575. 银翼连成的南方战线——瓜岛航空战中的零战队①

本文是“燃烧的群岛”第575篇原创文章，作者：三亻已。

作者简介：内蒙人，军迷，对空战尤其是太平洋战区关注较多。

全文共7728字，配图N幅，阅读需要14分钟， 2021年8月14日首发。

收录于专辑“南太平洋航空战”和作者“三亻已专辑”中，作者的部分其他文章链接如下，欢迎延伸阅读：

本文写的是瓜岛战役期间零式战斗机和盟军战机的空战，注意是岸基航空队的交战，包括了空母飞行队上陆作战，从航母起飞的舰载机不在内，东所罗门、南太这种航母大战不在内。

我尽可能把双方每一场空战总结出来，本人的水平有限，如有错误和不足还请指教

主要引用资料:

《13th Fighter Command in World war Ⅱ》 《First team and The Guadalcanal Campaign》 《Guadalcanal1942-43》 《Turning Point―The Battle for Milne bay 1942 》 《战史丛书―东南方面海军作战1》 《飞行机队战斗行动调书》 《第25航空战队战时日志》 《台南空零战队击坠王物语》 《第204海军航空队拉包尔空战记》 《天空的武士》 《岛川政明空战记录》

*双方战损的数据我不能说百分百准确，但每一个战损我都对比了双方资料，九成准还是没问题的，盟军方面的损失我尽量做到了战死的有名、飞机损失有机号

文中出现的一些英文缩写:

战斗机中队（陆军航空兵-FS、海军航空兵-VF、海军陆战队-VMF）

FG――战斗机大队

BG――轰炸机大队

BS――轰炸机中队

日文缩写:

航战――航空战队

空――航空队

×直――第×直接掩护队

瓜岛战役爆发时，日军在拉包尔有两支零战队:台南航空队和第二航空队战斗机队

台南空当时分散驻扎拉包尔和莱城，混装零战21型和32型机

第二航空队是5月31日成立的混编航空队，下辖舰爆队和战斗机队，战斗机队装备零战32型机，飞行员多为新人，8月6日搭乘特设空母八幡丸号抵达拉包尔

因32型机航程短去不了瓜岛，所以只能参加防空、巡逻和新几内亚方向的作战

瓜岛战役爆发前，盟军的战斗机兵力在新几内亚方向（5th Air Force），使用的机场主要是莫尔兹比机场群（第8、35大队）和米尔恩湾拉比机场（澳大利亚空军第75、76中队）

其他美军航空部队在南太平洋的新喀里多尼亚、圣埃斯皮里图一带，主要是PBY水上飞机和B-17轰炸机，战斗机单位很少

1942年8月7日

――第一场战斗

早上，美军第19轰炸机大队的16架B-17E轰炸机从莫尔兹比杰克逊航空站出动，由理查德.卡迈克尔中校（Richard H.Carmichael）率领，前往轰炸拉包尔西机场，因一架起飞时发生碰撞、2架发生机械故障，所以实际出动13机；

上午10.20分，拉包尔日军发现13架B-17来袭，台南空起飞山下丈二大尉、大野竹好中尉、村田功中尉等11机、二空起飞仓兼义男大尉、二神秀种中尉、角田和男飞曹长等15机迎击，迎击机型均为零战32型

美军轰炸机在投弹后遭到攻击，台南空和二空各宣称协同击落1机

他们实际击落的是40BS的41-2429号哈尔.皮斯上尉机（Harl Pease），名为 "Why Don't We Do This More Often"，该机机身和弹仓遭到攻击并起火，逐渐落在编队后面，最后被击落

据参战的41-2462号的爱德华·M·杰奎特回忆:

“(皮斯在右翼)我们叫喊着要求编队减速以保护哈尔。我们打破了无线电静默，但它们当然是非常不可靠的机器。后来其他飞行员说他们从未听到过我们的声音”

其他飞机的人目击到该机有两人跳伞

机上7人死亡:

Co-Pilot F/Sgt Frederick Wentworth Earp
Bombardier 1st Lt. Robert B. Burleson
Engineer S/Sgt Rex E. Matson
Radio Sgt Alvar A. Liimatainen
Navigator 2nd Lt. Richard M. Wood
Gunner Sgt David W. Brown
Crew Sgt Fred W. Oettel

