广东
当前，新能源市场处于爆发阶段，动力电池领域乘着新能源的“东风”快速驶入发展的黄金赛道。同时动力电池领域的发展带动了产业链上游材料行业的崛起。
为了助力产业链上下游发展，2022年12月7-8日，LNEC8-第8届中国锂电（钠电）新能源千人大会暨2022绿色电池年会（同期：2022起点钠电论坛/2022中国电池回收论坛）在深圳登喜路国际大酒店正式举办。大会现场，电动汽车及两轮车、锂电池、钠电池、储能、回收以及材料设备等超1000+企业高层领导齐聚，共探行业发展。
在大会上，天力锂能研究院执行院长兼首席专家 叶飞博士发表了关于《超高镍锂电正极材料的研发及产业化趋势》的主题演讲。
图：天力锂能 研究院执行院长兼首席专家 叶飞博士
起点研究（SPIR）数据显示，2022年1-10月，中国新能源汽车渗透率达24.0%，从前10个月情况来看，已经提前三年实现我国新能源汽车渗透率到2025年达20%的目标。
随着新能源汽车市场发展逐步加快，消费者对市场产品要求也逐渐提高，其中就包含了智能化、续航里程等方面的问题。这样一来，作为新能源汽车“心脏”的动力电池在能量密度方面所要面临的挑战也随之加大。
动力电池能量密度高低很大程度上取决于正极材料的选择方面。因此，多年来电池生产商为了追逐高能量密度，开始在正极材料方面加大研究力度。
而超高镍正极材料是富镍层状氧化物正极材料的重要发展方向，其具有较高的比容量和较低的成本，在成本压力和高能量密度的双重需求下，超高镍材料的产业化进程随之加速发展。
数据显示，2022年上半年，国内高镍材料（8系及以上）累计产量为11.22万吨，同比增长83.9%，渗透率突破40%。
叶飞博士表示，目前高镍材料已经由最初的镍5系到中镍6系，再从高镍的8系发展到现在的9系，包括当前已经出现92、94、95、96型号，甚至有的企业开始研发纯镍材料。
超高镍材料以其高比容量、低成本及低温性能好等优势已成为正极材料市场中的宠儿。但超高镍正极材料仍然存在一些问题，包括容量衰减，循环性能差以及热稳定性差。叶博士重点围绕如何抑制容量衰退向大会作了演讲。
容量衰减问题主要有四个方面，一是微裂纹，二Li+/Ni+混排，三是循环过程中界面副反应，四是晶格结构相变（退化），在解决策略方面，叶博士结合天力锂能在超高镍方面的研发经验，把复杂的机理问题用通俗易懂的语言也向大会作了分享，也给出了具体的解决办法。他表示，自然界的一切物质都符合熵增原理（混乱度自发增加），上述四个方面问题都可以归结为自发的熵增过程，这也从基本的物理学原理的高度给超高镍材料的研发提供了清晰的思路和方法；同时也启示大家，性能好的东西一定蕴含着更高的科技含量和更高的产品附加值。
叶博士随后表示，未来新能源材料的制备一定是从粗放式加工向精细化合成转变；新能源材料行业的技术现状也一定会由跟踪研发向自主创新转变；最后的胜利者一定是那些拥有自主创新能力的企业。最后，叶博士介绍到，他所领衔的博士团队已经攻克了超高镍材料从前驱体到后端固相合成所有的技术和工程问题；在国内，天力锂能率先将该材料成功量产，客户验证和导入也在稳步推进中；当前，天力锂能在超高镍三元材料方面的研发已经实现了跨越式发展，也欢迎更多的有志之士加盟天力，也欢迎更多的同行来天力交流指导。
天力锂能成立于2009年3月，主要从事锂电池三元正极材料研发、生产及销售。产品包括NCM333、NCM523、NCM622、NCM811等多种系列，几乎涵盖三元材料全部类型。
产品应用于电动汽车、电动自行车、移动储能及电动工具等领域。
目前公司拥有河南新乡、平顶山、安徽淮北、四川雅安等多个生产基地，综合产能达30000吨/年（含在建），位居国内同行前列。
产能与技术并存，天力锂能已与苏州星恒、蜂巢能源、比亚迪等国内知名锂电企业达成合作关系。
值得一提的是，在12月8日举办的第8届-2022中国锂电及储能行业金鼎奖颁奖仪式上，天力锂能荣获“2022年度最具影响力锂电材料品牌”奖项。
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