北京
研究方向及背景
商用车的电动化、网联化与智能化转型已成为国家战略层面重点关注与发展的方向。2021年开始，中国新能源商用车迎来了快速增长，销量达到18.5万辆，2022年销量预计达到35万辆，成为商用车市场新增量。政策作为第一驱动力，“双碳”政策与新能源换电政策进一步推动了商用车电动化的规模化应用；同时，商用车电动化能够真正帮助企业与用户实现节油与降本，市场接受度也正逐步提升。
近年来，国家也陆续出台智能网联汽车相关政策，将汽车智能化、网联化纳入国家顶层规划的关注点，加速布局打造智慧高速与智慧交通。22020年，《智能网联汽车技术路线图2.0》清晰得提出智能网联商用车的发展路线，并对不同细分品类的商用进行针对性的网联化与智能化升级，预计2025年实现高速公路有条件自动驾驶与队列行驶，2030年实现高度城市道路与高速公路的高度自动驾驶。
在此背景下，电动化、网联化与智能化正成为市场中的新增量，政策端的扶持与技术侧的不断成熟，助力商用车实现新格局的跃迁。2023年亿欧智库将持续关注商用车市场，本报告会聚焦于商用车领域，对当前电动化、智能化与网联化在其中的应用进行分析与研究，并对当前的市场格局与各类玩家的布局规划进行深度分析，探索新增量下的机遇与挑战，并基于此输出未来趋势的思考。
趋势洞察
在地方新能源相关政策的支持与市场接受度的不断提升下，新能源商用车将区域性得加速市场渗透，并推动底商用车线控底盘的变革，为智能化与网联化的发展奠定基石。
目标厂商
商用车主机厂与造车新势力、“电动化”供应商、车联网解决方案商、智能驾驶科技企业、场景方案商、产业链上下游应用场景方
案例价值
参与本报告案例征集的厂商，将有机会：
1）入选亿欧智库《2023中国商用车电动化、网联化以及智能化发展研究报告》产业图谱和优秀案例，提升厂商品牌知名度和行业影响力；
2）报告通过亿欧网平台及自媒体矩阵进行全网分发，同时会有多家合作渠道进行传播分发，有效触达目标客户；
3）参与亿欧产业伙伴计划，成为亿欧企业会员，享受亿欧的媒体影响力、活动连接力，研究专业力、数据服务力；
4）和众多优秀企业及投资机构交流，共同赋能产业伙伴成长，共同推进产业蓬勃发展。
报告框架
1. 中国商用车领域发展背景研究
1.1 商用车领域发展背景研究
1.2 商用车领域发展新变量定义与意义（电动化、网联化、智能化）
2. 中国商用车“电动化、网联化、智能化”市场应用研究
2.1 商用车“电动化” 市场应用（技术路径、技术产品创新与解决方案、商业模式）
2.2 商用车“网联化”市场应用（技术创新与应用、市场现状、商业模式）
2.3 商用车“智能化”市场应用（技术创新与应用、自动驾驶细分场景应用）
3. 中国市场格局与企业布局分析
3.1 市场竞争格局与产业图谱
3.2 传统主机厂布局与应用（典型企业特征、发展现状、核心竞争力）
3.3 造车新势力布局与应用（典型企业特征、发展现状、核心竞争力）
3.4 科技企业布局与应用（电动化、网联化、智能化相关企业案例）
4. 中国商用车产业发展趋势洞察
4.1 中国商用车产业技术发展趋势预测
4.2 中国商用车产业市场发展趋势预测
4.3 中国商用车产业产业发展趋势预测
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