河南
伴随着2023年春节的年味一点点的散去，特斯拉等官降的热度还在继续发酵，汽车市场又迎来了一个重磅消息：明天也就是2月1日，豪华品牌三巨头之一的宝马，旗下包括5系等在内的很多车型都开始涨价了。
众所周知，前几年因为疫情反复以及零部件供应紧张，很多车企或多或少都受到了不同程度上的销量损失，当然了，比亚迪倒是个例外。但是，也就是因为比亚迪飙升的市场表现，让特斯拉、蔚小理和大众等竞争对手压力倍增。
失去2022年全球新能源销冠的特斯拉，连续的官降在车市中掀起了一股波浪，包括奔驰、问界等在内的不少品牌都进行了跟风，但也有例外，比如吉利、比亚迪等部分车企旗下的车型进行了价格提升。宝马旗下的产品车型明天涨价，如果是真的，或多或少都让人有些意外。
从网上流露出来的宝马涨价的信息来看，5系涨幅在2600元-19600元；X3涨幅在2700元-7100元；M8涨幅高达2万元；X5涨幅在7000元-17000元；i4涨幅在1万-2万元；X4涨幅在5000元-12000元；M5涨幅在15000元；2系涨幅在3100元，其他车型也有不同程度上的上涨。
众所周知，BBA作为豪华品牌中的三驾马车，其市场地位很难有竞争对手能够撼动，尤其是宝马，去年累计销量突破了70万台，超过奔驰和奥迪稳居豪华品牌年度销量第一名。白热化的市场竞争中，降价求销量是很多汽车品牌的杀手锏，包括奔驰等在内的不少豪华品牌，明里暗里都会让利抢占市场份额。
宝马为何就突然开始涨价了呢？难道就是因为登上了2022年的销量冠军，超过奔驰和奥迪后的宝马有些飘了，答案应该是否定的，毕竟，BBA三者之间的销量差距也不算太大，个人认为宝马应该是有以下几点考虑：
其一，不愿意自降身份，影响品牌的美誉度。其二，其实豪华品牌的市场份额就那么多，降价就意味着利润的减少。其三，降价幅度小了，销量方面并不一定有明显提升。其四，涨价有可能是摸透了消费者的心理：买涨不买跌。
当然了，也不排除宝马利用涨价这个噱头，来获取更好的关注度和市场热度，激起一些爱占便宜的消费者的购买欲望。但是，话又说回来了，无论是涨价还是降价，在市场竞争中都是一把“双刃剑”，使用得当就会出奇制胜，否则就有可能会伤及自身。
不是不愁卖的宝马飘了，而是宝马另有想法，你说呢？
温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看汽车行业比较有影响力的新媒体：车市速递
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
