江西
最新消息！洪州大桥788根桩基施工全部完成正式开始上部结构施工
近日
洪州大桥全线788根桩基施工
已经全面完工
在洪州大桥东岸引桥下匝道施工现场
随着一声令下
两台重型车辆将一块长30米、
高2米、重约70吨的预制T梁吊起
经过几次微调后
平稳精准地放落至桥台和盖梁上
整个过程大约持续了1个半小时
这标志着洪州大桥
正式开始上部结构施工
“大桥全线共需架设T梁1296片，岸上T梁标准长度30米，水上T梁标准长度50米。”南昌市政公用工程项目管理有限公司洪州大桥项目总工程师邱衍坚说道，为保证T梁准确架设无误，他们仔细验收钢丝绳、汽车吊、支座垫石等，并通过放置临时砂桶支座，密切观测砂桶顶标高，以防止T梁出现不均匀受力或脱空现象。T梁放置好后，对支座进行了再次检查，确保梁板就位准确且与支座紧密贴合。
除稳步架设预制T梁外，抢抓枯水期，确保明年3月前，水中墩全部出水是整个工程接下来的重点。“水中施工，以承台为例，都需要在深基坑中进行，属于高危作业，施工难度很大。为此，我们在加大人力物力投入的同时，还将根据施工进度需求，优化调整施工方案，确保优质高效完工。”洪州大桥西岸工区经理雷超说。
据了解，
洪州大桥主塔采用门式桥塔
整体为“昌”字造型，
在大桥东西两侧
各建造2座塔柱，
每座塔柱要完成17节混凝土浇筑。
效果图
目前，
两座主塔工程
正进行第五节施工，
高程达到38.168米，
挺拔之姿、整体之美正逐步展现。
“我们将在建设中突出地标性、
功能性相统一，
将桥梁与赣江风光相融合。
截至目前，
洪州大桥工程已完成全部栈桥、
作业平台和桩基施工。”
邱衍坚表示。
冬季施工，昼夜温差大，热胀冷缩，混凝土容易出现裂纹，如何保证工程质量？邱衍坚介绍道，工程项目部制订详细科学、切实可行的冬季施工方案，从施工工序、施工方法、安全防火、质量检查等方面提出明确要求，同时制订应急预案，认真做好各项应急准备工作，最大限度降低低温天气对施工造成的影响。
来源：南昌日报
编辑：梁琼
南昌发布
微信公众号：nc_fabu
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