就像一个迷失在游乐园的孩子一样,中国的比亚迪汽车一直在他们的车型阵容中玩起了"换位游戏"。最初的皇朝系列车型以中国著名的历代皇朝命名,而海洋系列则以海洋为主题,拥有海豚、海豹和驱逐舰等名称,如今这些车型在一个有趣的汽车生物多样性游戏中交织在一起。
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其中一个从皇朝系列转到海洋系列的著名车型是宋PLUS 冠军版,原本是以华丽的中国皇朝命名的车型。传闻中它被称为"Frigate 05",但最后命名为宋PLUS 冠军版。
比亚迪的宋PLUS 冠军版进军国际市场,更名为Seal U。在国际市场上,比亚迪延续了这种对复杂命名的喜爱。随着其进军海外市场,宋PLUS 冠军版将以Seal U的身份亮相。它将加入Seal EV和Seal DM-i,形成一个增加的海豹系列。
在国际版的Seal U中,我们将告别国内版宋PLUS 冠军版上的汉字造型,为Seal U的国际版铺平一条简单的道路。这款全电动座驾展示了封闭式格栅、锐利的三角形大灯、倾斜的引擎罩线条以及独特的尾灯组。照片中所展示的是它的Azure Blue配色版本,这款令人印象深刻的车型尺寸为4,785毫米/1,890毫米/1,660毫米,轴距为2,765毫米。国际版的Seal U拥有成熟的全黑内饰,与国内版的灰蓝色调有所区别。
BYD的宋PLUS 冠军版进军国际市场,更名为Seal U。它采用同样的比亚迪e平台3.0,提供两种动力系统选择。一种是搭载71千瓦时LFP电池组的车型,续航里程为520公里,搭配一台204马力的电动机。稍微更强劲的兄弟车型则搭载了一个更大的87千瓦时LFP电池组,提供605公里的续航里程,并配备一台218马力的电动机。其他配置还包括DiLink系统和双区自动空调。
Seal U计划在今年九月的慕尼黑车展上正式亮相。国际市场可以期待首批车型于2023年底或2024年初投放市场。
BYD的宋PLUS 冠军版进军国际市场,更名为Seal U。Seal U也许在陌生的国际市场上有着新的名称,但它带着同样的承诺——高性价比。价格应该具有吸引力,并且随着比亚迪在国际市场上建立了广泛的展厅和服务点网络,Seal U有潜力打破现有格局。只有时间会告诉我们这款来自中国的全电动SUV在国际舞台上表现如何。
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