被米格战机暴揍，但为何“尖叫的鬼怪”会被称为美军最强二代战机

提到F-4“鬼怪”战斗机，相信绝大多数人都会想起“鬼怪”战斗机在越南面对Mig-21战斗机时的狼狈不堪。在能量机动理论和空空导弹的影响之下，取消机炮的“鬼怪”战斗机却因为早期空空导弹的可靠性，频频被Mig-21暴打。但这仅仅是我们对于这款战斗机的刻板印象，如果我们回顾整个F-4“鬼怪”战斗机的生涯，我们就会发现这是一款称得上改变历史的战斗机。其本身不仅是一款十分经典的第二代战斗机，它的出现和发展甚至影响了后世多用途战斗机的发展。

F-4战斗机本身只是美国海军的专属

如果我们仔细翻阅“鬼怪”战斗机的研发历史，我们就会发现其本身仅仅是专属于美国海军的舰载机。在1953年8月份，尚且无法与北美公司和格鲁曼公司相提并论的麦克唐纳·道格拉斯公司成立了一个由设计师Herman Barkley所领导的团队，其目的仅仅是为了提升F-3舰载机的性能以获得更多的军方订单。在第二个月麦克唐纳·道格拉斯公司积极地向美国海军航空局提供了一份被称为98B方案的项目，而海军航空局也希望麦道公司继续设计一款单座双发全天候战斗机，并以此与北美公司和格鲁曼公司进行竞争。

在朝鲜战争结束之后，喷气式战斗机的空战理论以及技战术装备得到了充足的发展。随着能量空战理论和“麻雀”导弹的出现，麦道公司的设计团队充分吸收了当时所流行的一切新思路，例如强调高飞行速度、较大的航程以及多用途性能等。即使吸收了大量的时髦思想，麦道公司的项目推进速度依然非常之快，在1954年8月就向海军提交了一份被命名为F3H-G/H的方案。随后美国海军将该计划命名为了AH-1，同时要求麦道公司尽快制造3架用于测试的原型机。在之后的时间里，美国海军又相继放弃了新项目的多用途性能，仅仅要求麦道公司设计一款全天候的截击机，以此为航母舰队提供外围防空能力。在这样的要求之下，AH-1不仅取消了机炮，还配备了APQ-50雷达。为了更好地使用“麻雀”导弹，AH-1的机腹处还进行了开槽处理并将座舱设计为了双座以便增加雷达操作员。在此之后，美国海军给AH-1赋予了新的代号——YF4-H1。在海军与麦道公司签订技术规格清单之后，便确定购买了2架原型机和5架预生产型飞机。

最终在1959年7月份，麦道公司正式将这架飞机命名为“鬼怪”。随后“鬼怪”战斗机便开始大批量进入美国海军服役，而这我们也完全可以看做麦道公司给美国海军献上的60周年礼物。而美国海军在获得“鬼怪”之后便开始依靠这个平台开始了超视距空战的摸索，摸索的范围包括了相关武器装备、设备以及相关战法。而“鬼怪”战斗机本身作为一款双发重型战斗机，也给予了美国海军非常强大的外围防空截击能力。

F-4最终成为美国三军通用装备

在美国海军为自己所得到的重型战斗机以及强大的外围防空截击能力欣喜若狂时，美国国防部却开始推进三军装备通用化的项目，这也就意味着美国空军和海军陆战队也将采购这款专为美国海军所设计的战斗机。要知道对于不同军种而言，各自对于战斗机的定位以及性能需求都是不尽相同的。以美国空军为例，考虑到可能发生的欧洲大战，它们更希望获得一款不注重续航能力且具备优秀对地攻击能力的全天候战斗机。毕竟空军需要进行对地打击任务，同时设想中的欧洲大战让空军战斗机变得更加容易损耗。另一方面，美国空军还希望新的战斗机更加注重格斗能力。因此美国空军所设想的第二代战斗机，多少会带有Mig-29这种前线战斗机的特征。

但是在美国国防部的强力推动之下，尤其是麦克纳马拉的鼓动下，美国空军不得不从美国海军那里借来一架“鬼怪”进行测试，随后的测试结果却让美国海军感到满意。毕竟“鬼怪”是第一款真正意义上的双发重型战斗机，两台J79引擎赋予了其强大的速度和升限，而巨大的机身则赋予了“鬼怪”战斗机强大的改进潜力。对于美国空军来说，他们可以对“鬼怪”战斗机进行充分的改进。而美国海军陆战队对于“鬼怪”的看法也与空军类似，最终欣然接纳了这款原属于美国海军的战斗机。

“鬼怪”完全可以称之为美军最强二代机

纵观所有的“鬼怪”战斗机改进型号，大抵都是美国军方在其身上通过安装不同的电子设备来完成升级的。得益于美国领先的电子科技水平，最初始型号的“鬼怪”战斗机就配备了诸如中央大气数据计算机、AN/ASQ-19(B）通信-导航-识别系统、弹道计算机等一系列先进的电子设备，这使得鬼怪的航电系统水平始终位于二代机前列。在强大航电系统的加持之下，美国军方可以让“鬼怪”胜任一切任务。无论是进行制空、对地攻击亦或是侦察，“鬼怪”战斗机都可以轻松胜任。单纯从机动性来说，“怪鬼”或许并不优秀，但是它却有着极大的改进潜力，同时也足够坚固耐用。

也正是这样的原因，“鬼怪”战斗机在整个生命周期内共生产了超过5000架，广泛服役于美国军队及其盟友军队当中，时至今日也有相当数量的“鬼怪”战斗机翱翔于天际。它所具备的高飞行速度、大载弹量、大航程和多用途能力等特点也被后续的其他战斗机所继承，作为现代多用途战斗机的开山鼻祖，“鬼怪”势必在历史上留下自己浓墨重彩的一笔。