奇瑞QQ复活了？丨今日车闻

QQ复活了？奇瑞全新纯电小车发布

随着五菱宏光MINIEV（参数丨图片）的热卖，不少厂家也开始针对这一市场开始布局，7月2日这天，奇瑞在旗下iCar生态发布“QQ”产品序列，并确定首款产品命名为“QQ冰淇淋”，与五菱宏光MINIEV一样，定位于一台纯电精品小车。

“QQ冰淇淋”，这名字一听就是重启奇瑞QQ的名号，奇瑞QQ当年的传奇故事就不多说了，其火爆程度不亚于现在的五菱宏光MINIEV。但奇瑞还没有公布这款QQ冰淇淋的外观，只有一张的预告图，可以确定它并非冲着猛男而来，毕竟一副呆萌可爱的大灯以及丰富的配色选择，这都是小女生向往的东西。

值得一提的是，QQ冰淇淋所在的iCar生态未来不仅与阿里云等不少企业深度合作，还有可能与其它生态互联，这意味着它的场景体验会相当丰富，或者说它的产品周边服务会比别人更多。当然，车型还没有造出来，一切讨论还为时过早。

不难看出，奇瑞是想借着当年QQ的荣光再引起部分老车主的共鸣，这不失为一次好的营销手段，但从奇瑞近两年的营销成效来看，每一次都不新鲜，也不成功，如果这次奇瑞还不能在市场方面做出成绩，估计这台车“全新QQ”也跟奇瑞其它车型一样，一手好牌打得稀巴烂。

超大号尾翼，领克新款03+申报

自领克03+推出以来，中国性能车市场确实掀起一个热潮，掐指一算，它已经进行了两次改款，第三款改款很快也会到来，因为工信部最新一期车型申报中有它的身影，相比前两次小打小闹的改款来看，这次的03+变化就比较明显了。

从新款图片来看，你肯定会问：这是哪门子改款？尾翼变小就是改款？确实新款03+造型上一点没变，而且尾翼还变成了小鸭尾的样式，估计老车主非常欣喜。

但你错了，从它的选装件来看，不仅可选的轮圈样式变多了，而且还加入一个超大号的全碳纤维尾翼，现在官方直接可以选装到位，完全不怕交警叔叔的查验，还能提供更好的下压力表现。

增大尾翼的同时，它的动力也有所增强，其代号为JLH-4G20TDH的2.0T发动机，从现款254匹增加到265匹马力，扭矩变化我们暂时未知。虽然升级幅度不大，但至少解决现款车主对于升级马力的需求。没有意外的话，它依旧会采用8速手自一体变速箱以及博格华纳的四驱系统。

领克03+虽然承接着中国性能车的名号，但驾驶体验上，它并没有完全向传统性能车靠拢，保留不少的家用属性，甚至原厂ECU基本没办法破解，对于喜欢改装的人群，后续的改装升级确实是个大难题，周边的改件也比较局限，所以03+要真正掀起中国性能车的热潮，或许要开放更多权限给消费者。

来得很快，保时捷Macan纯电版曝光

前段时间我们报道了保时捷新款Macan的信息，并提及保时捷下一代Macan将全系电气化，推出纯电版、插混版和混动版等车型，没想到保时捷的布局也非常快，Macan纯电版的谍照信息已经曝光了。

可惜的是，这次谍照仅有内饰部分，从内饰来看，这不免会让人联想到Taycan车型，整个内饰布局确实与Taycan非常类似，比如一块曲面屏来显示行驶信息，中控上则有两款屏幕连在一起，不过下方的触摸屏似乎被取消了，改为疑似储物格的设计，当然也有可能是未安装完毕，有待考证。

大家估计更想知道外观，目前保时捷还没有给出任何信息，不过动手能力强大的外媒还是参考Taycan绘制不少Macan纯电版的渲染图，还是有一定参考价值。

从此前保时捷与奥迪的平台规划来看，Macan纯电版应该会采用最新的PPE电动平台打造，据悉它将与Taycan的操作，先期推出高性能版本的Turbo和Turbo S车型，其中Turbo S车型动力有望采用双电机，马力输出超过700匹，并匹配四驱系统。

从这些信息看，Macan纯电版看点确实不少，特别是性能部分，但对于即将退出历史舞台的Macan燃油版，笔者还是有些可惜，相信保时捷也是这么想的，毕竟热销的Macan为保时捷赚得盆满钵满，但电动化趋势不可逆，我们也只能惋惜并接受。

改了等于没改？大众新款T-ROC海外曝光

大众T-ROC（国内为探歌）在海外已经入市4年，在2018年一汽-大众也将其引入国产，没想到国产表现非常好，一度成为一汽-大众卖得最好的SUV，而它也差不多来到中期改款的节点，最近外媒刚好曝光新款T-ROC的谍照，我们看看它变了多少？

不知道是不是被当下的“大嘴式”设计影响了，笔者认为这次新款T-ROC中网缩小之后，看起来十分小气，仔细一看，它除了中网调整之外，其它方面也没有做任何改变，包括原本两侧的多边形LED日行灯也保留下来，这次改款确实没怎么动刀。

当然，这是它普通版造型，新款T-ROC R-Line看起来就好多了，特别是下保险杠加入“J”型的白色装饰，看起来有些俏皮，后保险杠造型也有更运动化的调整，整体会更舒服一些。

从这些变化来看，我们猜测它的内饰也不会有多大改变，不过大众接下来的新车都将采用全新的车机系统，预计新款T-ROC也不例外。但1.5T发动机还未引入，我们猜测未来国产，它的动力也是采用现款的1.4T+7速双离合变速箱组合。

至于有没有其它方面的惊喜，还得看看一汽-大众后面对它的发布了。