2022盘点世界上性价比最高的20辆汽车及有缺失，看完你会更懂车

上一期给大家分享了前10辆，接下来后10辆奉上。

11、奥迪A4

价格：24.54-31.74万

发动机：2.0升4缸涡轮增压

最大马力：252ps

车身结构：4门5座三厢车

全面的奥迪 A4 是一款引人入胜的运动型轿车，通过标准全轮驱动和令人印象深刻的安全技术提供真正的性能和豪华。奥迪 A4 的客舱采用优质材料，可容纳五名乘客。奥迪的加热式电动可调前排座椅具有出色的支撑性，柔软的皮革内饰是标准配置。奥迪的驾驶位置非常完美，一切都触手可及。能见度极佳。奥迪 A4 后备箱提供12立方英尺的行李空间。

优点

• 良好的动力和加速度
• 标准全轮驱动
• 平稳行驶和运动操控

缺点

• 保守的外观设计
• 前排座椅偏斜，后座角度不太好
• 低速的时候，确实会出现一些抖动

总结

A4 是奥迪最受欢迎的车型之一，也是其最实惠的轿车之一。A4比奥迪 A3更大，是运动型豪华轿车类别的核心，其中还包括宝马 3 系、梅赛德斯-奔驰 C 级和雷克萨斯 IS. 尽管竞争激烈，A4 令人印象深刻的性能和豪华的客舱脱颖而出。涡轮增压 A4 驾驶起来既快速又有趣，转向紧凑，悬架调校良好。

12、雷克萨斯 ES

价格：29.48-48.88万

发动机：2.0升4缸/2.5升4缸自然吸气

最大马力：201ps

车身结构：4门5座三厢车

雷克萨斯 ES 中型豪华轿车行驶平稳且异常安静，让日常通勤感到轻松。它的性能并不令人兴奋，但如果您想要一辆可靠、装备精良、舒适的豪华轿车，它是首选。

优点

• 宁静的客舱和舒适的乘坐体验
• 混合动力车型提供令人印象深刻的燃油经济性
• 平稳驾驶和足够的性能

缺点

• 360度全景不够清晰
• 后备箱偏小
• 中控屏操作有些复杂

随着 SUV 继续主导豪华市场，雷克萨斯 ES 等轿车正在成为稀有品种。ES 是一款真正的中型轿车，可以舒适地容纳五个人，将性能目标留给了欧洲竞争对手。这款雷克萨斯专为安静舒适而设计。宽敞的内部采用优质材料和人性化设计；一个新的触摸屏信息娱乐屏幕纠正了以前的缺点。

13、丰田亚洲龙（Avalon）

价格：17.98-26.98万

发动机：2.0升4缸/2.5升4缸自然吸气

最大马力：209ps

车身结构：4门5座三厢车

丰田亚洲龙直接针对传统轿车买家，将近乎豪华的住宿与宁静的乘坐体验、令人惊讶的效率和宽敞的后备箱融为一体。它并不像它的设计所暗示的那样运动，但是喜欢平稳安静地骑行且不那么大惊小怪的买家会在亚洲龙中找到很多喜欢的东西。

优点

• 舒适的五个座位
• 安静的客舱
• 柔软的悬架使其非常适合通勤和长途旅行

缺点

• 性能与其运动风格不符
• 刹车会特别灵敏同时制动感也特别强
• 内饰设计没质感

丰田亚洲龙是市场上为数不多的全尺寸轿车之一。比中型丰田凯美瑞略大，有足够的空间容纳五个成年人。所有车型均为前轮驱动，并配备悬架，旨在在任何表面上提供平稳、平稳地行驶。性能在所有丰田亚洲龙型号上都处于次要位置，因此尽管有足够的动力可用，但它始终以平稳、不引人注目的方式分配。

14、沃尔沃 S60

价格：23.69-32.49万

发动机：2.0升4缸涡轮增压

最大马力：250ps

车身结构：4门5座三厢车

凭借其时尚的客舱和广泛的标准功能列表，S60 提供了风格和实质。然而，一些竞争对手在货运能力和运动能力方面超过了这辆沃尔沃。如果您喜欢干净、时尚的氛围，您可能会爱上 S60 的车舱。其极简的斯堪的纳维亚设计为这款车的内饰赋予了独特的奢华品牌。仪表板具有漂亮的块状造型元素和高大的平板式触摸屏。S60 的座椅是该车型中最舒适的座椅之一，可让您在长途旅行中得到舒缓和支持。

