朋友最近因家庭原因想买辆新车作为结婚的婚车，但是小两口都太过年轻，才25不到所以也再纠结是不是要听家里的买辆空间大点的家用MPV，还是按自己的喜好买辆运动点偏年轻点的车：
“杨哥，这可怎么选啊，好纠结，预算就这么多，只够买一辆车的。”
“家里预算多少啊。”
“15-20万左右吧，这价位想着买个国产传祺GM8算了但是又不甘心，毕竟人生第一辆车就买这个么没驾驶乐趣的车。”
“哈哈，我能理解，当初我也是这样过来的，其实你选MVP无非是看中空间，其实SUV空间不比MVP差。”
“嗯？此话怎讲？“
“你现在刚结婚才一个孩子，没必要直接上MVP啊，可以等以后有钱了再添MVP。”
“那您的建议是？”
“年轻嘛，想要兼顾家用还有运动点的，SUV里面我觉得颜值不错的途胜L就还行，而且还出了一个N Line版本。”
“言之有理，我不是非要一步到位一辆MVP的，我看看这车”
（图为途胜L 混动）
在今年上半年第五代现代途胜L就上市了，它也是基于i-GMP平台下打造的SUV，这款SUV是像之前的途胜一样有着不错的口碑，同时也是为了满足细分市场不同用户的喜好，为此途胜推出了它的衍生车型途胜L 的N Line版本。
（图为途胜L 混动）
可能很多朋友还不了解后N Line的来历，其实N系列为现代高性能，由现代汽车全球研发中心南阳研究生研发的，创立于2015年，其名字也是取自于全球著名的魔鬼赛道纽伯格林的英文首字母N，说明了现代汽车高性能的研发方向，就如同奔驰的AMG、宝马的M、奥迪的RS等系列一样，现代也有着高性能的N系列车型，只是N系列只要是在欧洲少量销售，所以对于国内大部分消费者来说有些模式，而N Line系列主要是对外观套件以及内饰细节做出了运动化的调整，就如同大众的R Line系列一样。
（图为途胜L 混动）
相信外观上，大家对途胜都比较了解了，毕竟这款车在今年年初推出的时候就有着不错的关注度和吸引人的外观，我们主要来说一下对于普通版，N Line的一些区别之处。其实途胜L N Line版本主张的就是个性化的运动风格，可以看到这个前脸相比于普通版还是比较明显的，很多黑化的元素被注入，例如黑色中网和灯框处的地方都是做了熏黑处理，同时在中网侧面也有“N Line”的标识，相比于普通版车型视觉上的战斗力是提升了不少的。此外，车身侧面前翼子板处也有“N Line”标识，并搭配搭配万花式大尺寸轮圈，进一步提升新车的运动感。
（图为途胜L 混动）
同样和其他的运动套件车型一样，新车在车尾也做了区分，车顶配备了一个扰流板，尾灯采用了目前非常流行的贯穿式灯组设计，其两侧尾灯的设计也是很有运动气息，再搭配参数化设计的多层后包围、银色后护板、双边共两出的排气造型，整体凌厉的造型搭配带来强烈的运动感。车身尺寸上，新车相比普通版本也稍大，长宽高分别为4680/1865/1690mm，轴距为2755mm。动力上，新车将使用搭载1.5T四缸发动机，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，匹配7速双离合变速箱，基本也是普通款一致。
（图为途胜L 混动）
写在最后：
途胜L N Line主要针对的是趋于运动化风格且不失实用化的这一类人群，在满足空间的前提下，还能彰显出它的个性和与众不同，其实这样做的品牌现在也有很多，比如之前丰田卡罗拉的GR Sport版本，但这种细分人群的车注定是小众，因为价格相对普通款也会贵一些。
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