上期发了国产汽车的家族式外观,这次发外国汽车的家族式外观。
一、宝马
宝马有最典型的家族式外观:双肾式设计。
伴随着车型的演变,双肾型进气格栅的造型和作用也在发生着变化。时至今日,它已经完全颠覆了原始的设计。纵观其历史沿革,双肾型进气口尺寸在向小型化发展,形状由初期细长的椭圆到现在不规则非对称的造型,两个“肾”的排列方式也由“站立”到现在的“卧倒”。
不过,近几年宝马走了一波复古风,肾又变得又大又站立了,被人调侃为“猪鼻子”。
二、奔驰
奔驰分为两大外观,一是立标商务型,叫“虎头”型或者“百叶窗”中网进气格栅设计,这种格栅造型设计典雅高贵,主要以行政商务为主。
一是大标运动型,在进气口中央镶嵌硕大的奔驰三叉星徽标,旁边辅以一条或多条横幅镀铬格栅,这样的设计更加年轻、运动和动感时尚。
三、奥迪
德·席尔瓦主持设计的首款量产车型是第六代奥迪A6(参数丨图片)(内部代号C6),该车采用了“大嘴式”一体化进气格栅,同时在车头和车侧刻意加入的硬朗线条使其看上去更加威严稳重。在国内,第六代奥迪A6L几乎成为了标准的“官车”,销量成绩获得极大成功。
奥迪的一体化进气格栅也在与时俱进,以国内刚刚上市的第七代奥迪A6L(C7)为代表,新一代六角形一体化进气格栅逐步代替了老款的圆角倒梯形格栅。新式格栅的造型更加新潮动感,配以造型更加锐利的多边形前大灯,令新一代奥迪家族式前脸更加年轻动感。
四、大众
大众旗下车型的都外观设计都比较中规中矩,甚合中国传统的“中庸”之道,外形比较方正,风格贴近家用。其中前脸部分一直采用横向格栅并在中央配以大众车标的样式,属于典型的“大众”脸。
这也代表了大众车型,很好辩认他是大众车,但很难辨认他是大众哪款车。
五、斯柯达
作为大众旗下的一款普通品牌,斯柯达很容易被人忽略。
他的家族式外观采用的是直瀑式大嘴设计,中间凹下两边齐头的设计语言,非常具有辨识度。
六、起亚
起亚必须和斯柯达放在一起说。
起亚的设计语言叫“虎啸式前脸设计”,虽然我感觉不出什么虎啸,但是和斯柯达的设计有异曲同工之妙,以至于我有时候会混淆二车。
七、捷尼赛思
捷尼赛思采用了超大中网设计,这个中网有点像陀螺,所以我又叫他“陀螺式前脸设计”,缺点在于,超大的中网设计,会掩盖其他部位比如车灯、雾灯的设计,就好像主角太突出,让其他的配角有工具人的感受。
八、雷克萨斯
雷克萨斯的家族式外观叫“纺锤型中网设计”,也有人将他称之为沙漏,不过这种外观很有辨识度,而且上小下大的感觉,不至于让人忽略了车灯等因素。
九、丰田
丰田设计语言叫keen look,强调的是整体性,鹰眼式大灯与进气格栅相连,讲究一气呵成以及棱角分明的层次感,但相对雷克萨斯而言没那么夸张,有了一丝作为普通品牌没有喧宾夺主的低调(这在大众也能体现,大众更为低调,奥迪更为夸张)。
十、日产
我不知道为什么好多人都说倒三角或者V型设计,这明明是倒梯形设计。
而且,完全可以把日产车标看做一个人头,银色镀铬条看做手臂。
十一、英菲尼迪
英菲尼迪家族式前脸比较有辨识度,进气格栅第一眼看上去平平淡淡,但要结合车灯、日间行车灯这些元素,整体造型就好像一只“愤怒的小鸟”,当然,嘴巴大了一点。
十二、讴歌
讴歌的家族式前脸,叫“盾型进气格栅式”前脸。
讴歌的进气格栅,很明显是取悦美国民众的,讴歌自己说法叫钻石前脸(凯迪拉克:???)。
不过不管钻石还是盾牌,的确很硬。
十三、凯迪拉克
凯迪拉克的外观,大家第一时间会想到钻石切割,但实际上,新款已经开始变得很圆润了。
凯迪拉克外观特点,就在于被人吐槽的新标,和进气格栅,是一体式的,新标就是缩小的进气格栅,外表都是一个倒梯形。
其次是车灯与车身的结合,犀利大灯、泪眼设计,下进气格栅(这个下进气格栅,ATS这种老车是很不明显的,ATS-V倒有)。
十四、别克
说别克前脸是直瀑的自媒体,我现在打脸了。
别克的家族语言和直瀑没有半毛钱关系。
第一张图横、第三张图竖,第二张图星空点缀——别克的语言,是叫“自由飞翔”式中网,他的标两侧的金属条类似于翅膀,这种设计具有层次感,且让别人感觉自己运动(在美国,别克是一个老年代步品牌)。
十五、福特
福特一开始的外观,和马丁相似,因为马丁曾经属于福特。
现在的外观,我个人感觉,辨识度变低了,你遮住福特标,我不一定认得出。
十六、林肯
以上是老款林肯的家族式外观,非常有辨识度,旁边的双肾(宝马:???)你绝对不会认成宝马,这个造型更像是一对翅膀——宝马的车标,是位于双肾之上,但林肯,是位于中间,起到一种枢纽的作用。
新款林肯的造型,更加稳重,但说真的,辨识度相对降低。
他和英菲尼迪有相似之处,区别在于,林肯更加方正,显得成熟,英菲尼迪更加具有动感,灯也更犀利,更加运动。
十七、JEEP
JEEP家族式外观很容易辨认,说白了,就是多个肾,他给人的感觉就是硬派越野的感觉。
十八、阿尔法罗密欧
阿尔法罗密欧家族式外观是显而易见的倒三角外观,这种外观也非常具有辨识度,一般人称之为微笑天使,因为这个倒三角就像一张笑脸。
也幸亏牌照挂在侧面,如果挂在中间,要多丑有多丑。
十九、沃尔沃
沃尔沃的家族式外观,进气格栅不是关键,重点在于“三点式安全带”的前脸设计——他的格栅非常普通,吉利新款也采用了类似的格栅,但重点主要在于车标与“安全带”的设计,直接突出品牌特性“安全”。
二十、特斯拉
因为特斯拉是电动车,所以不需要进气格栅,他整个前脸更像是一种包裹性、有金属质感的成分,这种外观,在实际生活中,并不好看。
特斯拉的前脸主要是犀利的车灯,他这种灯与金属质感包裹的样子,类似于蒙面金属战士的感觉。
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