解放路淮河公路桥拥堵问题由来已久，蚌埠市淮上区发展速度越来越快，和市区的联系越来越密切，但是交通问题却是阻碍两岸交通的大麻烦。
不过在近日，蚌埠市自然资源和规划局，回复了人大代表提出的，关于谋划建设解放路跨淮河复线桥及解放路高架缓解跨淮河拥堵问题的建议。
NO.1|壹
官方正式回复
解放路新建新桥老桥保留
就在此前，蚌埠市有人大代表提案，其中《关于谋划建设解放路跨淮河复线桥及解放路高架缓解跨淮河拥堵问题》，得到了蚌埠市自然资源和规划局的正式回复，我们一起来看！
其中官方回复：
2017年11月，我局启动《蚌埠市中心城区快速路实施规划（2018-2030）》编制工作，2018年6月通过专家评审，9月经市规委会第7次会议审议通过。
依据《蚌埠市中心城区快速路实施规划（2018-2030）》，解放路跨淮河公路桥改造推荐方案为：于老桥一侧新建新桥老桥保留，两侧或单侧新建桥梁，既充分利用老桥，又能大大降低保通压力、降低造价，优势突出。解放路淮河桥以南各段设计方案为：淮河至治淮路路段采用高架式快速路，考虑与淮河桥衔接及出入口设置需要，在治淮路采用平行匝道的形式与解放路交叉；治淮路至胜利路路段采用高架式快速路（地面双向六车道+高架双向六车道），分线高架桥上跨胜利路互通立交，立交两端中间设置上下匝道，以保证高架与胜利路互通交通转换；胜利路至涂山路路段采用高架上跨胜利路互通立交，中间设置上下匝道，以保证高架与胜利路互通交通转换。雪华路至涂山路为高架桥，自涂山路南再利用原水蚌铁路用地，单侧布置高架桥；解放路—燕山路交口规划为互通立交，采用定向匝道用于快速路与地面路的沟通。
目前延安路跨淮河桥初步方案已经完成，预计三年内建成通车。下一步，我单位将认真做好职责内工作，积极配合相关部门工作。
从官方回复我们可以看到，解放路桥的最新改造方案为，在老桥两侧或单侧新建桥梁，老桥保留。
并且解放路桥南侧将采用全线高架，其中部分路段采用高架式快速路（地面双向六车道+高架双向六车道），一直贯通至城南新区。
并且从图中可以看到，蚌埠市民都体验过解放路的拥堵...
相信解放路桥新桥和全线高架的建设，可以缓解交通拥堵的情况！
NO.2|贰
多次确认
延安路大桥三年内建成通车
延安路桥的建设一直牵动着蚌埠市民的心。
从最新的官方回复可以看到：目前延安路跨淮河桥初步方案已经完成，预计三年内建成通车。下一步，我单位将认真做好职责内工作，积极配合相关部门工作。
并且在前段时间，黄晓武书记调研淮河防洪交通生态景观带综合治理项目时，延安路大桥的最新建设方案和设计图曝光！
从最新的设计图纸可以看到，为了避开吴家渡水文站，整个延安路大桥呈“L”型！
图片来源于淮畔独步寻花
并且建成效果图如下，和长淮卫大桥形状相似。
延安路桥效果图
长淮卫桥
并且官方也已经多次回复确认，延安路桥三年内建成通车。
此前，蚌埠市自然资源和规划局回复：延安路大桥整个设计及施工计划在顺利的情况下预计三年内完成！
根据最新回复可以看到，市政府已委托上海市政院邵长宇总工程师加快延安路桥的设计工作，整个设计及施工计划在顺利的情况下预计三年内完成。
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