福建舰内部照片首度曝光，年内海试已成定局，2024年服役问题不大

近日央视首次曝光了福建舰的内部照片，照片显示了机电部门舱段中队正在对机电设备进行检查调试，显示器、照明、管路等各种设备都已经安装完成，完工度相当高。从照片中曝光的臂章来看，福建舰目前已经由接舰部队接管，和厂家一同进行设备的调试磨炼，为快速驾驭新航母做好了充分准备。福建舰下水的时候，央视报道其将直接开展系泊试验，现在看绝非夸张，因为福建舰应该在下水之前已经完成了大部分舾装，目前唯一存在悬念的就是上面的3条电磁弹射跑道，现在仍然蒙着工棚，显得十分神秘。

福建舰作为国产新一代航母，虽然并不是核动力，但是集成了中压直流综合电力系统和电磁弹射两大法宝，排水量也增加至8万余吨，除了续航能力外，在舰载机数量已经不输尼米兹级，而起降效率则比肩美国最新的福特级。由于福特级采用的中压交流电磁弹射技术并不成熟，导致其可靠度过低，实际测试中每181次就会出现故障，按照高强度作战中每24小时弹射100次以上计算，福特号航母连两天的正常运转都实现不了。另外福特号电磁弹射理论上最大弹射弹射重量为45吨，可以满足任何舰载战斗机的满载起飞，但实际测试中仅为29吨，无论是F/A18还是F35C都只能轻装上阵，严重影响战斗力。

也正是因为福特号的电磁弹射太过于拉胯，美国前总统特朗普甚至扬言要把他们拆掉，重新换成蒸汽弹射。如今经过了五年多的正式服役磨炼，福特号于去年年末终于展开了第一次实战部署，但是这次部署仅仅进行了53天就匆匆回港，和当年第一艘尼米兹级简直是天差地别。我们的福建舰现在使用的可靠性和技术水平更高的中压直流技术，因此并不存在福特号的问题，不出意外的话，三条电磁跑道肯定已经安装完毕，并且进行了多次空载测试。

除了综合电力系统和电磁弹射外，福建舰在其他方面也有不小的进步。例如首次在国产航母上采用了全直通甲板设计，并且将舰岛进行了最优化设计，舰岛借鉴了055的经验，进行了全面的隐身化集成式设计，上面并没有美式航母的各种天线，而是换装了了全相控阵雷达。各种电子设备的加持，不仅电力需求急剧增加，并且还要考虑各种电磁兼容问题，所有武器要做到互不干扰，全力工作并不是一件易事。所有以上的种种，必然要求福建舰在港口系泊时就解决，因此时间线肯定会拉长。

▲福建舰CG图

山东舰于2017年4月26日下水，2018年5月13日离开港口进行首次海试，之间的舾装系泊试验总计约1年左右。福建舰于2022年6月17日下水，现在已经过去了半年，虽然外面波澜不惊，但舱室内却紧罗密布进行着各项工作，如果一切顺利的话，那么2023年年内海试的几率还是相当大的。按照一年半的舾装系泊试验时间计算，福建舰海试的时间最终将锁定在2023年年末，如果我们再考虑到中国军工的高效率，那么10月份之前海试也不是没有可能。央视在采访福建舰副舰长时是这么说的，新的一年，全面抓好以试验试航为中心的各项工作。

舾装完毕后，接下来就是海试，辽宁舰和山东舰分别经历了10次和9次海试，总共花费约1年时间。福建舰除了电磁弹射外，舰载机也都是全新建造的，除了弹射型的歼15T外，还有五代隐身舰载机歼35，这些都会拉长福建舰的海试时间。但是考虑到目前复杂的国际局势和海军的迫切需求，福建舰可能会在1年左右的海试之后宣布服役，那么服役时间就是2024末或者2025年初，届时中国将正式拥有3艘国产航母和至少3艘075两栖攻击舰，在西太平洋地区的海军实力正式超越美日韩联军，韬光养晦数十年，等的就是这一刻。

那么福建舰会是中国最后一艘航母吗？显然不可能，根据我们的国土安全和海上贸易需求，未来至少需要5到6艘航母才能真正满足需求。中国海军一向的发展思路就是小步快跑，快速迭代升级，福建舰作为航母中的052D，其作用也是承前启后，验证新技术，新装备。那么福建舰以后可能还会建造一艘同级改进舰，将排水量拉大，达到10万吨级，接下来的第五艘则可能在004的基础上换装核动力，成为真正的全球顶尖存在。当中国海军拥有6艘航母，那时候西方说什么都不好使了。