机长皮斯上尉和机枪手Chester M. Czechowski中士跳伞后被日军俘虏，后来失踪（一说为1942.10月处死）

另2架B-17E2536号、2462号中弹，各有1人死亡、1人负伤

台南空和二空无损失，美军的轰炸损坏了西机场部分跑道，下午3点被日军修复

――第二场战斗

美军登陆瓜岛和图拉吉岛

美军的兵力为弗莱彻的航母舰队TG-61和特纳的登陆舰队，具体到战斗机兵力上为“萨拉托加”号的VF-5中队（36机）、“企业”号的VF-6中队（36机）、“黄蜂”号的VF-71中队（30机）

但是美军的问题是，战斗机需要保护登陆部队和航母舰队两部分，两地相距60英里，战斗机兵力被分散

接到美军登陆的情报后，台南空出动飞行队长中岛正少佐、河合四郎大尉、笹井醇一中尉等17架零战，护航四空一式陆攻27机从拉包尔出击，轰炸美军船团；

但是日军刚出动美国人就提前得到了消息:先是太平洋舰队总司令部破译了日军的电报、随后，潜伏在布干维尔岛布因附近的澳大利亚观察员保罗.E.梅森也向TG61发电报告了“24架轰炸机向你方飞去”，美国人开始准备迎击；

当时，美军在运输船队上空执行护航的F4F战斗机有14架，在1130被舰队命令撤回，来接替的是VF-5中队的8架F4F，飞行在12000英尺高度上（约3600米）

13点15分，日军机群抵达瓜岛上空，下降穿出云层后恰好与VF-5的“深红2”小队（Scarlet 2）4机遭遇，双方最近的距离仅有500码，小队长萨瑟兰上尉（James Southerland）冲了上去，宣称击落两架陆攻，击伤一架。萨瑟兰被陆攻的自卫火力击中，机身冒烟，还有一发子弹打中风挡，于是他准备返航；

但在3500米高度上，他被台南空的山崎市郎平发现并攻击，萨瑟兰先是俯冲脱离，改出后放下襟翼猛收节流阀，山崎因速度过快而超前，只好向左转向爬升，萨瑟兰内切追上了他，但机枪却不能击发；

柿本円次和羽腾一志从两侧飞来加入战斗，萨瑟兰又设法让他俩超前，3架零战和1架野猫都在大角度做机动，打成这样子让随后到来的坂井三郎十分意外，据他的回忆:

“我倾斜了一下翅膀向笹井发个信号然后俯冲下去。我开了火。格鲁曼迅速向右滚转避开，急转弯，然后向我直冲过来。我没见过一个敌人像他这样动作如此灵活和优雅； 我快速滚动试图甩开他。他正在从下向上攻击。我突然把节流阀猛地回拉，零战来了个空中刹车。奏效了；他的计算因此失误，敌机转向回头。我又把节流阀推回去，向左滚动。一共滚了三圈，接着向下旋转，然后向左螺旋穿插改出。野猫跟我做了一样的动作。我们两个都没获得优势。我们保持急转弯，每秒钟都有巨大的过载把我往座位里按。我的心脏咚咚猛烈跳动，我咬紧牙关；如果敌人能承受这些，那么我也能。 转到第五圈时，野猫朝一边划开了。但是格鲁曼机鼻朝下俯冲，获得速度，飞行员再次掌握了主动权。然而下个瞬间他就犯了错。没有返回来继续第六圈，他选择用能量以一定角度脱离，接着开始翻筋斗。这是决定性的瞬间，我飞到它右后方， 切入格鲁曼的飞行弧线然后咬住它的尾巴。我抓住它了。它保持筋斗，试图缩短各个方向上弧线的长度。每次他转向我都切入他的弧线然后缩小两架飞机之间的距离。当我距离野猫只有 50 码时，野猫从筋斗中改出，它开始向前笔直飞行。 这个距离我不需要用机炮；我将200发机枪子弹送进了格鲁曼的驾驶舱，我将节流阀向前一推， 靠近美军飞机，然后把速度减到和它一样。在试图减速的一瞬间我不小心飞到了它前方10码的位置。我肩膀一缩准备挨子弹 没有子弹射来。野猫的机枪仍旧沉默着。这个情况太匪夷所思。我减速然后飞到与它翅膀齐平的位置，打开座舱盖凝视着野猫。

