来源：商洛电子信息科技
原标题：《商洛：洛南商州区划调整，设立商北区则何如？》
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在前几年，就有人提出在商洛市北部设立商北区，这个想法，有人支持，有人反对，今天我们就一起来探讨一下设立商北区的可能性和条件。
行政区划方面。商北区的设立有助于商洛市突破式发展，至少从单一的市辖区商州变为商州区和商北区，扩大外部影响力。其实，从商洛北服务区的命名也可以看来（离商洛市区还有至少15公里的路程）。商北区行政区划主要包含：腰市、大荆、板桥（蒲峪）、永丰（卫东）、保安（眉底）、洛源。这六大镇，户籍人口约15万人，常住人口也在12万人。总人口远远满足要求，我们省内的黄陵、留坝、佛坪人口不过五万人左右，因此商北区作为行政区在人口上可行。
经济实力上。经济实力上，商北区的六镇，除了板桥镇、洛源镇以外，其余四镇土地广袤，发展空间大，大荆镇作为商洛北部重镇，其工业园区规模堪比某县县域工业集中区的水平。保安仓颉小镇、溪乐谷的建设也潜力巨大，永丰就有成为经济技术开发区的潜力，毕竟卫东工业园区是有历史渊源的。
文化认同上。可能有人认为六镇中三个属于洛南，三个属于商州。这要从大局来看，同属于商洛市，有共同之处，市政府可以出面，而且六地的文化其实是一脉相承的，古时候的西商古道主要就是从板桥腰市一带向保安洛源方向进发，至今，洛南西路人的方言也同商州北部类似。就连当时民国悍匪周寿娃的势力范围也达到了保安地区。
教育文化发展上。商北区的教育发展可以在永丰、大荆中学基础上设立商北区第一中学（大荆中学、第二中学（永丰中学），改扩建保安中学，另外再设立商北区职业教育中心，其余各教学单位保持不变。文化发展，依托京夫故里，仓颉造字，阴康古国，郭村祠堂等一系列文化古迹和活动，进行发扬光大。
交通方面，在s313、G242、S101的基础上，加强路网布局，打通洛源～马角山乡北部最后一公里，实现洛源与腰市快速互通，打通华县至保安道路，争取成为新省道，力争洛南～蒲峪～板桥～砚川和快速干道早日开工，扩建砚川火车站（商洛北站）。
总之，设立商北区，可以有效地实现资源整合，促进商洛市做大做强，有利于实现精细化管理，精准施策，促进商洛北部快速发展加快西商（蓝田商洛）一体化、洛商一体化（洛南商州），远期实现商渭（商北华县）一体化，促进经济发展。
商北区的设立肯定是有人支持，有人反对，但凡事都得折腾，只有在不断地折腾过程中，才可能脱颖而出，大家还有什么看法呢？欢迎留言评论！
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