新能源汽车行业将引入积分池制度；蔚来五一免费换电；特斯拉开放中国大陆充电桩；恒大汽车停产丨智驾日报

摘取每日重要新闻，

以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。

编辑丨智驾编辑部

● 蔚来表示，4月28日至5月4日，所有车主在全国362座高速换电站均享不限次数的免费换电服务。具体日期为4月28日-5月4日，共计7天时间。此外，高速服务区换电站还将24小时提供服务。

●据特斯拉充电生活官方消息，中国大陆地区特斯拉充电网络，现已面向其他部分非Tesla新能源车辆试点开放，值得注意的是，目前特斯拉仅开放了部分充电站，后续会逐渐开放更多。有博主科普了非特斯拉车主使用特斯拉超充的方法：打开Tesla App（没有需下载），点击右上角头像，最后面为非Tesla车辆充电，然后可以看到现在已经开放的充电站，上海目前有5个超充开放，然后绑定下支付方式，选择充电桩编号就可以充了。

● 据上汽大众官微消息，4月25日，上汽大众ID.纯电2023升级款正式上市，162888元起售。其中新款ID.4X建议零售价为195,888元起，新款ID.6X建议零售价为259,888元起，新款ID.3（参数丨图片）建议零售价为162888元起。据介绍，截至目前，上汽大众ID.纯电系列累计销量突破12万辆。

● 长安汽车在互动平台表示，作为目前首个和唯一一个全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌，阿维塔科技进一步深化与华为的战略合作，将首批全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0，下半年开启升级并将搭载原生HarmonyOS车机操作系统。

● 据理想汽车官方微博消息，在刚刚过去的2023年4月第三周（4.17-4.23）销量达0.72万辆。

● 据官方消息，别克 Electra E5上市10天订单破8000台。据悉，该车是别克品牌旗下的首款奥特能平台车型。据上汽通用总经理王永清透露，别克第二款奥特能车型，也将于今年年中上市。

● 在重庆市公安局打假总队指导下，九龙坡警方成功侦破一起特大制售假冒知名品牌汽车安全气囊案，打掉一个涉及重庆、江西、山东和浙江等20多个省市的制假售假犯罪团伙，初步查明累计涉案金额逾2亿元。

● 4月25日，路透社援引消息人士报道称，通用汽车和三星SDI预计最早将于本周二宣布，计划在美国建立一家新合资电池工厂。消息人士称，新合资工厂的成本预计将超过密歇根州的电池工厂，但不会立即宣布设厂地点。

● 4月25日，现代汽车公布第一季度财报。得益于全球主要市场均取消了疫情管控措施，消费者对汽车的需求有所复苏，现代汽车第一季度营业利润同比大增86.3%至3.6万亿韩元（合27亿美元）；营收同比上涨24.7%至37.8万亿韩元；净利润达3.4万亿韩元，较去年同期大涨92.4%。

● 据外媒报道，捷豹路虎将在未来五年内投资150亿英镑（合190亿美元）用于开发电动汽车，以追赶竞争对手的脚步。该公司将在2025年推出一款新的纯电动捷豹汽车。捷豹路虎表示，这款四门GT车型的价格将超过10万英镑（合124,200美元），新车将在该公司位于英格兰中部的索利哈尔（Solihull）工厂生产。捷豹路虎表示，其位于英格兰西北部的哈利伍德（Halewood）工厂将成为一个纯电动汽车制造工厂。该工厂将从2025年开始生产纯电动路虎揽胜（Range Rover）SUV。

新能源汽车行业将引入积分池制度

据上证报，2023年度积分报告发布会今天上午在北京召开。从发布会上获悉，我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段。为适应新形势需要。工业和信息化部会同相关部门启动了《《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》》第2次修订，研究2024-2025年新能源汽车积分比例要求，实施积分池管理制度，探索与碳交易市场衔接机制。

根据积分池制度，在积分市场供大于求时，由企业自愿申请新能源汽车正积分收储。收储至积池的新能源汽车正积分，储存有效期为5年，并且不再设结转比例要求，即每年向后结转不再有折损。在积分市场供小于求时，释放存储的新能源汽车正积分，以此调节积分市场供需。积分池收储、释放积分的触发条件由供需比确定，其中供需比是指当年度可供交易的新能源汽车正积分与待外部交易抵偿的负积分比值。

恒大汽车停产 旗下房产被中国恒大2元钱收购

24日晚间，恒大发布公告称，旗下恒大汽车因资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5。此前恒大汽车就暂停了其他工厂生产活动，将恒驰5的产能集中在天津工厂。而此次天津工厂暂缓生产，意味着恒驰5在4月份将处于停产状态。不过官方也表示，计划于2023年5月恢复生产。

同日，中国恒大与恒大汽车分别公告宣布，中国恒大拟以2元的价格，收购恒大汽车旗下47个住宅及物业发展项目。与此同时，中国恒大将以承接这些项目约247.89亿元的负债为交易代价。

资料显示，此次恒大汽车出售的47个项目包括21个恒大养生谷项目、5个恒大健康城项目、21个各类物业开发项目，项目位于西安、郑州、重庆、武汉等多个城市。

恒大汽车透露，交易完成后，其将继续经营新能源汽车分部的现有主要业务，并在天津及南宁各持有一个住宅及物业发展项目。恒大汽车公告称，“预计本公司将录得出售收益约247.89亿元。因出售事项产生的出售收益为代价与出售集团于2022年12月31日的负债净值之间的差额。”