坂井三郎随后用机炮开火将其击落，萨瑟兰（J.J.Southerland）上尉跳伞逃生，此为坂井宣称的第59个战果。

“深红2”小队另外3机在跟进时遭到5架零战的拦截，英尼斯（Don Innis）少尉来不及爬升便与零战交战，其中一架零战占据了他后方位置，在他机身打了几十个弹孔，左升降舵被打坏。趁日机拉起恢复高度时，英尼斯少尉躲入云层后返回航母；

萨瑟兰的僚机普里斯（R.L.Price 5190号）少尉和塔比尔（C.A.Tabberer 5137号）中尉被击落死亡。

“深红2”小队被击落3架、击伤1架

“深红8”小队（Scarlet 8）穿过云层进入战场，正准备去帮助“深红2”小队，队长彼得.布朗上尉发现一式陆攻机群正在攻击己方船队，于是率队去攻击一式陆攻。

这时几架零战俯冲而下，布朗命令霍尔特中尉与戴利少尉攻击轰炸机群，自己与僚机布莱尔少尉迎战。

布朗在水平高度迎面射击了一架零战，他看到似乎导致对方的螺旋桨变慢。另一架零战咬住了布朗，几秒钟的功夫，打来的子弹使得座舱爆炸，还冒出了一股酸味的烟，布朗上尉被击中后迅速爬升，飞机突然失速螺旋，他在飞出螺旋后钻入云层返航。

布莱尔少尉在飞出云层后，与霍尔特、戴利对轰炸结束的日军轰炸机展开了攻击，击伤一架一式陆攻，戴利称他们的尾炮手在自己的机翼和机尾表面打出了很多小洞，但不严重，他们击伤其中3架并致其掉队。

他们仨很快遭到台南空的攻击，两机被击落，戴利（J.R.Daly 5192号）少尉在13000英尺高度跳伞，霍尔特（R.M.Holt 5154号）中尉死亡，布莱尔与两架零战近距离缠斗，机翼多处中弹，迫使他俯冲再度钻入云层。

“深红8”小队被击落2架，赶走2架

12点30分，美军派出VS-71中队的8架SBD-3俯冲轰炸机携带500磅炸弹去轰炸图拉吉东南的目标，在接到敌军轰炸机来袭的消息后，这些SBD扔下炸弹前去拦截轰炸机，此时6机在7500英尺高度（2286米）遭遇坂井三郎小队，开火将坂井机的风挡玻璃打出了一个洞；

坂井三郎加速爬升后向下俯冲，对这架SBD实施侧上方攻击将其击落（03317号），击毙了机枪手埃里奥特（Harry Elliott）三等航空无线电军士，此为坂井第60个宣称战果；

坂井三郎在击落这架SBD后追赶一式陆攻机群，发现了在7800英尺高度处（约2300米）有一支8机编队，该编队是由霍伦伯格（G.H.Horenburger）上尉率领的VS-5和VB-6的8架SBD，携带着500磅炸弹，在发现了零战后，他们收缩了队形；

坂井把他们辨认为F4F，并认为该编队毫无准备（如果是战斗机应迅速散开队形），于是爬升后从后方发起浅俯冲攻击，当距离至60米时，才发现对方是“TBF”，此时如果转向或者翻筋斗就会被射中机腹，他只好硬着头皮强行攻击，宣称击落了其中2架，这些SBD的数挺自卫机枪突然对他开火，坂井机被击中。坂井本人被击碎的玻璃碎片击中了前额，右眼暂时失明；他立即加速俯冲，脱离战斗。

当运输船队上空的F4F遭到重创时，航母战斗机引导官（FDO）意识到日军机群对航母的威胁逐渐减小，13点30分，TG61命令在航母上空巡逻的VF-71中队8机和企业号VF-6中队10机共18架F4F增援。

首先抵达的是VF-6中队的“红3”小队四机，小队长德普瓦上尉（V.P.DePoix）赶到后发现了日军轰炸机，于是分为两个双机编队发起攻击。首先攻击的是他和盖伊（T.S.Gay）中尉。德普瓦上尉宣称击落两架一式陆攻。在下方飞行的两架零战发现了他俩，迅速爬升跟住了二人。但双方飞入云层后脱离了目视。

