一位湛江朋友和我说了一件奇怪的事，都以为广东是全国最发达的地区之一，广州铁路集团也是全国有名的铁路集团公司，控制着南方大部分铁路。
但是就在离广州不远的广东西部城市——湛江，这座广东省副省级城市的铁路竟然还是由广西南宁铁路集团管理的！是不是很奇怪？
湛江港
接着他和我说了另一个奇怪的事：一条连接广西北部湾地区和粤西地区的高铁，多年前就提出了开工建设，甚至还进行了几次开工典礼，到现在还没有正式破土动工！
这位朋友说，要问这条铁路提出建设有多久，看看当年主持这条铁路开工仪式的领导都已经退休就知道了！
这条高铁就是坊间传闻很久的合湛高铁。
合湛高铁起点在广西合浦，终点在广东湛江。线路全长142公里，其中广西段64公里，广东段78公里，这条高铁线设合浦、北海、山口、濂江、遂溪和湛江站。
北海港
其实合湛高铁的出发点是很好的，这条高铁线修通后，可以接上以后的京琼铁路，让北部湾地区有了一条北上的新的高铁线；还可以连接深湛线，到达广州，深圳，北部湾各城市和粤港澳大湾区的联系将进一步增强。
这么有利的一条铁路，合湛高铁为什么现在还没有开建？
湛江网友说，在广西方面看来，是广东方面不重视这条铁路，近段时间，广东方面很重视粤西方面的发展，开启了永茂高铁建设，给粤西地区提供北上的便捷通道。
高铁线
对于合湛高铁，在广东方面看来，经济低迷的北部湾地区，还不值得广东重视，因为广西北部湾地区和粤西的湛江都是港口城市，更有一层竞争关系在里面…
还有一层意思，合湛高铁，建设起来也是属于南宁铁路集团管理，广东出钱建设，是吃力不讨好…
没想到一条高铁线还会牵涉到这么多，我不知道湛江网友说的是不是真实情况，但作为一条开工了数次却又搁浅的铁路，本身就会让人议论纷纷…
高铁
最后希望这条有利于北部湾地区人民出行的铁路能尽快的开工建设，刷新北部湾城市和粤西地区无高铁的历史…
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