此外，恒大汽车还表示，由于仅须就出售事项支付名义代价2元，公司预期不会自出售事项收取任何所得款项净额。

红旗E202首台OTS试制白车身顺利下线

4月24日，红旗E202顺利完成首台OTS试制白车身下线。仪式现场，项目组成员对首台白车身进行实物评审。这是首次在第一批白车下线时就开展联合质量评审工作，通过评审前置的方式充分保障了产品设计、工艺问题的提前发现，减少后续慢装车及量产阶段的问题发生。

据红旗研发总院官方介绍，E202项目是集团公司“All in”新能源战略下的重要车型，为全力支撑“All in”新能源战略落地，整车开发院试制部“202项目特战队”历时105天，顺利完成首台OTS试制白车身下线。根据官方的说法，红旗E202概念车将配备HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统、空气悬架、800V快充系统（5分钟可充满300公里续航）等，甚至还装备有自动驾驶系统。

腾讯与Unity中国共同打造定制化地图

近日，腾讯地图与全球领先的3D内容创作和运营平台Unity在华合资公司Unity中国，共同带来了基于腾讯地图数据的定制化实时3D地图，展示了下一代智能导航渲染技术。此次合作中，Unity中国基于腾讯提供的脱敏矢量数据生成建筑、车道、水面、绿化等元素的三角网格，并程序化生成了建筑顶部的凸起以及车道路缘石等精致细节，再结合东方明珠等地标的精模替换来呈现一眼可辨的实景映射。此外，本次展示的地图还根据车企的常见需求特别添加了简单的光影、AO、天空和天气昼夜系统等，让现场观众可以自由体验Unity实时3D技术赋能的产品质感和多维感官体验。

首次搭载Car- watch的纯电SUV车型宝骏悦将于6月发布

五菱汽车官微宣布，首次搭载Car- watch的纯电SUV车型宝骏悦将于6月正式发布。具体来看，Car-watch固定在车尾，并可以换装不同的样式，来实现个性化的定制。在尺寸方面，Car-watch表带长1050mm、宽260mm，表屏长300mm、宽256mm，可供用户改装潮创。据悉，宝骏悦也搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，依托大疆车载立体双目摄像头，搭配车规级域控制器及无人机同源算法，致力于打造行业领先的行泊一体解决方案。此前，该系统曾搭载于2023款KiWi EV大疆版上。

G6广告被指隐喻侮辱科学家特斯拉，小鹏回应称非官方内容

近日，网上流传一条疑似小鹏G6的广告视频。该视频内容显示：在一个Y字形路口，动漫化的狗头人驾驶着一台小鹏G6把著名科学家尼古拉·特斯拉的巨幅海报拉翻，伴随着巨幅海报的倒地，Y字形路口也变成一条直行道，视频最后的结束语是拔掉钉子，不走Y路。

该视频是由某知名汽车漫画博主制作而成，从科学家特斯拉、Y字形路口到拔掉钉子，这些隐喻都一一对应特斯拉、Model Y和特斯拉的标识。小鹏汽车方面对此表示：该视频为非官方内容。言外之意，就是与自己无关。

全新梅赛德斯-奔驰E级车全球首发

今日，梅赛德斯-奔驰全新一代E级车型已在海外市场正式发布，新车预计最快将于今年下半年上市开售。同时，国产全新一代E级车型也有望在今年下半年正式推出，并对外观以及内饰方面进行全面翻新，未来也将继续与宝马5系、奥迪A6L、凯迪拉克CT6等车型展开竞争。

从发布的新车图片中可以看出，梅赛德斯-奔驰全新一代E级车型头部装配了满点星造型进气格栅，下方格栅设计也与品牌旗下C级车型保持一致，并装配了全新造型的LED头灯组。车尾部分选用了双边单出式排气布局，尾门上方也采用了与S级车型造型较为相似的LED尾灯组。此外，新车尺寸方面也将迎来小幅提升，相比现款车型将更具优势。

内饰部分，新车将配备三辐六轴多功能方向盘，并搭载悬浮式液晶仪表以及斜面液晶中控屏幕，部分高配车型还可液晶副驾驶屏幕。

全新E级车率先搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，作为梅赛德斯-奔驰自有软件体系MB.OS操作系统的前身，第三代MBUX智能人机交互系统基于软件驱动的全新电子架构、全新升级的中央处理器和5G通信模块打造。全新开发的电子架构以一个全新的中央处理器替代以前各自独立运算的操控功能，使数据计算与传输更快、更稳定。第三代MBUX智能人机交互系统应用了新开发的兼容层，搭载了更多第三方车载应用，实现更丰富的内容生态，在人工智能的辅助下，全新E级车“读心语音助理”再次进化。车辆可支持免唤醒功能，客户无需说出“你好，奔驰”便可以直接启用智能声控系统，并语音操控车辆各项功能，真正体验到“说到做到”的高效语音交互。

此外，全新E级车配备诸多驾驶辅助系统，包括注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车等。其中，注意力辅助系统不仅可以监测驾驶员是否处于微睡眠状态，还可监测其是否分心。如果驾驶员的眼睛在几秒钟内没有集中在道路上，系统将发出警告，从而确保出行安全。

全新E级车提供搭载了带ISG智能电机系统的四缸涡轮增压发动机与混合动力两种驱动单元，实现了动力系统的全面电气化。模块化四缸发动机最大输出功率达150千瓦，其搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛·米的最大扭矩，实现了“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。插电式混合动力车型搭载第四代插电式混合动力技术，其电池容量达25.4千瓦时，在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里，通过55千瓦直流快充可在30分钟左右将电池从0%充至100%，完全具备日常纯电通勤的高效实用性。

【关注智能汽车，关注智驾网视频号】

合作or新闻线索提供，联系邮箱：editor@autor.com.cn