统一钛合能9系PLUS解锁超低粘度机油 ，开启绿色能量

据统计，2020年全球乘用车发动机油的需求量已超过720万吨，其中超低粘度机油占了6%。预计到2026年，全球轿车发动机油的需求量将接近达到850万吨，其中SAE 0W-X产品将会占23%。近几年超低粘度机油在汽车后市场中发展迅速，这是因为SAE 0W-20级机油和SAE 5W-20级机油是新型汽车的推荐用油。

随着世界对汽车排放要求不断收紧，节能减排已经成为汽车行业产业的关键词汇，统一钛合能油作为统一旗下乘用车明星油品，始终以绿色环保润滑科技为乘用车提供润滑服务，面对持续增长的低粘度机油需求趋势，统一润滑油依托T-lab润滑科技实验室，推出了统一钛合能0W-20低粘度机油。该款低粘度机油已于2021年3月，获得保时捷C20认证。保时捷是全球高端乘用车的代表品牌之一，该品牌对于C20机油的认证要求十分严格，需要同时满足大众VW 508.00/509.00和ACEA C5的标准，要求机油具有低硫低磷低灰分的特点，才能满足保时捷发动机严苛的高温运转环境。

当然，统一钛合能低粘度机油并非只获得保时捷一家高端车企的认证，在此之前，统一钛合能系列机油还获得了包括德国奔驰9大原厂认证、大众奥迪全部原厂认证、宝马原厂认证、以及捷豹、路虎等众多高端汽车品牌的原厂认证。

2021年7月，统一还为新款大众汽、柴油发动机量身打造统一钛合能9系PLUS高性能机油，产品设计完全符合德国大众VW 508.00/509.00认证标准，0W-20的粘度级别与大众新款发动机完美匹配，具有卓越的燃油经济性和高温抗氧化性能，时刻为发动机提供强劲动力，降低发动机磨损。该产品专为国六排放标准研发，采用国六低灰分配方，能够对车辆的GPF后处理系统提供有效保护，帮助用户绿色出行。

全新的统一钛合能9系PLUS除了大幅提升了产品性能外，从产品的包装外观上也有了大胆突破，鲜明的颜色、完美的金属外壳，配上精制的套盒，表现出统一钛合能9系PLUS给用户带来的是高品质绿色能量。用户只需认准红外光谱图，即可享受到基因纯正的原厂蓝油。

统一润滑油生产的其他低粘度机油还包括统一经典润滑油系列的5W 20/0W20机油，该系列的低粘度机油早在2017年10月便已经获得美国石油协会API授予的低粘度技术认证，为国内的低粘度机油发展开创先河。

统一钛合能系列机油作为T-lab润滑科技实验室的明星佳作，能获得众多国际高端汽车品牌原厂认证，不仅仅是因为产品的低粘度特性，更是响应全球节能、低碳目标的率先新的。而未来的低粘度润滑科技，也将被继续广泛应用于汽车行业产业链当中，以提升车辆的燃油经济性能，推动全球绿色健康事业可持续发展。