优点

• 舒缓背部和肩部的座椅
• 优雅的客舱
• 简约的设计

缺点

• 与竞争车型相比，后备箱空间更少
• 不像一些竞争对手那样运动。
• 中控台的存储空间非常有限

沃尔沃 S60 的座舱是极简时尚的殿堂。此外，这款车还提供舒适和优质的体验，配备舒适的座椅和丰富的标准功能选择。它提供了令人印象深刻的燃油经济性。与之竞争的小型豪华车，例如BMW 3 系，更具运动性。梅赛德斯-奔驰 C 级的后备箱更宽敞。但 S60 满足于其风格、效率和奢华的结合。

15、日产轩逸

价格：7.88-16.19万

发动机：1.2升3缸/1.6升4自然吸气

最大马力：135ps

车身结构：4门5座三厢车

新一代轩逸的外观非常运动，更符合当下年轻人的审美，整体观感也更加舒适，线条的运用和整体设计都比较柔和，前脸依旧是家族式的设计，进气格栅透着大气。镀铬的加持也是运动型的，两侧的LED大灯可以接上，展现它年轻的一面。底部雾灯区也设计的不错，时尚又很吸睛。

优点

• 较宽松的空间体验
• 座椅比较柔软
• 油耗比较低

缺点

• 起步肉，动力不足
• 车身钢板太薄
• 发动机噪音大

总结

新日产轩逸是一款不错的汽车，可能没有任何非凡的功能，但它是一款可用的运动型汽车。刚起步时，汽车可能会提供较慢、较不强劲的行驶。然而，你开得越多，这种力量就越强大。这辆车提供了非常稳定的行驶。

16、特斯拉 Model 3

价格：27.99-36.79万

发动机：永磁同步/前感应、异步后永磁、同步电机

最大马力：486ps

车身结构：4门5座三厢车

凭借其电气化的动力系统、令人印象深刻的续驶里程和丰富的技术功能，特斯拉 Model 3 是那些欣赏尖端创新的人的实用选择。然而，它的车舱缺乏一些竞争豪华车的工艺。高大的窗户和全长的玻璃屋顶营造出开放、通风的氛围，并具有出色的外部能见度。乘客空间宽敞，可容纳四人，与宝马 3 系或奥迪 A4 （豪华紧凑型轿车的黄金标准）相比，前排腿部空间略大，但后座乘客的空间大致相同。

优点

• 创新的科技设施
• 动力十足丝滑无顿挫
• 底盘很稳，悬挂也很流畅

缺点

• 冬季续航打折较多
• 座位不通风
• 腿部空间一般

总结

特斯拉 Model 3 体现了电动汽车近年来的发展历程。大约十年前，当第一波浪潮袭来时，电动汽车处于边缘地带，受到有限的续航里程（第一辆日产聆风在两次充电之间仅行驶 73 英里）和古怪的造型的影响。今天的电动汽车已经以最好的方式发展，Model 3 就是证明。它具有帮助其他特斯拉汽车赢得广泛受众的特点：简洁的设计、出色的电池续航里程和领先的技术。

17、奔驰C级

价格：21.47-26.17万

发动机：1.5升4缸涡轮增压

最大马力：204ps

车身结构：4门5座三厢车

C 级轿车的信息娱乐系统具有令人印象深刻的 12.3英寸触摸屏，纵向安装，就好像有人巧妙地将数字平板电脑集成在中控台上方的空间中一样。系统采用最新的MBUX系统，增强语音控制；它可以使用由生物特征认证激活的个人配置文件进行定制。无线 Apple CarPlay 和无线 Android Auto 是整个系列的标准配置。

