撰文 | 曾炜
坦白说，这一次去海南，天公不太作美，但却丝毫没影响它出片的效果，瞧这逆天的颜值！
不管你承不承认，这都是一个看脸的时代。好看的东西总是能吸引更多的目光，就像这一次我们把长安UNI-V（参数丨图片）停在海边，无论是手举自拍杆的网红美少女，还是红丝巾绕颈的中国式大妈，都忍不住走上前去看两眼，不时还偷拍或者合影两张。这就是颜值的魅力，UNI-V的第一步很成功。
这也是一台少有的还没有试驾，我就会特别感兴趣的国产品牌轿车。因为它虽然十万出头，居然配备了电动尾翼，曾经最少也得到宝马3GT吧。试想一下，夜色朦胧中，从酒吧走出来的小姐姐，看着车尾缓缓弹出的尾翼，不得问问这车几十万啊。这该死的虚荣心！
姿态！UNI-V的高宽比什么水平？
言归正传，UNI-V外型确实诱人。不过，吸引人的不只是电动尾翼，更重要的还有它的整体车身姿态。模特之所以气质好于常人，是因为他们与生俱来的先天形体优势，与脸并无多大关系。一台普通家用型轿车和一台运动型轿跑车最明显的区别是什么？不是流线型车身、也不是溜背式设计，这些顶多算锦上添花。关键核心是低趴姿态和高宽比列，看看下面这些图片你就知道了。
（*线外邦制表）
高宽比数值越小，代表着这台车给人的低趴感、贴地感更强。0.8就是很好的界线了，通常豪华品牌会这样做。最典型的就是保时捷Panamera，为了营造出更运动的风格，设计师将车身拉宽，将高度降低。而家用和商务轿车则更需要注重空间，整体风格也更四平八稳。我们再来看看在国产品牌中，UNI-V高宽比带来的姿态。
（*线外邦制表）
可以看到，代表合资运动标杆的思域将车身高度下压到了1415mm，带来的高宽比控制在0.8以下，这已是合资运动的车身模版了。而最近火出天际的传祺影豹在造型上也走极致运动风格，和UNI-V一样，在国产品牌轿车中营造出最低趴的造型。如果你还没感觉，看一眼家用代表大众朗逸，差别一目了然。
（*线外邦制图）
而真正将UNI-V和对手颜值拉开差距的还是车尾。溜背式轿跑线条比影豹更加明显，使得整个车屁股更加饱满。运动型配备了双边四出的真排气，切换到super race赛道模式，尾翼升起，阀门打开，运动感直接拉满。毫无疑问，在运动氛围的营造上，UNI-V已是同级别最佳。
有运动感，但并不激进
那么，这台运动感拉满的UNI-V开起来怎么样呢？前期推出的是搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机的车型。配合蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率138kW，188马力。在海南宽阔的国道上，各速域的提速表现没有问题，动力储备完全够。
得益于它在1500rpm下即可输出300Nm的峰值扭矩，让它在城市里行走显得畅快有余。厂家还为UNI-V准备了弹射起步模式，左脚刹车、右脚油门，同时到底。转速保持在2000rpm以上，液晶仪表盘会显示“弹射起步已激活”，这个时候只需要你保持右脚油门到底，左脚猛的松开刹车，UNI-V的弹射就会完成。
测试当天，刚刚下过雨，地面有些湿滑。300Nm的扭矩会让UNI-V起步的瞬间前轮打滑，好在UNI-V使用了马牌 MC6轮胎，235的胎宽已是同级少有，提供了足够强的抓地力。稍有打滑之后轮胎就已吃住地面，后面的加速一气呵成。UNI系列一向在轮胎上舍得下本钱，这一次依旧没有例外。想象我们那台思域和影豹，买来第一件事就是换胎。大写的尴尬！
底盘方面的表现，客观来说UNI-V有运动化调校，但并不是AMG、奥迪RS性能车那样的硬。它保留了家用轿车的舒适感，这种调校是合理的，UNI-V并不是一台需要下赛道的车型。车主需要的大多也就是在帅气的外型下，偶尔上山激情一段，这种感觉UNI-V非常能够胜任。但再要说它多运动多极至，那不是十来万能办的事。总体而言，UNI-V底盘整体调教偏紧致，底盘的韧性不错，所带来的驾驶品质感、高级感比影豹强，跟领克03类似。
随后我们在一个小型金卡纳上体验了UNI-V的综合操控性，值得一提的是，它配备了DTV动态扭矩矢量控制系统。在弯道中，两侧的车轮附着力不同，此时系统会调整左右两侧车轮的扭矩输出，让车辆在弯中达到更好的平衡。此外，在金卡纳小而密的弯道中，UNI-V小巧的平底方向盘让转向更加随意自如。标准、舒适、运动，不同的方向盘阻尼感也总能让你找到适合的。
写在最后
在试驾当天，UNI-V并没公布预售价格。试驾完之后，媒体在一块讨论时普遍认为UNI-V的预售价可能会在12万-14万。它所展现出来的产品力确实比传祺影豹更强，对标的至少应该是领克03。没想到，2月21日UNI-V发布了预售价格，10.89万-13.19万。如此一来，我认为UNI-V的推荐值大大增加。
市场似乎印证了我的观点，据长安刚刚发布的消息来看，目前UNI-V的订单已经超过15000台。作为UNI家族的第一款轿车，UNI-V会成为一款走量的车型吗？我的答案是肯定的。
最后剧透一点，如果你非常喜欢UNI-V的设计，又想追求更强的动力和操控，随后，UNI-V还将推出2.0T版本。这一点在UNI-T上我们已经看到了。
不过，就这台1.5T版本的UNI-V已经可以打到85的高分了。
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