4大因素助长美豆上涨！但美国却调低对华出口，原因很意外！

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中国的三大主粮一直依靠自给自足，只有大豆对外依赖度很高，85%以上的大豆都要依赖于进口，每年我国都要进口近亿吨的大豆。而主要的进口国则是美国、巴西及阿根廷等国。今年随着国际粮价的飙升，美豆价格不断上涨，而最近又发生了4件事，更加助长了美豆的走势。

一、4重因素利好美豆市场

1、巴西农民惜售

受疫情影响，巴西国内食品价格飙升，谷物也面临大幅涨价。巴西二季玉米减产，导致巴西本国玉米供不应求，以至于需要大量进口玉米来应对本国需求。同样，由于国内大豆供应紧张，巴西农民囤积大豆，使巴西的大豆出口受到阻碍。

数据显示，巴西7月份前3周的大豆出口量为555万吨，低于去年的618万吨。而巴西6月份大豆的进口量却飙升到了151299吨，同比去年几乎增长了近1倍。

所以，鉴于巴西国内情况，为美豆的出口迎来利好。

2、阿根廷大豆出口受阻

同为南美的阿根廷，受天气、疫情等多重因素的影响，出口贸易受到严重打击。据相关报道称，随着国内罢工以及疫苗接种等问题，阿根廷的出口节奏被打乱。再加上干旱的天气的影响，南美主要谷物的运输航线河段水位不断下降，直接影响了装船量。

这一消息无疑使大豆市场更加向美国集中。

3、美国持续干旱及库存降低

美国的干旱天气一直在持续，尤其是中西部地区。数据显示，目前美国有近31%的大豆种植面积正在面临干旱，而干旱的天气不光可能影响大豆的产量，还可能影响大豆的优良率，目前大豆的优良率就从去年的69%降至到了60%。

另一方面，在今年美国发布的重要种植报告及季度库存报告中，大豆的相关数据均双双低于预期，尤其是库存报告，几乎下降了近一半。如果产量再面临减产，那么大豆很可能出现供小于求的局面，进而会推升大豆价格进一步上涨。

4、运费成本不断上涨

除了粮价上涨以外，当前国际粮食的运输成本已经翻倍增长，同样，大豆的运费也在猛增。截止9日，美国进口大豆的运费已升至为81美元/吨，同比暴增108%。而目前来看，受疫情以及前期压船等多方面影响，运输的阻力仍将持续，这也意味着运费很难在短期下降。

二、美国为何调低对华大豆出口？

这几个因素均纷纷利好美豆走势，但是前不久，美国官方下调了对中国的大豆出口预期，将当季对华出口大豆缩减至9800万吨，减少了200万吨。

中国是全球大豆第一进口大国，也是大豆的主要贸易国，为何美国农业部要调低对华大豆的出口数量呢？

其主要原因来自于对中国的判断：一方面，虽然我国一直对大豆依赖度很高，但是近几年，随着国家“大豆计划”的开展，通过加大补种植补贴、完善储备等方式，国内大豆产业已经得到了一定的发展。

另一方面，养殖业已全面恢复，猪价持续下跌，整个养殖业呈下行趋势，对于饲料的需求同步降低。同样作为饲料用粮的大豆，需求自然也降低。

三、大豆后续走势

虽然美国调低了中国对大豆的需求，但事实上，今年受玉米扩种的影响，大豆种植面积有所减少，所以整体供给也有下移。具体后续走势仍需关注两个点：养殖业的恢复情况，以及天气炒作下大豆的供需走势。

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