优点

• 有吸引力的外观设计
• 豪华的内饰
• 令人印象深刻的燃油效率

缺点

• 主动安全功能需要额外付费
• 一档和二档的顿挫感很强
• 冷启动时发动机声音太大

总结

全新的 2022 年梅赛德斯-奔驰 C 级轿车将经典的梅赛德斯造型与强调汽车永恒比例的设计相结合。MB设计师并没有屈服于其他一些奢侈品制造商的折痕和折叠热潮。虽然紧凑，但 C 级可为多达 5 名成年乘客提供良好的住宿环境。乘坐质量是舒适性和操控性的令人愉悦的平衡。

18、宝马3系

价格：26.60-38.30万

发动机：2.0升4缸涡轮增压

最大马力：190ps

车身结构：4门5座三厢车

如果您要购买一辆能做到这一切的汽车，BMW 3 系将是一个绝佳的选择。它以时尚的包装提供高水平的性能、精致和效率。在 BMW 3 系内部，您会发现高档材料、出色的外部视野和良好的控制装置，营造出令人愉悦的高档环境。宝马可选的 12.3 英寸数字仪表显示屏虽然很有吸引力，但并不像传统仪表那样一目了然。

优点

精致而运动的底盘

强大的引擎

油耗方面比较合理

缺点

内部缺乏活力

大灯车里不能自动调节高度

后视镜的反光角度太大

总结

BMW 3 系现已进入第七代，长期以来一直是运动型轿车的旗手。自上次重新设计（2019 年）以来，它已经享有盛誉，不仅提供令人愉悦的驾驶体验，配备一流的发动机和灵动的操控性，而且还增加了高水平的精致和舒适性。过去你买奔驰C级是为了豪华，一辆奥迪A4是为了技术，一辆宝马3系是为了性能。

19、比亚迪汉

价格：21.48-32.98万

发动机：永磁/交流/同步电动机

最大马力：517ps

车身结构：4门5座三厢车

汉EV系列将为电动汽车技术和质量建立新的全球标准，颠覆旧的豪华汽车市场，同时加速全球向电动汽车的过渡。以中国最著名的朝代之一命名的汉EV系列也说明了中国不断扩大的工业能力。比亚迪汉EV的加长版拥有全球最高的能量回收等级，续航里程达到605公里。

优点

• 加速动力强劲
• 汽车操控性能极佳
• 内饰豪华、配置丰富

缺点

• 路噪比较明显
• 弯道行驶中悬架韧性略有不足
• 后座舒适性较差

总结

比亚迪汉是比亚迪生产的中型轿车。它提供全电动和插电式混合动力。比亚迪汉 EV 拥有强劲的性能和优雅的做工，包括电动汽车市场上最现代的技术。作为全球首款搭载比亚迪超安全刀片电池的量产车，比亚迪汉EV在安全性、性能和豪华性方面为全球电动汽车树立了新标杆。

20、红旗H5

价格：14.58-19.08万

发动机：1.5升4缸/1.8升4缸涡轮增压

最大马力：197ps

车身结构：4门5座三厢车

新车设计与红旗系列的其余部分保持一致，带有大量闪耀的大型令人印象深刻的格栅，狭窄的 LED 大灯，以及延伸到所述格栅中心的红旗引擎盖装饰。车身纤细，中间的线条很有立体感。多宽轮毂密集，饰以精美银镀铬板。车内的布局非常规整，中控台比较直。三辐式方向盘采用平底设计，A柱式空调出风口安装在悬浮式液晶屏下方。手柄小巧玲珑，表面采用上等皮革。车内空间也很宽敞，骑行后很舒服。

优点

• 外观年轻气，气场不输BBA
• 人机交互比较灵敏
• 空间属于B级车的水平

缺点

• 储物空间少的可怜
• 座椅虽然软但是包裹性较差
• 内饰很多细节需要改进

总结

红旗智能车系统也升级至3.0版本，在辅助驾驶技术和安全体验方面更加先进，操控体验更加精彩。新H5产品实力还是很强的。B级车的尺寸带来了突出的空间优势。至于外观和内饰的设计气质，能带来不少面子。至于功率，它也有很好的控制效果。此外，H5的一大特点就是性价比。这款车的入门版起价14.58万。和雅阁和帕萨特相比，不用多说。独立机型中没有这种颜值和性价比的机型。这也是红旗能够迅速获得大量市场的原因。