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Author / 酷乐汽车
Source / carscoops
几天前奥迪确认R8将被全电动车型取代，但在这之前，奥迪将会更新一次以赛道为重点的特别版V10 R8，这预计也将是最后一次更新了。
如果该车确实是专注于赛道的特别版，那么这台R8预计会采用GT版本的启发，具有更具侵略性的气动套件，结合更坚固的悬架、更强劲的刹车和各种减轻重量的措施。
如果奥迪选择后轮驱动布局，这不奇怪，奥迪运动总经理塞巴斯蒂安·格拉姆斯表示，后驱的R8将更有乐趣，车主也能更加享受驾驶的快感。
奥迪目前专门提供带AWD或RWD以及Coupe或Spyder（参数丨图片）车身风格的的R8，而这些都将走向车系的终点， 继2003年奥迪勒芒Quatro概念车发布之后，第一代R8于2006年推出，并于2012年进行了改款，而第二代于2015年首次亮相并于2018年进行了改款。
特别版方面，2019年奥迪推出限量222辆的R8 Decennium，庆祝V10发动机问世10周年，2020年推出50辆R8绿色地狱版，致敬纽博格林赛道R8 LMS的五场胜利。
这两种型号都有一些视觉上的调整，但都具有标准的612匹马力自然吸气5.2升V10，同时配备了quattro AWD四驱系统。
预计奥迪中置发动机超级跑车的最终版预计将于2022年秋季推出。
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