导读：据sankei网站2月3日报道，随着世界脱碳趋势的加速，日本三大重工业企业三菱重工、川崎重工和IHI正在出现增长机会，它们拥有许多不排放温室气体的技术。每家公司都旨在扩大业务，以在脱碳时代发挥作用，围绕其迄今为止培育的技术。虽然燃煤发电业务的收缩是不可避免的，但脱碳业务的扩大将影响每个业务的增长。
“之前的老业务基本上是逆趋势了。” 三菱重工公司常务执行官、CSO（首席战略官）兼能源领域总监Hitoshi Kaguchi谈脱碳趋势表示。
在去年举行的联合国气候变化框架公约第26次缔约方大会（COP26）上，40多个国家同意废除燃煤发电。对于三菱重工公司来说，未来燃煤电厂新订单和维修服务销售量减少是不可避免的，如何弥补燃煤电厂销售量的下降已成为管理层面临的重大课题。
该公司的能源领域包括火力、核能发电设施以及飞机发动机，去年的销售额为15,460亿日元，约占整个集团营收的40%。其中，经营火力发电设备的三菱发电，去年的销售额约为7500亿日元，约占一半。
三菱重工公司制定了扩大脱碳业务的战略以弥补燃煤销量的下降，例如研发氢燃气轮机和碳捕获与封存CCUS，后者将二氧化碳分离和回收，并将其储存并在地下再利用，2022年度的销售额目标为3,000亿日元。
尽管如此，一位能源领域的高管表示，2022年脱碳业务在今年难以达到扭转燃煤营收下降的重担。
IHI公司也准备减少与燃煤发电相关的销售。由燃气轮机、锅炉、液化天然气（LNG）接收站/储罐和核电设备组成的资源、能源和环境业务在去年财年的销售额为 3176亿日元，约占整个营收的30%。
负责业务的执行董事武田浩司表示：“我希望在2022财年阶段保持2000亿日元的销售额。” 该公司正在开发燃烧时不排放二氧化碳的燃氨发电设备、载体、接收基地和储罐技术，并打算将其作为脱碳业务的支柱来弥补燃煤发电的损失。
另一方面，川崎重工公司能源业务以使用中小型燃气轮机和垃圾焚烧炉为主。桥本康彦社长解释说：“我们不涉足火力发电，脱碳趋势对我们的经营业绩影响有限。” 去年财年能源/环境设备部门的销售额为2401亿日元，仅占公司营收总额的16%左右。
在这种情况下，川崎重工公司的目标是建立一个不排放二氧化碳的氢气项目。发展氢气液化器、载体、储罐、燃气轮机，努力构建氢气供应链（供应网络），并开始开发使用氢作为飞机发动机燃料的飞机。川崎重工公司计划2022年将氢业务销售额提高到5000亿日元，2032年达到2万亿日元。
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