如果说国内自主品牌中，谁最受合资品牌看中，那必然是比亚迪。在传统汽车市场中，虽然我国自主品牌发展迅速，已然有了媲美合资品牌的实力，但作为工业起步较晚的国家，合资品牌并没有对此太过担忧，反而是在新能源汽车市场中，不论合资品牌还是自主品牌，几乎都处于同一起跑线，这也让早期依靠电池起家，在新能源技术上有着领先的比亚迪更容易受到合资品牌的青睐。
此前比亚迪就跟奔驰达成了战略合作，双方共同成立了高端合资品牌腾势（参数丨图片），虽然该品牌并没有太好的销量表现，却也让人们看到了奔驰这样的大厂，对比亚迪同样有着高度认可。近日，又有消息称，一汽丰田在天津新能源工厂正在筹备全新的纯电动轿车项目，据悉这款全新的紧凑型纯电动轿车将不会采用e-TNGA平台打造，最快将于2022年正式上市。
对于该项目，去年6月就已经正式启动，产能计划达到20万辆，联系到19年年底时风险和比亚迪签署了关于纯电动汽车研发合作协议，这款新车大概率将会成为丰田和比亚迪合资成立的企业首款车型。
众所周知，丰田一直主张混动车型，在纯电动车型并没有较为出色的技术，所以此次的电池、电机、电控，三电系统大概率将会由比亚迪提供。根据一汽丰田的产品规划，新车将会定位于A+级轿车，新车的车身尺寸跟新款亚洲狮和比亚迪Pro EV较为贴近。可以这么理解，这款挂牌丰田的全新电动车，其核心技术就是比亚迪现有车型中实用的技术，而丰田则负责后续验收工作。
遥想过去十几年前，在内燃机市场中，我国因为没有自主研发的动力三大件，只能依靠进口外国动力技术实现造车，直到奇瑞汽车推出了首款自主研发发动机后，才让我国有了自己的动力三大件。
对于新能源汽车，早期人们对这一市场寄予了厚望，想要通过这一新兴市场实现弯道超车。跟合资品牌并驾齐驱甚至超越那些百年大厂。现在看来，在新能源领域，我国已经有了先进的技术优势，相信在未来新能源市场中，自主品牌将会成为各大国外厂商不能忽视的对手。
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