近日，青岛地铁15号线一期工程启动勘测，黑龙江中路的金水路附近站点进行初步勘测，施工时间为2021年6月20至7月20日，地铁15号线提上了日程。
早期已有消息称青岛地铁已上报15号线三期规划，15号线一期工程将与9号线、10号等多条线路换乘，同时与远景规划中的16号线换乘直达新机场。
作为这条联络东、北岸城区又兼顾机场客流的骨干线路，自有规划起，15号线的呼声就颇高。此次传来的利好新进展，预示着这条城阳连接主城区的线路，离我们更近了。
洞察第364期
撰文/申君毅
审校/于莹
青岛地铁15号线启动勘测！
发达的地铁网络是一流城市的标配，随着青岛入住人口的增加，各区市的通行压力接踵而来，加快地铁、城市道路建设迫在眉睫。
近日，青岛地铁15号线一期工程启动勘测，黑龙江中路的金水路附近站点进行初步勘测，施工时间为2021年6月20至7月20日，地铁15号线已经提上了日程。
此外，青岛地铁15号线的位于棘洪滩的中车附近的勘测已于6月13日开工，地铁15号线一期此前“出局”的传言可能意味着被打破。
15号线一期工程南起金水路站，向北沿黑龙江路一带至城阳，然后西拐经轨道交通产业新区到棘洪滩动车小镇，终点为锦盛三路站、全长35.6公里、设车站19座，设车辆基地1座，串联起主城区城阳的主要经济区和居住区，实现了对棘洪滩及动车小镇组团的覆盖。
早前规划中的15号线二期工程由金水路站至崂山核心区。
连系东岸城区、城阳区、即墨区和莱西市的轨道交通快线，15号线自崂山区石老人，经李沧东部居住区、黑龙江路居住区、城阳中心区、即墨中心区东部，终点抵达莱西市。
根据此前的报道，15号线作为《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2021-2026年)》拟建线路之一上报国家发展改革委审批，纳入青岛三期轨交建设。
城阳区的地铁时代
早前，1号线已经实现了全线轨通，这也意味着届时西海岸、市南、市北、李沧、城阳五区将真正实现无缝链接，青岛朋友圈将真正的实现互通有无。
1号线对于城阳的区域发展有着不言而喻的重要性，作为一条贯穿主城的市区线路，穿越过青岛的人口密集区。地铁1号线北段开通后，大量人流可通过青岛北站换乘3号线直达青岛市区，这也意味着城阳与市区的关系变得更加紧密，而更值得期待的，是青岛地铁的三期规划。
5月18日下午，青岛市转作风创一流当排头动员会暨“项目落地年”观摩总结会召开。会上，青岛市委副书记、市长赵豪志在讲话中明确指出：“地铁三期年内开工”。
而在《青岛市城市轨道交通近期建设规划（2021-2026 年）》中，也提到了三期地铁的建设时间，“十四五”期间城阳区将启动建设7号线二期（北段）工程（2021-2023）、8号线支线工程（2025-2028）、9号线一期工程（2023-2027）、15号线一期工程（2024-2028）4条轨道线工程。
15号线这条线路将在沟岔站与1号线实现换乘，对支撑城市空间发展战略，带动城阳东部和即墨区经济快速发展具有重要作用。
值得一提的是，15号线将作为连接崂山区、李沧、城阳区和胶州机场的轨道交通快线，通过与规划16号线互联互通实现不换乘直达机场；与2号东延线实现换乘，目前2号东延线已经启动设计招标，通过与2号线的换乘，可以减少李沧北和夏庄居住人口的交通压力。
多条地铁线路的规划也将对城阳区的发展利好不断加持，进一步打通城阳市区交通连线，拉近城阳和青岛主城区的时空距离，也为区域融合、协同发展再添强劲的“粘合剂”。
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