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利比里亚船旗获USCG 21世纪优质船旗称号!

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利比里亚船旗获USCG 21世纪优质船旗称号!

信德海事网 马琳

信德海事网获悉,近日,利比里亚船旗被美国海岸警卫队 (USCG) 授予了2022-2023 年21世纪优质船旗(QUALSHIP 21)称号。

USCG美国海岸警卫队的21世纪优质船舶项目于2001年开始实施,依照特定的安全和质量要求和法规对挂靠美国港口的船舶进行评价,是当今世界最难获得的质量认证之一,是对船舶、船员、船东、船舶管理公司的高度认可和奖励。

利比里亚国际船舶与企业登记处(LISCR,简称利比里亚登记处)首席运营官 Alfonso Castillero 表示:“我们很荣幸获得了21世纪优质船旗称号。这是海运业衡量船舶质量和性能的重要指标。我们被巴黎备忘录(ParisMOU)和东京备忘录(TokyoMOU)列入了白名单,现在又被评为21世纪优质船旗,说明我们追求卓越的努力没有白费,我们为确保船队安全合规而对员工和流程的投资也没有白费。”

他补充道:“我要感谢悬挂利比里亚船旗船舶的船东和船舶运营公司。他们对安全和质量的承诺与我们一样高。没有他们我们无法实现这一目标。过去三年见证了利比里亚登记处船队规模的惊人增长,我们现在已经拥有5000多艘船舶,总吨位超过2 亿GT。而尽管我们的船队规模在增长,我们的PSC表现仍越来越好。在过去的一年里,在美国港口的挂靠记录中,我们在前三大船旗国中的滞留时间最少。

LISCR分管海事运营部的执行副总裁 Reynaldo Garibaldi对此评论说:“这一巨大成功是我们对技术、系统以及员工进行投资的直接结果,我们对工作人员进行的公司“动态滞留预防计划”(DynamicDetention Prevention Program)和监督船队绩效方面的投资起到了非常重要的作用。我们的团队经验丰富,团队成员都很了解航运业和PSC官员的需求。我还要感谢USCG的帮助,感谢他们协助我们确保利比里亚船队在停靠美国港口时合规。”

据信德海事网了解,要获得21世纪优质船旗国的资格,在三年中的PSC滞留率必须低于1.00%,并且在三年中每年至少有10次PSC记录。获得21世纪优质船旗国的称号可以使船舶在挂靠美国港口时获得很大的方便,也有利于船舶被评为21世纪优质船称号。(详情见下文)

21世纪优质船

据信德海事网了解,QUALSHIP 21是USCG在2001年实施的一项旨在减少低标准船舶的计划。到目前为止大概有3600多条船舶符合标准。此荣誉证书有效期3年,船舶名字将被公示在USCG和EQUASIS网站上,获证船舶3年内在美国港口免于PSC检查。

据我们所知,在美国运营的所有悬挂外国国旗的船只中,只有不到20%符合该计划的严格资格要求,可见该资质的含金量很高,另外RIGHTSHIP也会为取得该资质的船舶在他们的网站加入相应的标识。

USCG对QUALISHIP 21要求的条件如下:

  • 1)船舶挂靠的是非美国国旗。

  • 2)其注册的船旗国必须有QUALSHIP21资质(见下文)。

  • 3)36个月内没有被USCG滞留过。

  • 4)36个月内没有在美国发生过违法(收到USCG的Notice of Violation)或者重大事故。

  • 5)24个月内顺利通过美国PSC检查。

  • 6)连续概要记录上的船东或者经营者所管理的船舶24个月内没有在美国发生过滞留。

  • 7)法定证书不是USCG列入黑名单的RO签发的。

  • 8)另外,如果有特殊情况,海岸警卫队保留限制任何船只在QUALSHIP 21计划中的资格的权利。这包括但不限于重大的海外发生的伤亡或扣留,以及待决的刑事或民事调查。

编者注:也就是说,如果船舶正在非美国港口遇到PSC检查滞留,USCG也是不会发QUALSHIP 21质量证书的。另外,如果船舶2年内没有经历任何USCG的检查,在换发QUALSHIP 21证书时USCG也不会批准申请。

另外船旗国也可以加入QUALSHIP 21计划,需满足如下条件:

  • 1)3年内滞留率小于1%

  • 2)过去3年内,每年最少有10次的在美国的PSC检查记录

  • 3)需要按时递交船旗国表现自我评估表给IMO,并且把复印件发给USCG.

