八部门联合约谈滴滴等10家网约车，平台抽成有待透明；长安汽车再度涨停；朱江或加盟极氪汽车；国内油价上调丨智驾晚报

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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

杭州一辆Model3在车库撞墙，车主称刹车失灵寻求第三方检测

5月13日晚上23点28分，罗女士加班结束后，驾车回到小区车库，先是经过一个下坡，左转一小段路，再经过一个长长的直行道，在本该右转的通道口，罗女士突然发现刹车怎么踩也踩不下去了，她很慌张，又不敢猛打方向盘，只能任由车子撞到墙壁上了。“吓死了，怎么踩刹车都踩不住。”今天早上，事故车主罗女士在接受采访时，仍惊魂未定。由于车速不快，罗女士目前身体状况无大碍。罗女士说，当时打电话给特斯拉售后，对方回复是：“后台数据显示刹车没有失灵，可能是因为路面湿滑，且车速过快。”但罗女士并不认可，她说，虽然前一天晚上下雨，车库地面是有些湿漉，但是她的车速不快，而且从车库入口到撞车经过了长时间的缓冲，地面湿滑不应当成为它刹不住的理由。而且从撞击力道来看，也可以说明车速不快。

目前她正在多方寻找第三方检测机构。她说，在没有结论之前，车子她肯定是不敢开了。

长安汽车涨停，深股通净卖出1亿元

长安汽车今日再度涨停，龙虎榜数据显示，深股通买入2.44亿元并卖出3.46亿元，一机构买入5602万元并卖出7720万元。招商证券深圳深南东路买入1.63亿元并卖出1.05亿元，英大证券深圳华侨城买入1.53亿元，广发证券西安南广济街买入1.5亿元，财通证券杭州转塘创意路买入1.39亿元。

本田汽车第四季度经营利润2,132.1亿日元

本田汽车公告，第四季度经营利润2，132.1亿日元，市场预估858.9亿日元；预计全年净利润5，900亿日元，市场预估6，570.5亿日元。在成本削减的推动下，其第四季获利反弹，但该公司警告称，半导体短缺和原材料成本上升将抑制今年的利润增长。

朱江或已加盟吉利高端电动品牌极氪汽车

5月14日，一位接近吉利集团的相关人士向媒体透露，前福特中国电动车事业部首席运营官朱江已加盟极氪汽车。5月7日，福特中国电动车事业部首席运营官朱江已经因个人原因提出辞职。当时有消息称，朱江的下一站是小米汽车或极氪汽车，但该消息未得到确认。

国内油价再上涨！加满一箱多花4元

5月14日电 据国家发改委网站消息，本轮成品油调价周期内（4月28日—5月13日）国际油价持续上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨3.35%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之上调。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上调100元，柴油每吨上调100元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.08元；95号汽油每升上调0.08元；0号柴油每升上调0.09元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花4元。

八部门联合约谈滴滴等10家网约车公司，平台抽成有待进一步透明化

5月14日消息，今日上午，交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、市场监管总局、国家信访局等交通运输新业态协同监管部际联席会议8家成员单位对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、满帮、货拉拉、快狗打车等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈。约谈指出，近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则，以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题，涉嫌侵害从业人员合法权益，引发社会广泛关注。约谈要求，各平台公司要正视自身存在的问题，认真落实企业主体责任，立即开展整改。

日本铃木紧急召回11万辆车，因安全气囊有隐患

5月14日电据日本NHK电视台14日消息，日本铃木公司向国土交通省申报，紧急召回11万辆轻型越野车“吉姆尼（参数丨图片）”。铃木公司查出该车型车门上设置的安全气囊及闪光灯有可能不运作。此次铃木公司召回的，为2018年至2020年生产的铃木“吉姆尼”，数量约11.1万辆左右。日本国土交通省称，有缺陷的地方在驾驶席和副驾驶席门上的配线，因其设计不当，如果反复开门关门，配线会断掉，导致门上装的安全气囊及反光镜上的闪光灯无法运作。日本全国目前共收到13个缺陷报告，但暂时没有车辆发生事故。铃木公司14日起通知全国的汽车贩售店面，可对此进行免费修理。

京雄高速将开设自动驾驶专用车道

交通运输部今日举行新闻发布会，介绍雄安新区交通运输规划建设相关情况。雄安新区区内区外智能交通建设同步实施，与雄安新区规划建设同步推进。加大研发投入，攻克超距雷达等关键性技术。部署实施一体化智慧出行服务工程等12项重点工程。高速公路智慧方案基本确定，京雄高速开设自动驾驶专用车道、完成智慧照明系统安装，荣乌新线高速重点建设智慧化货运通道，京德高速完成交通事故风险辨识系统实地测试。

