黑龙江“三大动力”的新动力

　　新华社哈尔滨5月22日电题：黑龙江“三大动力”的新动力
　　新华社记者李凤双、强勇
　　大型水电机组约占国产装机总量1/2；
　　煤电机组约占国产装机总量1/3；
　　重型燃气轮机约占国内市场1/3。
　　这是黑龙江省哈尔滨市“三大动力路”上分布的哈电集团的三家重要企业的生产成绩单，他们为国家建设提供了充沛的电能。
　　“三大动力”的发展史，一定程度上亦是我国发电设备行业乃至装备制造业发展的缩影。作为我国最大的发电设备、舰船动力装置研制和成套设备出口基地之一，哈电集团服务国家发展需要，走创新路，闯改革关，推动了我国电力工业蓬勃发展，日益走近世界电力装备制造业舞台的中央。
　　（小标题）践行使命担当
　　哈电集团是从国家“一五”期间156项重点建设工程中的6项发展而来，是我国发电设备制造业的摇篮。服务国家战略和发展需要，既是哈电身为央企的使命担当，也让其收获长足的发展动力。
　　新中国成立之初，百废待兴。1951年，哈尔滨电机厂（即哈电集团电机公司前身）接到中央指示，为使战争中被炸毁的四川下硐水电站尽快恢复发电，需抢制一台800千瓦立式水轮发电机组。
　　电机厂立即投入到研发中，技术人员和工人几乎吃住在车间，困难重重但他们热情不减，不到一年便完成这一“壮举”。这台单机容量仅800千瓦的小机组，当时却犹如一颗子弹，把新中国发电设备制造“0”的纪录击碎。
　　87岁的电机公司原副总工程师刘光宁回忆，1957年他曾在电机厂磨制过800千瓦的下硐转轮，退休前参加了世界单机容量最大的白鹤滩水电站100万千瓦水电机组攻关。“800千瓦到100万千瓦，翻了1250倍。”他说。
　　第一台水电机组、第一台火电机组、屡破国外垄断……70年来，哈电集团围绕国家需要进行海内外布局，自身也取得跨越式发展。
　　截至目前，哈电集团的产品覆盖亚洲、非洲、欧洲、美洲的50多个国家和地区，企业走出去与世界巨头同台竞技。
　　今年一季度，哈电集团利润总额同比增长54.7%，正式合同签约额同比增长40.0%，取得“十四五”开门红。
　　哈电集团党委书记、董事长斯泽夫说，作为行业龙头，面对“碳达峰、碳中和”目标要求，深度发展新能源产业、推进能源革命，是“十四五”哈电高质量发展和转型的重要战略方向。
　　5月15日，哈电集团与兴湘集团合作，对湘电风能公司重组。新设立的哈电风能有限公司目前具备年产兆瓦级风力发电机组2000台能力，双方将发挥人才、装备等优势，打造中国风电装备制造业领军企业。
　　（小标题）真刀真枪“改”
　　2020年，哈电集团锅炉公司从改革干部任用机制入手，实行“全体起立，竞聘上岗”，一批年轻职工公开竞聘走上了管理岗位。
　　信息技术部副经理王世祥原是辅助设计室主任，看到公告后，抱着“将信将疑”心态前去竞聘现在的岗位。“这相当于连跳两格，难度很大。”王世祥没抱太多希望。
　　“没想到成功了。”王世祥说，他与公司签订了目标责任状，一年一考核，如果完成得不好还有退出机制。
　　锅炉公司党委副书记、总经理于龙说，公开竞聘拼本事、拼敬业，选上的大家服气，没选上的也少有牢骚怨言。员工积极性得到调动，还给企业管理注入了新思想。
　　在东北，体制机制不活、市场意识弱、历史包袱重等问题长期困扰国有企业发展。哈电集团近年来瞄准市场化转型，“真刀真枪”全面深化改革，让市场竞争观念深入到企业内部各层级，激发新发展活力。
　　——“三项制度”改革实现主体企业全覆盖。哈电集团总部部门岗位压缩32%，总部人员编制压缩41%。
　　——减掉历史包袱轻装上阵。完成厂办大集体改革全部88户企业、17333人安置工作。
　　——取消非优势业务，所属企业陆续实现铸造、锻造、标准件等业务社会化。
　　“企业剥离了社会职能，我们可以集中更多精力发展装备制造主业。”哈电集团汽轮机公司党委书记、董事长邱希亮说。
　　混合所有制改革是国企改革突破口。2020年，哈电集团一家下属企业与5家金融资本、民企及员工持股平台签署《增资协议》，集团首家混改企业落地，既获得了外部资金支持，又引入了民企灵活的机制。
　　一系列改革举措成效渐显。“十三五”期间，哈电集团利润年复合增长率达42.9%，全员劳动生产率年复合增长率11.9%，人均工资年复合增长率7.6%。
　　（小标题）脚踏实地“创”
　　“这可是单机100万千瓦机组的部件啊！”80岁的电机公司原负责人张德楠前几年回到母厂，看到白鹤滩水电站机组的大型部件在厂房加工时发出这样的惊叹。
　　在目前世界最大的在建水电工程白鹤滩项目中，哈电集团攻克了100万千瓦水电机组多项世界性技术壁垒，使水电装备制造迈入百万千瓦机组“无人区”。
　　在哈电生产车间，顶窗射进来一缕缕阳光，照在“依靠自己，创新驱动，承载民族工业希望，彰显中国动力风采”条幅上，这是哈电的初心。几十年间，哈电脚踏实地创新，正经历从“跟跑”到“并跑”、甚至部分“领跑”的转变。
　　“三大动力”从“拜师学艺”起步，逐步与更多国家进行技术引进和探索自主创新。87岁的汽轮机公司原副总工程师吴爱中说，他们最初完全按苏联的设计图纸生产，后来不断尝试创新，缩短技术差距。
　　从无到有、从有到优，哈电集团创造的215项“中国第一”里，沉淀着企业核心竞争力。近年来，哈电每年研发投入都达十几亿元，万余名专业技术人员聚焦原始创新探求发展密钥。
　　2016年，哈电集团中央研究院成立，开展前瞻性技术、基础技术和集成技术研发。
　　2021年年初，“华龙一号”全球首堆福清核电5号机组投运，千里外的哈电收到“华龙一号”感谢信。作为国内唯一具有自主制造“华龙一号”轴封式核主泵能力的供应商，哈电攻克多项“卡脖子”核电技术，提供了关键核岛设备。
　　随着改革创新迈入深水区，触及的各方面问题逐渐暴露。整体看，建立完善现代企业制度不会一蹴而就、原始创新能力还有待更快提升，前行难度只增不减。
　　迈往高质量发展的道路布满荆棘，但不只是哈电集团，老工业基地黑龙江越来越多的企业正攻坚改革创新，分享发展红利。数据显示，一季度黑龙江规模以上工业企业营收同比增长21.5%，利润总额同比增长1.7倍。（完）