电动汽车市场竞争加剧，通用汽车推出凯迪拉克Celestiq

电动汽车市场的竞争正在加剧，通用汽车 ( GM )与其他汽车制造商一样深知这一点。

这家企业最大的赢家将是那些不仅提供完整的车辆组合，而且迎合所有消费者、预测他们的口味，最重要的是为他们提供独特体验的人。

因此，首席执行官 Mary Barra 的团队已着手提供各种车辆，以尝试接触所有受众。第一款 100% 电动汽车是 Bolt 轿车，随后是 SUV/跨界版 Bolt EUV，其目标是通过以实惠的价格提供电动汽车来吸引对电动汽车感兴趣的消费者。

通用汽车随后通过推出标志性悍马皮卡/卡车的电动版来瞄准顶峰。7 月 22 日，该集团将推出一款超豪华电动轿车凯迪拉克 Celestiq，其 30 万美元的低价格表明该汽车制造商已决定与其德国竞争对手梅赛德斯-奔驰 ( DDAIF ) 和宝马 ( BMWYY )展开较量。

通用汽车的目标似乎不止于此。这家老牌汽车制造商刚刚敢于做其他汽车制造商从未做过的事情。通用汽车通过其高端凯迪拉克品牌刚刚推出了一项折扣计划，主要针对凯迪拉克首款电动汽车 Lyriq 电动 SUV 的买家。

通用汽车发言人迈克尔·阿尔巴诺向 TheStreet 证实，该公司已决定向有限的 Lyriq 客户提供 5,500 美元的折扣。因此，对于将参与凯迪拉克 Lyriq 定向私人优惠计划的客户，该车的基本价格将从 目前的 62,990美元降至 57,490美元。

该计划适用于 6 月 28 日至 8 月 31 日期间购买或租赁 2023 年款 Lyriq 的某些客户。

不过有一个问题：感兴趣的客户必须签署一份保密协议，并让凯迪拉克通过让品牌跟踪他们对车辆的使用情况来访问他们的驾驶模式。

“所涉及的客户数量故意非常少（少于 20 人），”阿尔巴诺在一封电子邮件声明中说。“这是一个不到20位客户的小程序，客户是根据位置选出来的。”

通用汽车没有说明这些客户是如何选择的，但他们位于底特律、洛杉矶和纽约。该公司也没有说明它将收集哪些数据，将如何处理这些信息，以及打算使用哪些方法来分析收集到的信息。此外，一旦研究完成，通用汽车是否会以其他方式销毁数据尚不清楚。

“我们将使用该程序来了解更多关于客户行为及其车辆的信息，”阿尔巴诺说。“随着我们业务转型，我们首款全电动汽车 Lyriq 的推出为凯迪拉克提供了一些独特的学习机会。

“因此，我们聘请了一小部分同意分享他们的车辆信息和客户行为的早期客户。凯迪拉克将利用这些经验来提升我们所有客户的体验。”

该发言人补充说，“该计划的细节是客户与凯迪拉克之间的私人协议。”

Lyriq 是凯迪拉克的重要车辆。它将决定品牌在电动汽车市场上的成功。当汽车制造商在 5 月 19 日开始接受订单时，人们的兴趣如此之高，以至于通用汽车暂停了订单并表示车辆已售罄。

“2023 Lyriq 订单已满。今天预订您的 2024 Lyriq”是现在写在车辆专用网站上的消息。

Lyriq 是凯迪拉克的首款全电动产品。该公司的目标是到 2030 年实现全电动产品组合，该公司表示，其豪华 SUV/跨界车在充满电后的续航里程为 EPA 估计的 312 英里。

Lyriq 是在通用汽车位于田纳西州的 Spring Hill 装配厂生产的，它基于 Ultium 平台，这是一种模块化设置，将为通用汽车家族中的各种车辆提供支持。

Lyrig 后轮驱动的起价为 62,990 美元，而全轮驱动的起价为 2,000 美元，并配备第二个驱动单元，该汽车制造商表示，该驱动单元将放置在车辆的前部，以提高动力和表现。