另两机在攻击时遭遇数架零战，其中萨姆罗尔中士被零战咬住，尽管他做出了破S机动，依然被零战追击并被偏角射击打中，机身中弹多发，包括两发20mm炮弹，打坏了飞机的左油箱、无线电和座舱，最后他依靠大角度俯冲获得速度钻入了云层，零战没有再追。

阿赫藤中士也被两架零战咬住，其中一架因速度过快飞到了阿赫藤前方，被后者抓住机会射中，而另一架零战的继续攻击使得他油箱被击中、燃油外泄，阿赫藤（J.A.Achten 5228号）躲入了云层，因发动机熄火迫降海面。

“红3”小队被击落一机，其余被打散

此时由法尔布兰斯中尉率领的“红5”小队6机抵达战场。当发现日军机群后，两机去攻击陆攻，另两机去攻击零战，法尔布兰斯试图与斯蒂芬森形成萨奇剪互相掩护，但更多的零战到来让斯蒂芬森（E.T.Stephenson）被击落、法尔布兰斯（Firebaugh）中尉宣称随后遭到了5架零战追击，在搏斗中击落了其中2架，随后自己也被击落（5082号），跳伞后落在海面。

“红5”小队其余4机攻击了日军轰炸机，但也遭到了几架零战干扰，比尔.沃登（Warden 5235号）被击落。

战斗结束，后续赶来的VF-71中队错过了战斗。

美军共参战18架F4F和16架SBD，空战中损失9架F4F，被击伤5架，3名飞行员阵亡，损失1架SBD，1名机枪手死亡。

台南空头一次与美国海军舰载机飞行员交手，关于他们的表现，我从书中的总结出几点:

⒈萨瑟兰的飞行技术很好，通过机动与三架零战周旋，但在发现自己被追击后试图通过绕圈甩开，甩不开又试图翻筋斗来甩，最后被击中 ⒉一些飞行员使用了一击脱离战术，从云中出来打了就跑，日方飞行员认为他们的枪法不怎么样 ⒊台南空见识到了“萨奇剪”战术，两架F4F越过了中岛正少佐的飞机，中岛很快追上了其中一架，还没来得及开火，另一架便从另一边迂回到了中岛后面，中岛不得不中断攻击、俯冲脱离 ⒋法尔布兰斯宣称在空战中面对追击，三次使用了减速急转的办法让零战超前，随后立即回转攻击超前的零战

另外当天美军因事故损失了5架F4F和1架SBD

台南空在空战中损失吉田素纲1飞曹（操练44）、西浦国松2飞曹（甲4），高塚寅一机起火大破

以及被SBD自卫机枪击伤的坂井三郎

四空被击落4架一式陆攻，宣称其靠自卫火力击落多架战斗机，但据美军记载一个被他们击落的也没有

台南空返航后，海军报道班员吉田一听到中岛正少佐汇报说，从空母飞出的格鲁曼海军机的性能、加上飞行员的空战技术，远比之前一直对付的陆军更优秀。

坂井三郎开着满是弹孔的战机，独眼飞行了4小时47分钟回到了拉包尔

后来坂井被送回国内，在横须贺海军医院做了眼部手术；冬天时西泽广义、齐藤司令、小圆副长先后去医院看望了他，坂井1943年伤愈后当了一年教官，1944年重返一线

【当日战果】

击落战斗机9架、轰炸机1架、俯冲轰炸机1架 毙俘飞行人员:13人 *当天美军还损失了几架B-17，其中一架机载损失的原因比较矛盾，不晓得是不是被日军击落的

【当日损失】

被击落2机、1机大破 死亡失踪2人

1942年8月8日

当日日军可用机34架:零战21型14架、零战32型20架

台南空出动稻野菊一大尉、山下丈二大尉、林谷忠中尉等15机，分为三个5机中队，从拉包尔出发，护航四空和三泽空23架陆攻雷击图拉吉的美军舰船

日军机群被盟军在布干维尔岛北部的海岸观察员W.J.里德上尉发现了，他发电报告称一组轰炸机从西北飞向了东南，电报被美军航母“萨拉托加”号、巡洋舰“芝加哥”号的FDO接收到

TG61立即起飞战斗机保护航母，“芝加哥”号的FDO错误估计了日军飞机的速度，引导在登陆部队上空巡逻的18架F4F（VF-71中队15架、VF-6中队3架）飞到5100米高度等待日军到达，这些F4F等了半个小时不见日军出现；

