在8月13日举办的2021届圆石滩车展上，讴歌旗下NSX Type S车型正式亮相发布。作为这一代NSX的绝唱，Type S车型将限量发售350台，其中300台在美国市场销售，日本市场配额则为30台，仅剩的20台将在其他国家销售。官方此前已经宣布，当前这一代NSX车型将在2022年正式停产，而停产前所生产的型号均为Type S车型。
外观方面，此前官方已经发布了新车的官图，所以新车的设计已经不是什么秘密。新车采用了全新的保险杠设计，黑色饰条搭配更大尺寸的进气格栅显得更具攻击性。保险杠两侧的通风口造型也变得更加犀利，除了提升视觉效果，也进一步优化了新车的空气动力学表现。另外，新车还提供碳纤维的机盖材质选装。
新车的整体侧面造型基本与普通版车型保持一致，但在前翼子板后方增加了通风开口，并在后轮眉处悬挂有Type S标识。另外，新车搭载了全新造型的哑光锻造五辐式轮圈，并可选装碳陶制动系统，可见新车对于制动系统的升级是下了一番功夫的。
在车尾方面，新车的黑色扰流板造型与普通版保持一致，不过尾灯进行了熏黑处理，并且搭载了更大尺寸的空气扩散器，相信这也是为了匹配新车更强的性能所做出的改动。
动力方面，新车将继续搭载3.5T双涡轮增压V6发动机和三台电机组成的混合动力系统，同时作为Tpye S车型，新车更换了NSX GT3 Evo所使用的赛用涡轮增压器，并将增压压力提高了6%。新车的喷油嘴和中冷器也进行了升级，这些改动让新车的综合功率提高为600马力，峰值扭矩提升为645牛顿米。另外，新车的电池容量提升了20%，前电机齿比以及9速双离合变速箱都进行了优化，让新车的换挡速度提升了50%。
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