50万骗走地方政府56亿！赛麟汽车惊天骗局大揭秘！

50万骗走地方政府56亿！赛麟汽车惊天骗局大揭秘！

油价微涨七八毛，油价暴跌3分钱。快被油价逼疯前，越来越多的车主把眼光投向新能源汽车。

现在的新能源不外乎比亚迪、蔚来、理想等，但第二梯队尚且没有出现替补选手。但是网友知道吗，在中国的车企造车史上，还曾出现过这样一个荒唐的骗局。

“50万撬动56亿，王晓麟一场发布会骗取银行信任”

“下周回国贾跃亭，明天买票王晓麟”，因为造车惹了一身骚的这两位大佬肯定没有想到，往昔辉煌不再，现在竟如过街老鼠一般。

今天我们不谈贾老板，说说这位用50万撬走地方政府56亿的造车“大佬”王晓麟！

时间追溯到2019年，那个时候，赛麟汽车的风头可不是小鹏、蔚来、理想能高攀的。在北京鸟巢，赛麟汽车斥资3亿开了一场盛大的发布会，那个时候，吴某凡还不是吴签，他在舞台上还可以激情地唱着大碗宽面，一同被邀请的还有杰森斯坦森，以及国际知名赛车手……

发布会上，谁不为赛麟汽车叫声好，现场气氛烘托下，王晓麟耗时多日没有搞定的银行贷款当天就拍板了。

据说，银行代表去现场转了一圈，心里就已经有了一个宏伟地蓝图，在他地设想里，这贷款批下去，还不得赚个百八十倍。于是乎，一场3亿的发布会给王晓麟拿到了银行23亿元的贷款。

3亿换23亿，这生意能做！

但这已经不是王晓麟头一次使用这样的“杠杆效应”。

他在国内拿到的第一桶真金白银才真的是“空手套白狼”的巅峰。

2014年，王晓麟花了50万美元买到了赛麟的知识产权与品牌使用权，有效时间为10年。

“王晓麟掘金的秘密，造车究竟有几分真心”

赛麟是什么？

这还得从赛车手史蒂夫·赛麟说起，酷爱赛车的史蒂夫不甘心只玩赛车，也不满足于在大西洋方程式比赛中的那些成绩，他决心自己做汽车。于是，在2000年，史蒂夫做出了号称极限速度每小时400公里的跑车。

当时围观者纷纷叫好，断定此车不一般，然而，史蒂夫虽然懂车，但他不懂怎么卖车，就这样，才刚刚开场的赛麟汽车不过几年就濒临破产。苟延残喘十多年后，2014年，一位中国的律师找到了史蒂夫，这位律师就是现如今蜗居美国不敢回来的王晓麟，他要求史蒂夫把赛麟打包出售给他。

对那个时候的史蒂夫来说，守着剩最后一丝气息的赛麟，倒不如再创造点最后的价值，于是，王晓麟仅仅用50万美元就把赛麟打包回了中国。

这个时候，没有人怀疑王晓麟造车的真心，这让王晓麟日后的骗局少了很多绊脚石。

王晓麟找到了如皋政府，当时的如皋市正在积极发展电动汽车产业，并且如皋还拥有江苏省最大的新能源汽车基地。如皋政府迫切需要新鲜的车企血液。王晓麟的赛麟汽车计划一说完，如皋政府就迫不及待地同意了这项投资计划。

估计，如皋政府也没有想到，有人居然会在太岁头上动土，你甚至想象不到如皋政府付出了多少真心？

整整33亿，全是如皋政府出资，持股比例33%，而王晓麟一分钱都没有拿，说自己是技术入股，表示他拥有美国赛麟地知识产权使用权。呃？这事还真就这么定下了。

也就是说，王晓麟用50万美元拉来如皋政府33亿元的投资。那个时候没有任何造车迹象的王晓麟就跟政府承诺，工厂完工后，将做到年产40万辆汽车，年产值超过两千亿。

“承诺有多壮烈，现实就有多惨烈”

那场吴签参加的发布会上，江苏赛麟的确是发布了一款汽车，网友一看，这不是老年代步车吗？但是赛麟对外坚称这款车拥有“超跑级操控”，市场价16万元。

一些资深车评人恨铁不成钢，表示发布会上展示的赛麟S7在20年前就已经出现，并且其所说的S1也并不是赛麟研发，而是王晓麟收购的德国小众起跑品牌Artega。

这就像是皇帝的新装，只要网友当时看不出来，王晓麟就还可以继续糊弄。这不，银行20几万的贷款不就到手了吗？

最终还是现实让网友看清了赛麟，整整2年时间，仅卖出20几辆，也不知道有没有内部消化的成分。

一个老头乐尚且如此，就更不用提赛麟出现在PPT中的那些超级跑车了，它们真的永远存在于PPT中，直到今天，也没有人看到过它们真实的样子。

事情的败露最终还因为赛麟汽车内部人员的举报。

或许是利益分配不公，或许是真的出于正义，总之，在江苏赛麟担任高级法务经理的乔宇东发了一封公开举报信。信中披露，江苏赛麟骗走地方政府大量资金，称王晓麟通过虚假技术出资拿到大量股份，还开出巨额广告开支，而这些钱都流到了王晓麟老婆名下的公司。

甚至于，王晓麟还通过各种手段，阻止国有股东派人参与公司事务。

天底下哪有这种事？出了钱还不让看看钱都花在了哪，所有的一切都维系在单薄的信任二字上。

如皋政府对王晓麟有多放心，王晓麟就有多让人伤心。甚至可以说，从一开始，王晓麟就没有想过认真造车。

“王晓麟提前布局，鄂尔多斯、长沙躲过一劫”

2016年从赛麟汽车投入阶段开始，王晓麟在一天内注册成立了四家公司。然后他给如皋政府提出需要100亿元才能实现量产落地，如皋市需要出资33亿元，占股33.4%。

那么王晓麟呢？这四家公司的使命来了，王晓麟让这四家公司将这几款车型一起作价67亿元，以技术入股江苏赛麟的名义，换取赛麟汽车约67%的股权。

所以，前前后后，赛麟汽车所花的钱就是如皋政府所出资的那些，当然，还有2019年时候银行所批的那些贷款。

举报信把真实的王晓麟彻底暴露，很快，赛麟汽车两个工厂和分公司就被法院查封，2020年7月，如皋市发布公告，称王晓麟通过伪造文件以及利用职务便利，侵吞了巨额资金。

据说，在找如皋政府之前，王晓麟还曾找到鄂尔多斯地方政府，声称能给当地带来200亿的投资，但鄂尔多斯感觉太虚，于是就没有了下文。

王晓麟还找了长沙地方政府，称要在项目上投资260亿美元，实现年产40万辆汽车的目标，或许，是长沙地方政府感觉到了不对劲，后来及时抽身。

估计，现在的鄂尔多斯政府和长沙政府回想起来，还会出一身冷汗。

如今的王晓麟已经远遁美国，也没有回国处理烂摊子的意思，2020年7月接受媒体采访时还表示，“我从4月1日其就开始买回国机票，买了十余张，几乎每周都买，但都被航空公司取消了”。

事实真是如此吗，只想替网友问一句，都2022年了，王老板还没买到一张回国的机票吗？