因没带副油箱、所剩燃油不多，在1140“黄蜂”号收回了编队中的15机，并派出9机接替，“萨拉托加”号也派出了14机增援，但是他们要半小时才能到达目的地

虽然有23架战斗机在路上，但此时船队上空的战斗机只有唐纳德.拉尼恩军士长率领的VF-6中队“战斗309”的3架F4F

1155，日军机队从马来塔岛，佛罗里达岛绕过，没发现美军航母，改为攻击美军运输船团“X Ray”，当时有3艘重巡，1艘轻巡，9艘驱逐舰在保护着它们

一式陆攻在雷击中遭到美军舰船的中小口径防空火力猛烈射击，损失很大

台南空一半兵力的10机（稻野中队、山下中队）一直在空中巡逻

由约翰.爱尔德里奇率领的VS-71中队的6架SBD在轰炸图拉吉的目标后以900多米的低高度撤回，在约千米距离上遇到了几架从东南飞来的飞机，爱尔德里奇起初还以为那是企业号的SBD，结果发现是5架零战（山下丈二中队），领头的山下仗二没有看到SBD，继续往西飞了，编队中的2架零战向SBD的2小队发起了攻击（大木芳男和僚机木村裕）

但3架SBD灵活闪躲，自卫机枪不断射击，大木和木村没有取得战果，还不得不降低了高度，木村裕3飞曹在快速爬升后试图正面接近其中的霍华德机，被霍华德迎头击落“被弹发火海中自爆”，大木芳男爬升后接近了该机的尾部，被机枪手开火赶走，霍华德机返回后在机身发现了10个弹孔

由唐纳德.拉尼恩军士长率领的VF-6中队“战斗309”的3架F4F，在接到无线电通知后到低空攻击了返航的一式陆攻机群，宣称击落了4架陆攻

台南空3中队宣称与美军水上飞机交火，中队长林谷忠中尉（海兵67）偶然遭遇了正在攻击一式陆攻的“战斗309”，他对其中一架F4F发起攻击，但遭到另外2架的协同攻击，最后被拉尼恩击落

台南空宣称当天击落4机，实际没有战果

当天一式陆攻雷击击伤了一艘美军驱逐舰、撞毁了一艘运输船，被击落17机，损失飞行人员125人

【总战果】

击落战斗机9架、轰炸机1架、俯冲轰炸机1架 被俘飞行人员:13人

【总损失】

被击落4机，大破1机 死亡失踪4人

到当天下午，美军只有一架战机因事故损失，但TG61的可用战斗机数量从99架减少到了78架，弗莱彻为了保存实力，带着航母舰队提前12小时撤了，瓜岛附近已无美军战斗机

1942年8月9日

早上，第19轰炸机大队从莫尔兹比杰克逊航空站出动由迪安少校（Dean）率领的4架B-17E前往轰炸拉包尔西机场

在目标区域附近编队遇到了恶劣天气，其中一架B-17返航，其余三机的轰炸造成日军1架舰爆中弹、跑道一部分破损、一架零战大破

二空起飞角田和男飞曹长、轮岛由雄飞曹长等13机，台南空起飞河合四郎大尉、山下丈二大尉、结城国辅中尉等14机拦截，宣称协同击落3架

他们实际击落了93BS的41-2643号机，机上9人全部死亡:

Pilot 1st Lt. Hugh S. Grundmann
Co-Pilot 1st L t LeRoy F. Foltz
Crew 2nd Lt Donald L. BonhaM
Crew 2nd Lt Frank M. Burton Jr
Crew Pfc William A. Takala
Crew Cpl James T. McHugh
Crew Cpl Harry T. Isles
Crew Pvt Kenneth E. Dake
Crew Pvt Robert E. McClure

该机离开目标区域后被零战攻击，这架B-17落后于另外两机，失去了它们的火力支援，最后一次被观察到是它在抵抗敌人的攻击时失去了高度

【总战果】

击落战斗机9架、轰炸机2架、俯冲轰炸机1架 被俘飞行人员:22人

【总损失】

被击落4机，大破1机 死亡失踪4人

当天台南空出动零战扫射了瓜岛机场，没有发生空战

（未完待续）

- 未完待续，敬请期待！ -

- 给本站投稿，只需输入关键词“投稿” -

- 加入本站粉丝群，只需输入关键词“加群” -

如果您觉得本站还不错，请扫这里关注、收藏、转发三连击