新车实拍｜问界M7的优势不仅仅有华为鸿蒙智慧座舱！

问界M7（参数丨图片）自7月上市以来，一直热度保持不断，作为AITO品牌第二款车型，主打科技智能及舒享豪华的驾乘空间，定位为豪华智慧大型电动SUV。

这台由赛力斯与华为技术深度合作联合设计的新车型，不仅有宽大舒适的乘坐空间，更有华为三合一电驱系统达到长续航的能力，以及鸿蒙智慧座舱的加持，让这台车的极具竞争实力，近日，我们来到了当地AITO品牌体验中心，一探究竟！

走进AITO品牌体验中心，清新素雅的设计风格让人耳目一新，时常会遇到带着全家前来看车的、签单的、提车的人流，让我们想拍摄到一组空镜场景图变得并不顺利，也印证了AITO品牌的产品热度，AITO品牌的产品优势及价值核心也正在车主人群中口口相传。

自从AITO品牌问界M5推出到问界M7上市，以赛力斯汽车与华为合作精工细造的产品基因，已经深刻印入用户心里。问界M7的外观延续了M5标志性的大尺寸六边形格栅设计风格，相对尺寸变得更大、更立体。

前脸的设计保持着极致、简约、纯净的设计风格，不张扬更显大气，贯穿式日行灯让横向更有视觉张力，配上AITO品牌发光LOGO，达到简约而精致视觉效果。

问界M7长宽高尺寸分别为5020x1945x1775mm，定位于豪华高端大尺寸SUV车型，外观设计细腻优雅，舒展的横向线条让这台车自带豪华车气场，问界M7为大空间六座车型而生，轴距达到2820mm，科技的空间布局使得内部空间能合理分配，还为车主准备全车高级头等舱式座椅及后排的零重力座椅更是成为亮点之一，将舒适格调拉满。

尾部的细节设计更具视觉张力，以1775mm的车身高度将视角高度无限放大，在增加立体感的同时，这台车的细节设计更具巧思，尾部继承鹰翼贯穿式尾灯，连接车身侧后方平稳延伸的腰线，并与立体雕塑感的“AITO”LOGO相称，达到平衡的视觉效果。

侧面采用极简双腰线对称设计，勾勒出修长延展的流线型车身，车顶线条流畅自然，沉稳饱满的双辐式轮眉搭配21英寸15辐空气动力学轮毂，更大、更强、更稳。

问界M7在车身外观颜色方面更是丰富，提供了薄雾金、鎏金黑、深空灰、松霜绿、陶瓷白、天青蓝共计六款金属车漆颜色，将优雅与个性完整展现的机会留给车主。

问界M7的内饰更偏向于家用车的设计风格，以浅色系为主打风格，营造出温馨自然的驾乘空间，前排提供了10.25英寸全液晶仪表盘，可根据不同驾驶模式随心切换显示风格，打造出科技智能的驾驶空间。

中间最显眼的是15.6英寸2K HDR智能中控大屏，拥有90%屏占比，集成了鸿蒙智慧座舱的丰富功能，以及全车的摄像头、雷达感知系统，成就了问界M7的智能驾驶空间，将功能简化、提供更简单、更智能的车机系统是这套智能车机的一大特色。

大空间带来舒适宽敞独立空间，每位乘客均能拥有独立杯垫、音响、阅读灯，视野开阔，满足家庭出行的用车场景，尽享高端出行礼遇。

作为一款主打家用的大型SUV，自然储物空间是用户关注的重点。问界M7全车拥有14处23个储物空间，满足丰富的日常用车高频使用物品收纳需求。

问界M7通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计，前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态，纵向距离傲视同级。同时恰到好处的轴距设计，让转弯半径仅为5.87m，车辆转弯、掉头、停车灵活性提升，整车机动性更好。

在舒适度营造方面，问界M7提供了超越百万级的舒适空间，前排及二排座椅均提供座椅按摩、通风及加热功能，加热性能优异，透风效果出众，无惧四季变化。第三排座椅提供独立杯托、音响及阅读灯，并提供六档可调节，照顾每一位乘客感受。

问界M7三排座椅乘坐空间总和达2605mm，第三排座椅处设计位置（靠背25°）后备箱空间容量高达176升，第三排座椅放倒后容积可达688升，能装载5个24寸行李箱，实现折叠婴儿车、儿童车等置物需求。

问界M7搭载业界首款商用AITO零重力座椅，座椅设计了拥有30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节，配上大扭矩调角器，大角度卷收器，使身体经过电动调节快速平稳达到悬浮状态，让人感觉就像漂浮在水面或云端，打造真正的零压悬浮感。

相较于传统座椅，AITO零重力座椅为了化繁为简，可实现一键开启零压悬浮感，随时随地便捷享受如漂浮云端般舒适。除了座椅上提供的实体按键外，还可以通过车机的大屏幕操作，还能用智能语音“小艺”实现一键躺平。

鸿蒙智慧座舱的超级桌面功能支持华为鸿蒙系统手机常用应用，拥有平行视界的丰富应用，达到放大生态积累的优势，达到HarmonyOS深度融合，生态共享。

超级桌面以车机为主，手机作为鸿蒙智慧座舱的增强，UX交互与车机保持一致，可实现手机应用上车无缝切换到车机，车辆的使用场景也得到扩展，支持娱乐，办公，教育… 等更多使用场景。

语音助手小艺斩获中汽研汽车行业首个车载语音助手认证A级，拥有智能四音区精准识别、可视可说、端云协同、支持一句话多个指令、多模拒识，最高60秒连续对话等特点，且拥有丰富的自定义功能，符合每位用户的使用需求和习惯。

小艺拥有丰富的自定义功能，更符合每位用户的使用需求和习惯。通过自定义唤醒词和应答语装点小艺，你的爱车就有了你的个性，全界面语音操控，可视即可说，且支持应用全覆盖。

问界M7拥有海量应用，包括车载地图、华为音乐、华为视频、喜马拉雅、网易云音乐、酷狗音乐、咪咕音乐、荔枝播客、云听、bilibili、搜狐视频、优酷视频、咪咕视频等。

问界M7搭载了RGB128色氛围灯，HUAWEI SOUND音响系统使用了Boom-Boom低音瞬态控制技术，具备超强爆发力，低音更具冲击感。

AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。

AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至5.8L，四驱版本百公里加速仅需4.8S，拥有媲美超跑的性能。

问界M7拥有丰富扎实的被动安全配置，标配8个安全气囊 ，包含了主副驾安全气囊、前排侧气囊、左右侧气帘以及第二排侧气囊。

智能方面，问界M7全系均提供L2+级别智能驾驶辅助，将科技融入生活，为生活提供便利。融合了3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达。由12个超声波雷达、4个APA高清摄像头、APA控制器组成，采用视觉加上超声波融合方式识别停车位和障碍物，支持100+种泊车场景（包含车位线不完整、弯道车位等特殊场景），可实现车位限位器识别，轻松解放双手。

结语：细细品读眼前的这台问界M7，不难发现在这台车身上很难找到一个不喜欢他的缺点，在智能、动力、空间方面都做到了均衡，成来一个完美的六边形战士。问界M7以赛力斯与华为技术合作的基础，用科技实力为用户提供高端智慧车生活的出行体验。