豪爵举行新品发布会!UFD125开始预售,售价9980元外观还不错
据说豪爵今天在开经销商新品发布会,但奇怪的是竟然没有一家主流媒体对其进行报道,就算是豪爵的官微也是只字不提极其低调。
可能有人会说豪爵这是“没脸”见人。
但再丑的儿媳妇迟早也要面对公婆,我感觉没必要藏着掖着,这倒说明豪爵对于旗下车型的预热和推广并不上心,在他看来,老子已经是通路车大哥大,完全没必要搞什么媒体品鉴会,该上市上市,该预售预售,反正有人买单。
那么问题来了,豪爵有什么新车亮相呢?
鉴于骑士分享这个外围人员所能获取到的信息非常有限,所以在本轮发布会中,据说有点神秘的UFD125开始预售了,至于车友们所期待的TR300青春版,250/350踏板车,500cc系列车型等好像并没有亮相,所以不喜欢小踏板的都散了吧!
UFD125是完成申报时间并不长的一款车型,关于该车最早的信息是在今年三月中旬,当时我们也有过一定的介绍,但基本上都是基于申报数据展开的一些解读。当然即便是现在关于它的信息也并不完善,不过我们也能猜个八九不离十。
外观方面,该车整车观感还是不错的,至少要比申报时的证件照大气漂亮一些,从最新图片来看,该车的前脸将会融入一定的运动元素,采用线条点缀和多层设计。
其中灯组的布局对整个前面板起到了很好的衬托作用,会让其观感有一定提升,属于豪爵系列车型中的高颜值。该车的整体风格还是有点类似于早已经上市的USR125,所以对于豪爵而言已经尽可能的应用了前沿元素和时尚设计。至于喜不喜欢,接不接受已经不是设计师能够左右的了。
动力方面,说句开玩笑的话,没有什么悬念,豪爵注定会把ESS研发时所投入的每一笔钱都尽可能的分摊出去,因此该车最大功率6.8KW,最大扭矩10N·m。所以期待水冷散热和脉冲点火的小伙伴洗洗睡吧!
当然客观来说,这款发动机还是不错的,至少在国产自主品牌的125 cc风冷机型中可以算是首屈一指,甚至于在运转品质和性能表现方面并不比合资车型差多少,这也是这款发动机被大量应用的主要原因。
车身方面,对于一款偏实用的通路125踏板车它也不会有太大突破,从早期申报数据来看基本上就是USR125的同等规格,并且两款车的轴距都是1255mm,当然我更希望它直接使用USR125的车架,这样这款车的操控将会更有保障,但目前也只能是以观后效了。
配置层面,因为官方信息少之又少,所以并没有太多实质性的东西可供分享,不过鉴于这款车杠箱版9980元的预售价格也不会有太过丰富的表现,无非就是一个液晶仪表,LED灯源,前碟后鼓,CBS,开放式储物空间等的组合和搭配。
总的来说,豪爵所推出的这款UFD125最大的看点就是前脸造型和整车配色,以及严格品控加持下的细节处理,至于配置和性能基本可以参考USR125的表现,所以喜欢这款车的外观,并认可豪爵的品质,这款万元内的踏板车还是可以考虑的,当然如果不急着选车再等一等也没关系,既然它已经开始预售了,那么离真正的上市也就不远了,没必要急于一时。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.