现代版的二桃杀三士，看当年铁道部如何智斗西门子和川崎重工

2004年我国想要搞新干线，可日本只愿意把低端技术出售给我们，德国西门子倒是有高端技术，但价格又太高，所以我们就想了一个办法，用低价拿到西门子的高科技技术，顺手还坑了西门子一把，这就是所谓的二桃杀三士。

我国发展很快，绿皮车已经无法满足我国人民的出行需求，所以我们决定引进速度更快和更舒适的高铁技术。

那时候我们可以从以下四个国家的企业选择，他们分别是日本川崎重工，德国西门子，法国阿尔斯通和加拿大庞巴迪，这四家企业在高铁技术上都很有实力。

一开始铁道部领导人更看好日本川崎重工的高铁技术，大家毕竟是邻居，在很多地方上都大同小异，使用他们的高铁技术有助于迅速扩展我们的高铁路线。

可日本这个国家总是非常小气，我们诚心诚意拿钱去购买，他却只给我们些几十年的垃圾技术，而且以后维修保养都要由他们说了算。这就意味着一旦使用他们的技术，我们就要始终仰他们鼻息，这是我们不能忍受的。

这样重要的行业怎么会被别人掐着脖子呢？所以我们就去找了德国西门子集团。但是日本人早就跟德国人打好了招呼。当我们找到德国西门子时，他们确实答应给我们最新的技术，但要价也太高了，每列动车达到3.5亿，再加上3.9亿欧元的技术转让费，乱七八糟加起来至少要520亿，这根本就是我们无法承担的。

川崎重工和西门子根本就是在演双簧戏，目的就是为了多从我们这里赚点钱。于是铁道部在德国柏林开了个诸葛亮会，其中一人提到，我们为何不用二桃杀三士的计策来对付他们呢？

二桃杀三士的计策是大名鼎鼎的一个典故，最早记载于冯梦龙的《智囊全集》。大体意思是齐国国王宴请戍边大将时，也不知道什么原因，三个将军只分到了两个桃子。所以国王就说，你们几个人来秀一下战功，谁的功劳大就可以吃个桃子。

一开始战功最少的两个人争先恐后说自己功劳最大，战功最大的将领古质子一开始不愿意和他们两人一般见识，可是到了后来桃子没有吃上，自己的战功也没机会讲出来，古质子觉得非常生气，这不是在玩我吗？一怒之下就给自己抹了脖子。

另外两名将军看到之后非常羞愧，论功劳他们确实不如古质子，可是古质子冰冷的尸体就倒在自己身边，他们两人觉得无颜见人，于是纷纷抹了自己脖子，这就是二桃杀三士的典故。

所以说玩计谋，拥有5000年文化的中国人是外国人的老祖宗。我们也模仿二桃杀三士的做法给德国和日本人下了几个套，我们采用招标方式，然后附加几个条件。

第一，参与投标的必须是中国企业。

第二，参与投标的公司必须要有国外先进的高铁技术。

中国可是个庞大市场，这是一份好大的蛋糕，四家企业中有三个开始拼命找中国企业合作，只有德国西门子还在端着自己架子，不愿意拉下脸皮来找中国企业。

最后的结局是法国阿尔斯通中标，这个企业原来几乎要破产，就因为这个合同让它起死回生。这让西门子董事会觉得非常生气，当时和中国谈判的人也不得不辞职谢罪。

想想时间过得真快，转眼间到了2021年，咱们中国已经拥有了全世界最强的高铁技术，高铁里程数全世界第一。当年的那四大公司在我们面前就是弟弟，这就是我们的智慧。你们不是想卡脖子吗？我看你们还怎么卡脖子。

当时铁道部采用的二桃杀三士的计策也已经被列入了商业谈判教科书中，甚至成为很多商学院竞争研究的课题。