开30万公里的二手车跟新车一样，市场分析竟是质量太好

开30万公里的二手车跟新车一样，市场分析竟是质量太好

造车新势力头部品牌小鹏汽车于2022年5月12日联合多家媒体与机构进行了一场30万公里小鹏P7品质实测。

北京中车联技术中心的二手车高级专家检测后表示：静态方面，该小鹏P7车身结构完整无损伤，从内饰到外观，基本如新，动态方面，动力输出平顺，在60km/h、80km/h、100km/h工况下NVH数据处于正常区间，紧急启动、制动及转向操控方面与新车数据相当，对于用户最关心的三电和续航，经检测此车为原厂电池，未更换。目前实测续航在530-540km，为670版本车型NEDC续航的80%，较为理想，综合评估车辆状况非常好。三电系统也是新能源车辆残值评估的重要条件，可见小鹏P7的保值率非常高。

当天受邀请的媒体在也参与了这辆二手车的试驾体验，测试结果也与专家描述的结果一样，接下来的动态测试中，通过颠簸路面、连续弯道、蛇形绕桩等多种科目，对30万公里小鹏P7进行了动力性能测试，在行驶中，车辆起步迅速，提速时有明显推背感、动力充沛加速与减速时切换顺畅。方向盘反应也较灵敏，急转弯时打方向轻松，同时刹车灵敏度不错，在60码的的车速中可以良好的应对，车辆行驶中震动感适中，整体来说，很难看出是一辆行驶了30万公里的车。

在C-NCAP碰撞测试中实测也达到了五星级的程度，据2021年小鹏P7 参与的测试结果为乘员保护评价得分为64.825 分，得分率为92.61%。 行人保护得分为9.767分，得分率为65.11%。主动安全评价得分为14.777分，得分率为98.51%。根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，求得综合得分率为89.4%。

而且在2021年度新能源车保值率榜也位居前茅,纯电动领域小鹏P7排行第一，据全国工商联汽车经销商商会市场全量数据与车e估二手车全量数据相结合分析得出，小鹏P7保值率高主要因为这款车在性价比方面拥有不错的表现，其品质好，质量高，所在在二手车市场备受关注.

通过对小鹏二手车的动态测试和碰撞测试以及保值率分析，该品牌汽车质量好，耐久度高，是个踏实干实业的，同时也证明在电动化时代，自主品牌已经领先。