对比GL8和嘉华性价比如何？丰田赛那购车指导，为何推荐中配

知嘹汽车/SIXGOD

随着国家三胎政策的放开，7座车型需求逐渐增高，而在30万中高端MPV市场中，丰田赛那的加入无疑抢占了别克GL8（参数丨图片）和起亚嘉华的市场份额。那么，在丰田赛那的6个版本中该如何选？这三个品牌哪个又更值呢？

首先，丰田赛那的价格在30.98万-40.58万元不等，主要区别就是在内部配置上。

舒适版

这也可以称之为乞丐版，其配置包括自动头灯、电动后视镜、17英寸轮圈、织物座椅、驾驶位8向电动调节、副驾驶位4向手动调节、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、倒车影像、三区独立空调等。显而易见，舒适版的的配置并不舒适，只能满足最基本的需求。

豪华版

相比入门款，豪华版增加了外后视镜加热、环绕式高级车身镀铬件、真皮方向盘、真皮仿皮拼接座椅、副驾驶电动调节、前排座椅加热、8扬声器音响系统等。适合家用但预算不是很充足的用户。

豪华福祉版

这是一个特意为家里有残障人士和老人定制的特殊版本，在豪华版的基础上增加了第二排独立座椅带右侧独立升降福祉座椅，非常人性化的设计。

尊贵版

这一款是全系最为推荐的版本，比豪华版只贵了1.9万元，但却增加了前排座椅通风、后排座椅电动调节、第二排独立座椅带电动靠背调节、第二排独立座椅带电动腿托、后排座椅加热、后排座椅通风、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、12.3英寸中控屏等配置。可以说它拿捏住了MPV的精髓，是家用性价比最高的版本。

至尊版

在尊贵版的基础上，加重了科技属性，增加的配置有后排全景天窗、侧滑门脚踢感应功能、前侧窗降噪玻璃、18英寸轮圈、12.3英寸全液晶仪表、并线盲点监测系统、倒车后方盲点监测系统、PM2.5过滤系统、等等。2.7万元的差价，如果不是有特别需求其实没有必要。

铂金版

在至尊版的基础上增加了11.6英寸后排影音系统、10英寸HUD、PVM全景监控系统、ANC主动降噪系统、JBL音响系统（12扬声器）、面容ID识别系统等等，不差钱的老板请随意。

与同级别的起亚嘉华和GL8相比，其实外观和空间差距并不大，顶多审美各有所好。我们主要谈谈差异大的动力。动力上，赛那搭载了一套2.5L混合动力系统，搭配E-CVT无级变速箱，系统最大输出功率为183kw，WLTC工况下百公里综合油耗5.9L，而嘉华和GL8搭载的都是2.0升涡轮增压发动机，最大功率均为174kw。得益于混动系统的优势，赛那在动力表现上非常突出，虽然是MPV但开起来完全不笨重，驾驶盘方向灵敏，起步干脆不拖沓，同时还兼顾了日系省油的属性。

而在空间和内饰材质上，嘉华最佳，第二、三排空间都兼顾到了；其次是GL8，在三个里面尺寸中等，第二排做的最豪华，但过分关注第二排空间从而压缩了第三排；表现最差的则是赛那，车身尺寸5165/1995/1765mm，轴距为3060mm。在MPV最容易产生诟病第三排空间上，赛那也没有逃脱，有些车主反应，第三排座椅角度太直而且不可调节，实际上坐起来非常不舒服，腿部空间也较为局促，同时第三排的隔音也要比前排差不少。

值得一提的是，考虑到家用场景的需求，嘉华的第二排座椅还可以180度向后旋转，呈现与第三排乘客面对面的坐姿，同时，嘉华也是三款车型中价格最低的。

整体来看，别克GL8其实更适合商用，另外两款适合家用却又各有所长，赛那动力表现完美，起亚嘉华在空间上更胜一筹，大家根据实际需求进行选择。

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