马自达在国内的拥趸不在少数，即便放眼全球，迷恋RX-7、RX-8等车型的粉丝也不在少数，而且马自达粉丝对马自达的爱可谓深入骨髓。在旁人看来，马自达身上的优势部分或许并不那么明显，但在马自达粉丝看来，这正是马自达与众不同且让人着迷的地方。
而马自达实际表现也确实如此，它在设计上精益求精，特别是近几年抓人眼球的魂动设计，就算售价10万元上下的家用轿车，马自达依然让它的外观表现与众不同并显得格外精致。但即便拥有众多个性化设计元素和黑科技，马自达的销量却依旧是它最大的痛点。前不久，马自达以18.4万辆同比下滑14.3%的销量成绩告别2021正式步入2022，面对连年下滑的销量成绩，马自达似乎不慌不忙。那么到底是什么原因导致马自达销量连年下滑？马自达对此为什么表现得格外坦然？
经过初步分析，我们发现马自达销量下跌的原因与多数品牌有所不同，而且销量下滑或许与马自达自己坚持的一些理念也息息相关，这些销量下滑的原因也很有意思，希望各位读者能跟我们一起了解。车叔将原因大致归纳为以下三点：
技术路线与发展趋势产生分歧
在疫情之下，很多品牌的销量下跌都是因为芯片短缺导致产量下滑，进而被动发生销量下降现象。但对马自达来说，缺芯并不是影响马自达销量下滑的最主要因素。对马自达来说，企业坚持的技术路线与主流技术路线发生分歧，这才是最致命的原因。
当发动机排量逐渐减小、涡轮增压技术盛行，且全球车企都站在动力转型这条赛道上时，马自达却在2020年宣布“未来两年将不推出新车”，这条消息一出，相当于给自己加了道封印。毕竟除了少数几个超豪华品牌在车型更新频率上相对缓慢之外，其它包括豪华品牌在内的企业，都非常重视旗下车型更新频率。没有新车型推出，意味着品牌关注度会有所下滑，销量自然会跟着走下坡路。
不过这还没完，在各大汽车企业都铆足干劲开发全新电动车的时候，马自达却站出来说“我们准备打造一台纵置直列六缸后驱车型”，这又让大家听得一头雾水，电动化趋势在目前看来已经是一个不可逆的发展趋势，但马自达仍抱着内燃机钻研。这虽然符合我们的怀旧情绪，但当这部内燃机诞生之时，它的性能表现能不能和异常凶残的高性能电动机相比，还真不好说。
不过马自达对电动车也不是没有跟进，只是推出的MX-30车型续航只有256km，这让它与同级车型相比并没有充分竞争力，也多亏这款车型没有引入国内，否则在它引进之时，就已经比国内电动车落后一个时代了。
技术优势对用户来说感知太弱
要说马自达有没有黑科技，那当然有了，但这些黑科技带给消费者的用户体验却普遍偏弱。以均质压燃汽油发动机为例，这款发动机的技术难度得到全球知名车企普遍认可，就算强如奔驰、宝马，也因为技术难度过高而提前放弃，但马自达这次又发挥了“转子47壮士”精神，愣是把它研发出来并投入商用。
但实际结果如何？与马自达普通2.0L发动机相比，22Ps的马力提升，28N·m的扭矩提升，还有百公里降低0.6L的油耗表现，这就是压燃发动机的全部技术优势。这款发动机在研发难度上与日产VC-Turbo不相上下，但装车后的实际表现却让人大跌眼镜，而且搭载这款发动机的昂克赛拉售价直逼20万元，这让绝大多数消费者认为不划算，卖不好也就在情理之中了。
其GVC矢量控制系统有着前卫的设计理念以及较高技术难度，它能让车辆过弯更加顺滑，但对绝大多数消费者来说，却几乎感知不到，因为这套系统对扭矩输出的调节范围在0~30N·m之间，除了少数热爱驾驶的爱好者，很少有人会感知到它的存在。
在外观上，魂动设计得到大家一致好评，魂动红与这套设计更是完美匹配，但现实生活中，大家发现马自达的外观设计似乎并没有图片上那么出色。主要原因在于，马自达的美，需要车漆保持干净且拥有充足光线，这时车身上的光影流动才能显现出来，在现实生活中这些条件几乎很难同时具备，所以它的美也就难以被更多人发现。
以上都是马自达对消费者来说感知较弱的技术优势，这些技术在研发时难度较高，但消费者却比较难察觉出来。这样一来，它所宣传的技术优势在消费者看来就有些虚头巴脑了，销量自然不会得到提升。
品牌理念导致销量不佳
马自达始终秉承“全世界只要有2%的消费者认可马自达汽车，便足矣”这样的品牌理念。并且，在马自达历史上曾有过因车型销量过好，企业开始反思产品是否太过平庸大众化的情况。这在其它企业看来难以理解，销量好的时候本应该趁热打铁持续优化，但马自达却停下脚步开始反思，我是不是太没有特点了，怎么会有这么多人认可这款车型？
这种理念让马自达如同汽车行业的吟游诗人，虽然拥有一小撮极度忠诚的粉丝，但却难以被大众接受，至于马自达自己，则乐在其中。所以马自达对于销量下滑也就不紧不慢了，毕竟这种现象与马自达的品牌理念比较契合。
车叔总结
严格来说马自达在产品层面算不上优秀，纵然有众多黑科技包裹，但较差的隔音让这一切都变得不那么优雅，在国内，马自达也深陷异响泥沼。从它的品牌理念中，我们看到马自达对这些并不在乎。但即便像李白这样能写出“仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人”般洒脱的诗人，他的一生都想要谋求官职。身处商场的马自达，真能如同得道高僧一般不逐名利？在我们看来，这太过虚幻,一切不跟随大流的根本原因或许在于，难以跟上大流。
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