区的干旱气候，调节着温度与湿度平衡。

如果渤海真的消失，那么我国北方气候会面临重大改变，沿岸的省市乃至于华北平原中部、内蒙古和东北地区北部都将产生严重干旱问题，甚至会加剧沙漠化情况。

此外，渤海拥有大量珍贵的动植物资源，渤海的变浅会愈发影响该区域动植物的生存环境，导致物种数量减少，甚至随着渤海的消失而彻底灭绝。

加之渤海处于黄渤海地区渔业发展的中心地位，若海洋变浅退缩，多种鸟类与海洋生物将失去生存场所，黄渤海地区的渔业经济会受到重创。

另外，渤海是我国不可失去的经贸与政治的战略要地。自古以来，渤海就是中国与亚洲乃至世界各地沟通的重要水路，如今的渤海依然在经济全球化领域发挥着巨大作用。

渤海是京津两大直辖市的海上对外门户，诸多渔业资源、粮食资源、矿产资源的运输都必经渤海区域内天津港或大连港等港口，渤海的消失会严重影响我国的海上运输业。

渤海在政治上有着深刻的地缘影响力，是东北与华北地区的天然海上屏障。由渤海与两个半岛结合形成的防线，能够调动海陆空相结合保障京津地区的安全。渤海消失将导致我国的国土安全与军事安全防线将变弱，危机无穷。

如今的我们能为渤海做什么？

渤海面积逐年减小的问题引起了国家的高度重视，2018年12月11日，《渤海综合治理攻坚战行动计划》公布，提出了三年综合治理的计划，这些计划包括：

净化渤海水质到一、二类，保持自然海岸线的保有率，修复整治海岸线与滨海湿地等，同时进行陆源与海域的污染治理行动，修复生态环境，提前防范海洋污染等。

导致渤海变浅的关键因素也为我们提供了另一个思路，即减少汇入渤海的泥沙含量。

当然，这并不容易：受气候影响，北方地区的河流因降雨集中在夏秋多为季节性河流，夏秋两季河流量剧增，河水冲击力变强，最容易携带大量泥沙。

也有人提出，治理黄河才是拯救渤海的根本措施。

既然由黄河汇入渤海的泥沙量最大，那么可以将黄河改道流入江苏，由汇入渤海改为汇入黄海。

但是，黄河改道是一件利弊交织的复杂工程，黄河历史上的六次改道，每一次都伴随着巨大的洪涝灾害。

而且，由于北方气候的干燥性特征，河流所提供的水资源对于华北部地区是至关重要的，若强行人工改道，会使山东地区的工农业发展缺少必要水源。

同时，江苏省本身地势平坦，遍布河网，若再引黄河流入江苏，江淮水系必将紊乱。

因此，应将减缓渤海变浅的根本措施放在黄河沿岸的水土治理上，积极涵养水源，增加土壤肥力，防止水土流失加剧。

可以看出，无论何种治理举措都并非易事，挽救渤海消失的现状也不是一朝一夕可以轻易促成。

渤海的缩小无疑是为人类敲响的又一次警钟，自然环境的演变看似恒久缓慢，却也极为脆弱，任何一个环节产生了问题，都有可能如蝴蝶振翅般最终引发难以挽回的后果。

若我们不能明白建立危机意识的重要性，不加节制地向自然予取予求，最终危及的，只会是我们赖以生存的这片土地。