  • 4)提交其成员国审核计划摘要到USCG或提交一封信或电子邮件,证明他们的事实尚未进行审核但已提交审核申请。

综上所述,如果船旗国不达标,没有被USCG接受为QUALSHIP 21计划,在她旗下的船舶也无法申请此计划。

E-ZERO船舶

从2017年7月1日开始,加入QUALSHIP 21计划的船只如果满足以下要求,也可以寻求E-Zero的称号。E-Zero计划是现有的QUALSHIP 21计划的一个新的补充,该计划的目的是为了表彰那些一贯遵守环保规定的模范船舶,同时也显示出对环境管理的巨大承诺。这些船舶将在其QUALSHIP 21证书上获得E-Zero称号。

E-ZERO的标准如下:

  • 1)必须是在QUALSHIP 21注册的船只。在过去的三年中保持认证,并且 始终有资格重新注册。

  • 2)该船在过去的三(3)年中,在世界范围内没有MARPOL滞留缺陷。

  • 3)在过去的三(3)年里,在美国没有任何环保方面的缺陷(包括MARPOL,33 CFR Subchapter O,压载水管理,VGP,防污等)。

  • 4)在过去的5年里,没有任何与露脊鲸强制性船舶报告或违反速度限制有关的警告信、违规通知或民事处罚。

  • 5)安装了CG类型批准的压载水管理(BWM)系统,或在没有根据33 CFR 151.2036批准的BWM履约日期延长函的情况下运转。

申请QUALSHIP21和E-Zero计划

对于那些认为自己的船只符合USCG的QUALSHIP 21计划或QUALSHIP 21与E-Zero指定的公司,必须使用以下申请。 对于已有QUALSHIP 21证书的船只,希望增加E-Zero指定,请使用下面的第二个申请。为了获得E-Zero称号,船舶必须是目前在QUALSHIP 21中,并且在过去三年中至少保持在该计划中才有资格。所有申请应通过电子邮件发送至 portstatecontrol@uscg.mil 。

https://www.dco.uscg.mil/Portals/9/DCO%20Documents/5p/CG-5PC/CG-CVC/CVC2/psc/safety/qualship/QS21_Ez_Ap2021.xlsx

https://www.dco.uscg.mil/Portals/9/DCO%20Documents/5p/CG-5PC/CG-CVC/CVC2/psc/safety/qualship/E-ZERO_Application2021.xlsx

更新QUALSHIP的资格

  • 1)船东需要更新他们在该计划的注册,因为不再有自动重新加入该计划的情况。此外,资格更新的条件与初始认证相同,包括要求在过去24个月内成功完成美国PSC安全检查。因此,鼓励船东在QUALSHIP 21证书有效期内的第35或36个月,在美国港口访问期间向当地的COTP申请PSC安全检查。

  • 2)在更新资格时,目前的QUALSHIP 21船旗管理机构如果3年滚动滞留率超过1.0%,将被延长一年,但是他们的滞留率要低于1.05%。

退出QUALSHIP21标准

在以下情况下一艘船在QUALSHIP 21证书的有效期内不再有资格获得奖励:

  • 1)该船在美国水域被扣留并被确定为低标准船。

  • 2)该船有海上违规行为,超过一张未支付的NOV 罚单,或符合严重海事事故或重大海事事故定义的应报告海事事故。

  • 3)该船被发现有严重的缺陷(例如,被认为严重到需要扣留该船的缺陷),而该船的船旗管理部门或代表船旗管理部门的RO没有对其进行监控,或者如果该船被发现在到达之前没有报告危险情况。如果该船在船旗管理部门或RO规定的期限内纠正了缺陷,该船舶将不会失去获得奖励的资格。

  • 4)该船转到一个目标RO。

  • 5)该船改变了其船旗管理机构,而该机构的滞留率大于1.0%。或者此船旗国的挂靠船只在过去的三年中没有至少10次进入美国水域。

  • 6)由于刑事起诉或该船有任何其他未决的 刑事调查,和该船相关的公司被美国司法部或美国海岸警卫队要求遵循环境合规计划。

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