【媒体问政】昆明环湖东路多个地铁站只有一个出口，市民出行要绕圈

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推进作风革命，加强效能建设｜媒体问政线索征集

家住昆明环湖东路万科500里的周先生反映：

地铁5号线通车后，福保站设计不科学，在福保站只有一个出口，乘客下车后，住在环湖东路对面的住户，需要绕行到十字路口才能回家；而住在靠福保站这边的住户，就读上海师范大学附属官渡实验学校的孩子们，上学也要绕行到十字路口，希望政府相关部门应该在福保站的环湖东路上设置人行斑马线，方便环湖东路两边的市民出行。

记者走访

环湖东路沿线多个地铁站只有一个出口

7月21日，春城晚报-开屏新闻记者来到环湖东路地铁5号线福保站，这里确实只有一个出站口，出站口靠滇池一侧，旁边有中海半岛华府、山海湾等多个小区，出口对面也是有小区和学校，还有上海师范大学附属官渡实验学校和万科500里小区，中间隔着环湖东路，由于这一路段没有设置人行过道，无论是上学学生，还是乘地铁的市民，都要绕行到数百米远的十字路口，这样往返来回绕圈，耗时较多。

市民张大爹说，他住在中海半岛华府，每天到上海师范大学附属官渡实验学校接送孙子，如果在福保站设置一个人行通道，可以从福保站口直接穿过环湖东路，就到学校了，这样可节约10多分钟路程，尤其每天早上特别赶时间。

家住万科500里的周先生说，地铁5号线开通后，本来是件非常高兴的事，有一次，他专门坐5号线回家，到了福保站下地铁后，发现这里只有一个出口。这样设置，本来有一定的瑕疵，不方便乘客出行。走出地铁站后，还不能直接横穿环湖东路，环湖东路中间被隔离栏隔开，也没有斑马线人行通道，行人要步行到数百米远的十字路口，再折回走，才能进小区，这样来回往返走，需要多花费20多分钟。如果在福保站口和环湖东路上设置一个斑马线，两边的住户，接送孩子上学方便，市民乘地铁也方便。

同样住在万科500里的李先生说，他也是觉得，这样设置地铁站出口，不方便乘客出行，如果在这里设置一个斑马线人行通道，也就缓解了只有一个出站口的瑕疵问题。如果路中间的隔离栏不太高的话，估计很多市民可能翻越中间的栏杆，横穿环湖东路。

随后，记者沿着环湖东路观察，地铁5号线从红塔东路转到悦海路，再到环湖东路上，所有的地铁站都只有一个出口，凡是开往滇池会展中心方向的，出口就设置在靠滇池一边；从会展中心出发的地铁，出口就只在这一边。除了福保站出口不方便乘客出行，沿线还有金家河地铁站出口，也有同样的弊端。在庄稼塘地铁站口，虽然这里只有一个出口，但在出口处，有一个斑马线人行通道，这里还专门设置了红绿灯，方便市民出行。

市民建议

设置斑马线或建人行天桥

环湖东路沿线，车流本来就非常大，过往车辆车速较快，如果没有红绿灯路口，行人横穿环湖东路是非常危险的。在地铁福德站出口处，这里还有一个范家村公交车站。张大爹说，这里有地铁站，还有公交车，就应该设置红绿灯斑马线，或者建一个人行天桥，方便两边市民出行，这样就利民便民了。“特别是早上送娃娃上学，个别家长可能是赶时间，带着娃娃直接翻越马路中间的隔离栏，太危险了。”

李先生说，住在万科500里的住户，不管是在福保站坐地铁，还是下地铁回家，都非常不便。“本来一条斑马线就可解决的问题，可现在每走一次，都要多花费20多分钟。希望有关部门实地调研后，建议在这里设置一个斑马线或者建一座人行天桥。”

在金家河地铁站出口，住在两边的住户，也是同样的无奈，每次乘坐地铁，都要来往多走冤枉路。采访中，金家河地铁站附近的市民也是意见较大，希望相关部门能够重视，解决老百姓的出行便利。

市长热线回复

相关部门正在调查处理

针对市民反映的问题，8月1日，记者打昆明市市长热线12345反映，8月3日，市长热线短信回复称：所反映的问题已经受理，有关部门正在进行调查处理。

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春城晚报-开屏新闻记者 柏立诚 摄影报道

责编 吕世成

校对 朱丽

审核 严云

终审 刘超