前言
科技对于我们人类来说是非常重要的，科技为我们的生活带来了很大便利，同时也极大地解放了生产力，由于科技的发展，人与人之间的距离也变得越来越近了，以前我们到一个陌生的地方最害怕的情况就是不认路。
但是其实现在的导航软件已经很好地解决了这一问题，有了导航软件，人们再也不用害怕会迷路了。人们如果想要去什么地方，就算不认路也没关系，因为人们只需要下载一个导航软件最后再连上网，导航软件就会为你规划好路线，人们需要跟着路线走就能够到达目的地，这是非常方便的。最近不少人在讨论，“导航巨头”凯立德倒下？曾占大半市场份额，如今却早被大众遗忘。
相信大家现在一般使用的都是高德地图或者是百度地图，但是其实在众多软件流行之前，有那么一款车载导航软件已经连续8年占据行业市场第一的位置，它曾经一度占据了77%的市场份额，而在那个时候，高德地图的市场占有率仅仅只有8%而已，这一导航软件就是凯立德导航了。那么为什么现在的凯立德导航变得鲜为人知了呢，接下来就让我们一起了解一下。
凯立德创始人张文星毕业于武汉测绘科技大学，毕业以后他在国外任教，成为了人们都羡慕的存在，但是他并不满足于这样的生活，所以在1997年的时候，张文星选择辞职并且回到国内开启自己的创业生涯，他与自己的朋友创立了凯立德。
凯立德最开始的时候的业务还是与测绘有关的，后来张文星发现市场上比较缺乏导航软件，于是张文星决定要开发一款可以导航的车载系统软件。凯立德导航地图的准确率非常高，而且该软件还可以同时规划多种路线，这两个优点使得凯立德备受司机们的推崇。
除此以外，凯立德也靠自身的核心技术成为了国家的高新技术企业，该企业的发展前景是非常好的，那个时候它还获得了国家税收政策的支持。凯立德早期的发展非常好，2014年的时候，该企业就已经实现2.03亿元营业收入的成就，这个时候高德地图等导航软件根本没有办法与凯立德相比。
在2014年的时候，高德被阿里收购了，四维图新也得到了11.73亿元的投资，在其他导航软件纷纷被科技巨头收购的时候，凯立德坚定地拒绝了诱惑，凯立德的目标非常明确，那就是“构建完善的车联网生态系统”。
2015年，凯立德宣布了自己的“车联网战略”，不过这在市场上并没有激起什么水花，在年底的时候，凯立德的亏损金额已经达到了1579万元。但是张文星并没有重视这次的亏损，他只是认为研发是需要投入资金的，而想要得到回报则需要等待。
与此同时，人们使用凯立德导航的体验感开始变差，人们需要花钱安装凯立德系统，而升级地图需要花费而且还需要到线下门店，消费者们开始对凯立德地图感到不满。在这个时候，高德地图和其他的导航软件纷纷宣布可以免费使用，在这种情况下，人们逐渐放弃使用凯立德系统。
凯立德流失了大量的客户，但是凯立德却没能够针对这一情况做出及时的应对措施，凯立德并没有在自己巅峰时期开发出别的服务来创造营业收入，它主要的收入还是靠消费者安装升级地图，所以一直到了2016年，凯立德导航系统才对用户免费开放，不过这个时候大家都已经习惯使用其他的导航软件了。
凯立德无疑是凭借自己的专业技术起家的，但是它却忽略了竞争对手的崛起，慢慢地就只能在时代发展的洪流中被甩下了。时代在发展，作为企业应该随时关注市场的变化才对，但是凯立德显然没有做到这一点。
现在平视显示器慢慢地发展起来，其实最开始的时候平视显示器是在飞机上进行应用的。不过现在平视显示器流向了汽车领域，平视显示器的好处就在于能够将车速和油箱等信息投射到挡风玻璃上。
这样能够极大地提高驾驶的安全性和舒适性。现在各个汽车公司都已经开始涉足平视显示器领域了，而凯立德也抓住了这一发展机遇，凯立德在自己的官方媒体账号宣布已经开始推出一些有关智能座舱的解决服务了。
总结
希望这次凯立德能够成功把握时机，在新的赛道上重新领跑。实际上，凯立德会面临现在的困境都是因为其只关注自身的发展而没有关注市场的变化，所以说作为一家企业专注自身发展的同时也一定要注意跟上时代发展的步伐。
今日话题：又一行业巨头陨落！曾占据77%市场份额，因坚持不免费被淘汰出局
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