哪吒汽车第4万台量产车下线，年底产能有望达到15万辆/年

5月10日，哪吒汽车桐乡全生态智慧工厂，随着一辆紫色的哪吒UPro驶下总装线，哪吒汽车的总产量数累计突破40000台！这意味着哪吒汽车已达到一定规模、建立了稳定的供应链体系，也意味着可以实现更好的成本控制和品质保障。哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示：“规模化带来的好处会在我们的产品上得以体现：比如更实惠的价格以及更好的质量，这让我们的产品更具竞争力，让哪吒汽车得到更多的用户认可，真正做到高端产品大众化、大众产品智能化。”

上海市新能源车数据平台引入阿里云数据库，成本下降20%

5月14日，记者采访获悉，上海市新能源汽车数据平台日前与阿里云展开技术合作，引入阿里云原生多模数据库Lindorm，充分利用其高并发写入、弹性扩展、实时检索分析等能力，使得成本下降20%，保障平台安全、高效地运营。上海市新能源汽车数据平台是全国首个、上海市唯一的新能源汽车市级监管平台。截至2021年1月31日，已经接入新能源汽车41.8万辆，涉及车企95家，品牌107个，车型777款。由于车辆接入信息种类和结构呈现多样化，给平台的运营和维护提出了技术挑战，并且推高了成本。为此，上海市新能源汽车数据平台的运营方在关键数据库上选用了阿里云原生多模数据库Lindorm，利用后者的高并发写入、弹性扩展、实时检索分析等能力，保障了数据采集、加载、分析、计算链路的稳定、高效，以及低成本。

Fisker与富士康达成合作协议，将于2023年在美国生产电动汽车

据外媒报道，5月13日，电动汽车制造商Fisker 表示，已与富士康科技有限公司就汽车组装正式达成了交易，其中包括计划在2023年在美国开设一家工厂。该工厂的位置尚未确定，但Fisker首席执行官Henrik Fisker透露，当前四个州正在考虑之中，包括富士康工厂所在地威斯康星州。富士康董事长刘扬伟此前曾表示，电动汽车在威斯康星州有着光明的未来。Henrik Fisker在一场采访中表示，“回顾最近的历史和新技术产品，它们都是首先在美国推出的，这也是我们想在美国启动的原因。”Fisker称，这家美国工厂的年产能将至少达到15万辆，预计美国市场最初将成为该款车的最大市场。

Cruise预计通用将于2023年初开始生产自动驾驶汽车

5月13日，通用旗下自动驾驶子公司Cruise的首席执行官Dan Ammann表示，预计通用将于2023年初开始生产其名为Origin的无人驾驶摆渡车。这是该公司迄今为止给出的最详细的生产时间框架，也暗示了Cruise的自动驾驶汽车预计将从何时开始商用。Origin是该公司设计的首款全无人驾驶汽车，车内没有踏板和方向盘等手动操控装置。Cruise目前的测试车队是由数百辆雪佛兰Bolt电动汽车所组成的，这些车辆都配备了该公司的自动驾驶技术。Ammann表示，在Origin投产之前，其测试车队的规模将继续提升。

现代起亚计划在美国投资74亿美元 用于电动车、氢燃料和移动出行领域

据外媒报道，韩国现代汽车及其子公司起亚汽车表示，计划到2025年前在美国投资74亿美元，用于生产电动汽车、加强生产设施并开发智能移动出行技术。现代汽车集团在5月13日发布的声明中没有指出将获得这笔投资的具体美国工厂。不过现代起亚表示，他们将密切关注市场状况和美国政府的电动汽车政策，以最终确定在美国的生产计划，并逐步扩大在美国当地的电动汽车生产。

梅赛德斯-奔驰：短期内仍将继续生产发动机

梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒集团首席执行官Ola Källenius表示，如果内燃机能够持续带来商业价值，公司将继续生产内燃机，但是公司也将准备好向纯电动化转型。在英国《金融时报》年度“汽车未来峰会”上发表讲话时，Källenius介绍了其计划让梅赛德斯-奔驰完全摆脱传统燃油车计划的新细节。他的言论表明，该公司不再打算投入大量资金开发新的汽油机或柴油机动力总成，而是会让现有的燃油车排放系统符合新的欧7法规，然后继续扩大电气化规模以减少排放并提高效率。

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