入门即旗舰！果然全球旗舰SUV揽境比途昂、汉兰达够意思

随着经济水平的不断提升，目前的国人对紧凑型SUV的空间并不满足，转而投向7座SUV的怀抱。在7座SUU中，被拿来对比的有揽境（参数丨图片）、汉兰达、途昂。途昂、汉兰达目前已全面改款，而揽境则是全新车型，拥有旗舰品质，基于MQB EVO平台打造。那么这三款车风云争霸，谁能胜出呢？

三车内饰的对比

揽境车内给人一种很激烈科技感，尤其是当你做在主驾驶座椅上，可以很明显的感受到10.25寸仪表和12寸中控连屏带来的操控便捷性和震撼感。与此同时，MQB EVO平台还带给了驾驶舱优于众多豪华汽车品牌的全数字化，这一点在实际操作的时候有着更加直接的感受。

揽境的科技内饰
而途昂和汉兰达，采用的是各自家族式设计风格，途昂还好些，中控采用了揽境的悬浮设计，不过用的元素太传统，仪表和门饰板依旧是搪塑工艺，有些掉档次，同时揽境有的30色内饰氛围灯，途昂虽然也具备，但是途昂用的是光带式设计，揽境是透光式设计。

途昂的内饰设计

至于汉兰达，则更为简单粗暴，内饰直接没有任何氛围灯，顶配就搭配了单色设计，科技豪华感不足。同时用料上和途昂一样，保持了搪塑工艺。且车内保留了大量物理按键，比如普通两门无钥匙进入、传统机械按键、机械换挡等，在想想其换代后价格还提升了3万，性价确实很一般。

汉兰达内饰性价比一般
三车配置对比
在配置方面，揽境相比途昂和汉兰达也更加高级和丰富，揽境搭载的IQ.DRVIE，真正实现了L2+级自动驾驶，驾驶者通过Travel assist启开全速自适应巡航系统后，汽车就自动在一定速域下实现巡航，行车电脑会通过全车雷达传感器，实现对周围挪动障碍物的监测，并正确地识别行车线线和其它道路交通标识消息，让车辆能够更加安全地进行多路况巡航驾驶，可以更好的缓解驾驶人的行车疲惫。而途昂是顶配才有。

揽境、途昂的配置对比
三车车身尺寸与静态空间对比
与途昂和汉兰达相比，揽境在尺寸和动力方面更占优势，其中车身宽度和轴距的数值相比两车更大，车内横向空间和纵向空间的表现无疑更加出色。尤其是后两排座椅，我身高175cm，坐在第二排还有1拳以上的头部空间和2拳的腿部空间。

揽境第二排头部一拳距离

而坐在汉兰达车内，腿部空间也有两拳，不过头部只剩下4指。

汉兰达第二排头部四指

若坐到途昂的车内，腿部空间有三拳，头部是一拳略紧。

途昂第二排头部一拳略紧
三车动力对比
动力上，揽境与途昂的动力组成一致，共有3种动力可以选择，分别为2.0T低高功率版本，以及2.5T V6涡轮增压发动机。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，在4Motion全时四驱系统下，能配合可变悬架系统，为揽境带来更为强劲的机械响应。

揽境、途昂动力相差无几

相比之下汉兰达提供的是2.5L的单一引擎选择！虽然油电混动的设计能提供更节能的表现，不过车速100后，汉兰达的上坡能力明显吃力，同时改款后费用多了3万多，若一年走2万多公里，相当于提前付了差不多7年的油费。

汉兰达上坡比较吃力

总的来说，相较于途昂、汉兰达，揽境的动力选择更丰富，同时车内空间布局合理，空间大，乘坐感舒适，辅助驾驶也相当良心，加上揽境本身颜值够高和汉兰达的大叔形象不同，和一汽-大众的成熟形象也对实力对标，那么这款全新旗舰SUV揽境，你看中了吗？