大家好，“丁与卯”如期相约。
01
1993年“银河号”事件的屈辱犹在眼前。
美国声称我国“银河号”货轮携带化学武器的原料，关闭了货轮的GPS导航服务，迫使货轮在茫茫公海上不得不停航。随后，美军登船检查却毫无所获，但致使货轮中断航行33天。
1994年，北斗导航工程正式启动。历时26年长跑，44次发射活动，将59颗卫星送上太空，中国实现了北斗一号从无到有、北斗二号从有到优、北斗三号从优到强“三步走”跨越式发展。
2020年6月23日上午，北斗三号最后一颗组网卫星发射成功，标志着全球卫星导航系统星座部署全面完成。
中国北斗导航从此扬名全球、服务人类，被美国“卡脖子”的屈辱一去不返。
启示：落后就要挨打，“丛林法则”从未走远，弱肉强食逻辑仍然盛行。无论是国家还是个人，要想获得尊重，除了自尊，还要自强！没有强硬实力当后盾，说话办事都是“软绵绵的”。
02
全球航空导航频段是相对固定的有限资源，根据航天强国自诩的“国际惯例”，谁先发射卫星占用了频率，谁就拥有优先使用权。中国当时没有自己的导航卫星，想申请一小段频率都费尽周折。
2000年，中国北斗导航系统与欧洲伽利略系统是“竞争大于合作”的关系，面对“欧洲列强”围追堵截，双方同时向国际电联签订了“对赌协议”——7年之内必须卫星上天。
2007年，中国打破国外严格技术封锁、缺经费、少人才等困境，在协议到期前4小时，将第一颗北斗卫星成功发射上天，就此掀开了“逆袭者”后来居上的精彩序幕。
如今，中国的北斗导航系统以其技术优势和先进设计理念，与美国GPS、俄罗斯格洛纳斯和欧盟伽利略等导航系统比肩而立，成功转变为“合作大于竞争”的关系。
启示：核心科技必须自主创新，关键技术要不来、讨不来、等不来，否则永远受制于人、有苦难言。只有敢想敢干、苦干巧干，才可能在激烈竞争生存下来、赢得合作。中国人屡次都能在绝境中成功杀出一条条血路，历来拥有创造奇迹的非凡能力，这不仅吓到了外国人，连自己人都觉得不可思议。
03
如今的北斗，卫星远在天边，实用却近在身边。
2008年汶川地震，地面通信全部中断，依靠北斗短报文系统发出了震中第一条信息。
四川广汉试验田中，搭载了北斗终端的无人驾驶插秧机，1小时就能完成1人7天才能完成的插秧劳作。
2020年，武汉抗击新冠肺炎疫情一线，紧急选址修建火神山、雷神山医院，为复杂地形地貌实现高精度定位、精确标绘的正是北斗。
不久后，利用“5G+北斗”高精度定位，可以实现毫秒级延时和厘米级定位，自动驾驶智能导航时代即将开启。
启示：随着“北斗+”和“+北斗”应用的深入推进，北斗逐渐从“好用”向“用好”深化拓展，这条道路显然值得走下去，而且还要走很久。就如北斗卫星总设计师孙家栋所言：“北斗的应用，只受想象力限制。”
还记得小时候《地理》老师常说，当你找不到方向的时候，就看天上的“北斗七星”。
如今，中国北斗，服务全球。无论你身处世界哪个角落，都能利用北斗导航系统找到前行的道路。北斗导航系统，已然成为太空中一个闪耀的星座。
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