地处长江上游、素有“天府之国”美誉之称的四川省,是我国西部地区目前唯一一个GDP突破5万亿元的省份。四川不仅经济建设是在西部地区数一数二,同时在交通建设方面也是首屈一指。就拿公路建设为例来说,新中国成立后,随着国家经济建设的快速发展,四川的公路建设也迎来了快速发展的阶段;尤其是改革开放以来,四川省的公路建设更是步入快车道。
目前,四川省公路通车里程已经从新中国成立之初的8500公里左右增至2022年年底超过40万公里,排名全国第一;其中高速公路接近10000公里位居西部第一、全国第三。根据规划,四川省计划未来几年在交通事业上将要实现“快速网覆盖区县、干线网畅达乡镇、基础网连接村组”的目标。这就是说,四川省在公路建设方面将迎来一个快速发展期。
根据最新消息显示,目前四川省在公路建设方面迎来了一个重大利好的消息:四川省东北部在建道路重点工程——四川米仓大道正在加快建设的步伐,目前根据四川米仓大道项目施工现场可知,该项目的桥墩施工正在有序推进。除此之外,施工方历经850天苦战,克服隧道涌突水、瓦斯溢出、软岩大变形等困难,项目重要节点工程米仓大道第一座瓦斯特长隧道(铁厂隧道)实现双线贯通,这为明年实现全线贯通通车打下坚实的基础。
四川米仓大道即四川省级重点建设项目——诺水河至光雾山公路,建设地点位于四川省东北部,路线起于通江县两河口镇与既有公路S408线(原Y034线)顺接,向西经临江、诺水河镇、铁厂乡及南江县汇滩乡、西清、关坝镇,止于南江县寨坡乡四垭与既有公路G244线平交相接,全长约97公里,为双向四车道一级公路,设计行车速度为60公里/小时,项目估算总投资129.8亿元。建成后,将与巴陕高速、镇广高速等多条道路连接。
那么,为什么说四川米仓大道是旅游公路呢?因为,四川米仓大道(诺水河至光雾山公路)是连接光雾山—诺水河世界地质公园的重要干道,建成后将雾山与诺水河将连为整体,同时沿途也将7个旅游景区连线成片。其中,诺水河风景区是国家4A级旅游景区、世界地质公园.......景区可观景点达300余处,有溶洞128个,不同风采的险滩、碧潭300余处,各类瀑布、暗流、喷泉、水帘100余处,奇峰峭壁、丽峡幽谷、险道雄关约75处。而光雾山景区则是国家5A级旅游景区,由桃园、大坝、十八月潭3个相互毗邻又相对独立景区构成,含焦家河、韩溪河、燕子岩、普陀山等360多个景点。
四川米仓大道(诺水河至光雾山公路)建成后
小伙伴们无论是去诺水河
还是去光雾山都将更加便捷
而说走就走的旅程也将变成一种现实
是不是很棒呀~
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