8月份,上汽大众终端销量再迎增长。数据显示,8月份,上汽大众批售12.8万台,同比增长3.8%;零售11.7万台,同比增长11.3%,批零数据双双迎来增长,而这也是上汽大众既6、7两个月之后的又一次增长。终端销量实现三连增,可以说是上汽大众近两年来推动产品与营销持续焕新的结果。
整体销量趋稳 1-8月同比增长14.7%
实现三连增,首先体现的是上汽大众应对行业黑天鹅的能力与定力。
众所周知,自今年3月份开始,上海疫情爆发,上海区域的静默管理,使得上汽大众设计研发、生产制造以及终端销售等受到了不同程度的影响,尤其是终端销售几乎停滞。而除了疫情的影响之外,已经持续相当长时间的零部件与芯片短缺等行业黑天鹅事件,同样为根植于上海的上汽大众的整体运营带来了不小的压力。
尽管外界因素压力重重,但上汽大众仍旧实现了1-8月累计批售83.2万台,同比增长14.7%的成绩。疫情下的上汽大众,除了线下销售之外,其他业务依旧保持了稳定的运行,这体现了上汽大众作为国内头部车企在对抗行业黑天鹅事件上的能力与定力。
提升产品迭代速率 为销量增长加注新活力
三连增背后是上汽大众这两年持续推进产品焕新的展现,新产品效应开始发挥作用。
仅在上半年,围绕年轻化与智能化两大关键词,上汽大众就推出了新朗逸(参数丨图片)、凌渡L、威然、全新途昂家族、2022款ID.家族等多款产品的更新换代,加上成都车展上亮相的2023款途观家族和全新途昂X,已经有9款产品进行了更新换代。
其中,于3月份上市的凌渡L采用了无框车门、大掀背尾门、溜背式流线车顶、大尺寸轮毂等轿跑元素,造型设计上尽显年轻化风格;而在成都车展上焕新的全新途昂X,则采用了IQ.智慧车联、IQ.智能导视、IQ.Drive智驾管家等多项智能化配置,进一步提升其科技价值。
而在今年下半年,已经明确的有更新计划的就有途铠、Polo、新威然、途安等产品,这些新产品的加入为上汽大众终端销量的增长注入了新的活力。
营销焕新 上汽大众实现三连增
除此之外,上汽大众在品牌营销层面的焕新也是其能够实现三连增的重要因素。
同样是从去年开始,上汽大众开始强调品牌调性以及营销策略的转型。从品牌调性上强调年轻化与智能化的有机结合,而在终端营销层面则强调与用户之间的直连。
为此,上汽大众打造了诸多备受当下年轻消费者喜爱的营销活动,如凌渡L在最近接连开启了与李宁、老干妈等品牌的跨界联名,类似年轻消费人群喜闻乐见的形式一方面塑造了上汽大众更为年轻潮流的品牌形象,也使得其对应产品得到了更多的关注与传播。
而与品牌影响相匹配,上汽大众的渠道也完成相应的焕新,这一点在ID.家族上体现的非常明显。作为纯电产品,其产品本身就与全新帕萨特家族等传统燃油车型有着天壤之别,另一方面随着终端用户消费理念的变化,品牌Store成为新能源产品的主流渠道。
伴随着去年ID.3、ID.4 X以及ID.6 X三款新能源产品的接连上市,与之相对应的大众品牌ID. Store新能源城市展厅数量就开始与日俱增,据不完全统计,截至目前上汽大众ID.Store的数量就已经达到了130家,对国内70多个重点城市的核心商圈和商场进行了覆盖,而这一渠道上的变化则使得上汽大众旗下ID家族在今年7月份实现了10086辆的破万成绩。
总结:
实际上,不管市场与消费人群如何变化,品牌、产品、渠道和服务仍将是车企攫取用户的核心,伴随着一系列的创新与探索,上汽大众在上述四个方面都有着不错的进步。而随着疫情以及零部件、芯片短缺等产业问题的舒缓,上汽大众终端销量也重归稳定的增长当中,从6、7、8三个月的连续增长不难看出,未来几个月上汽大众仍处于一个稳定的增长期。
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