助力山地自行车你不知道的电池养护

电动车的电池寿命取决于每个人的使用方式，山地车的助力电池也不例外，避免不了随着使用时间的长短而逐渐老化，今天分享一些小技巧，可以帮助我们在骑行的时候如何能够将损耗最小化，并且还要保持更长时间的供电。

电池环境：

我们首先要知道，不管什么电池都需要充电，给电池充电的环境温度，不能过高，也不能过低，能保持恒温充电的环境当然是最理想的，充电环境的温度如果在20摄氏度左右是最为合适的，温度最好不要在零下，在非常潮湿的环境下最好不要充电。

有很多小区的管理充电只能在户外，能明显感觉电池电量下降快，这也会导致电池的寿命缩短，由于温度过低，锂离子活动缓慢，这时候就需要很大的电压驱动电池工作，于造成了电池更大的消耗。

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电池状态：

要知道，电池不会因为过度充放而损坏的，我们只要每次骑车前把电充满，如果在路上骑行把电量完全消耗掉会给电池带来不小的负荷，像这样的一次充电和放电，就是一次电池循环。

电池保存：

在我们很长一段时间不骑电助力车，要注意的是，千万不要让电池的电完全放尽，至少要保持30%以上的电量，有的电量甚至要保持70%以上。要每隔半年就要充一次电，电池周围要保持干燥，通风以免发生短路，或者损坏。

电池保养：

建议在清洁自行车前取出电池，不排除的有的品牌要把电池留在原处的，主要是保护露出的插口，注意要远离高压水枪，用海绵擦拭效果更好，也可以用柔软干燥的刷子或棉签清洁，效果也是不错的。如需有其他什么问题可以直接打售后电话问。

最后总结：

电池充电和放电次数越少，电池的使用寿命就越长。每次骑电助力车时在踩踏中需要寻找配合电助力电机的最佳节奏，这是很聪明的选择。充分利用电助力车智能电脑选择的骑行模式，电机输出最大的功率帮助我们爬坡，但这时候不应该降低到最低踏频，不仅智能电脑可能会判断失误，而且还非常损耗电池。

最后补充：

损坏的电池不要乱扔，保护环境从我做起，建议找专门收集废旧电池的上门回收。好了，今天就到这里，小编这段时间好久没更新内容了，由于种种原因，感谢你们一直都在，欢迎评论！

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