根据我国过往铁路建设的数据，普铁的造价一般在5000万元/公里左右，高铁的造价则是上亿元/公里。当然不同时速等级的铁路造价也是不同的，比如时速350公里的无砟轨道比时速250公里的有砟轨道造价高不少。另外线路的桥隧比以及途经沿线地区的征地拆迁成本也会影响铁路的造价。
今天带大家看看我国42条铁路的每公里造价情况，其中包括37条高铁线路和5条普铁、快铁，绝大部分为在建或计划开工的线路。相关数据来自于所批复的各线路可研报告，综合来看，所选取的42条铁路平均造价为1.61亿元。接下来带大家看看每条线路的每公里造价情况！
商合杭高铁
一、时速350公里的高铁线路造价情况
已建成的商合杭高铁全长796.9公里，总投资960.8亿元，每公里造价1.21亿元。资本金480.4亿元，除征地拆迁费用外，由国家出资。
朝凌高铁长105公里，总投资115.94亿元，每公里造价1.1亿元。资本金81.16亿元，国家出资69.64亿元。
郑万高铁全长818公里，总投资1180.42亿元，每公里造价1.44亿元。资本金590.21亿元，重庆市承担境内段资本金的35%，河南省、湖北省分别承担境内段资本金的30%，其余国铁集团使用铁路发展基金等解决。
郑阜高铁全长277公里，总投资427.2亿元，每公里造价1.54亿元。资本金213.6亿元，国家出资128.16亿元，占比60%。
赣深高铁长432公里，总投资641.3，每公里造价1.48亿元。资本金320.7亿元，国家出资171.6亿元。
雄忻高铁
雄忻高铁全长342公里，总投资572.4亿元，每公里造价1.67亿元。资本金233亿元，国家出资122.5亿元。
安九高铁全长197公里，总投资336.3亿元，每公里造价1.71亿元。资本金168.2亿元，国家出资84.1亿元。
张吉怀高铁全长246.6公里，总投资382.4亿元，每公里造价1.55亿元。资本金267.7亿元，国家出资122.5亿元。
渝昆高铁长681公里，总投资1416.2亿元，每公里造价2.08亿元。资本金673.4亿元，国家出302.8亿元。
西十高铁全长256.7公里，总投资476.8亿元，每公里造价1.86亿元。资本金238.4亿元，国家出资103.8亿元。
西延高铁
西延高铁全长291.7公里，总投资551.6亿元，每公里造价1.89亿元。资本金267.8亿元，国家出资111.7亿元。
贵南高铁全长482公里，总投资757.6亿元，每公里造价1.57亿元。资本金378.8亿元，国家出资151.5亿元，占比40%。
沈白高铁428.8公里，总投资722.91亿元，每公里造价1.69亿元。资本金488.52亿元，国家出资187.88亿元。
雄商高铁长552.5公里，总投资827.1亿元，每公里造价1.5亿元。资本金413.6亿元，国家出资155.2亿元。
昌景黄高铁全长286公里，总投资485.7亿元，每公里造价1.7亿元。资本金242.9亿元，国家出资87.2亿元。
沈白高铁
京雄城际铁路全长92.78公里，总投资335.3亿元，每公里造价3.61亿元。资本金167.65亿元，国家出资58.82亿元。
盐通高铁全长169.8公里，总投资262.8亿元，每公里造价1.55亿元。资本金113亿元，国家出资34.2亿元。
沪苏湖高铁全长163.54公里，总投资367.95亿元，每公里造价2.25亿元。资本金2.25亿元，国家出资51.1亿元。
郑济高铁濮阳至济南段全长209.7公里，总投资409.3亿元，每公里造价1.95亿元。资本金185.45亿元，国家出资55.64亿元。
郑济高铁河南段
徐连高铁全长180.4公里，总投资281.7亿元，每公里造价1.56亿元。资本金140.1亿元，国家出资42亿元。
成达万高铁全长486.4公里，总投资851亿元，每公里造价1.75亿元。资本金414.2亿元，国家出资110.3亿元。
渝湘高铁重庆至黔江段全长265公里，总投资535亿元，每公里造价2.02亿元。资本金267.5亿元，国家出资64.1亿元。
沪渝蓉高铁武汉至宜昌段全长295.432公里，总投资522.7亿元，每公里造价1.77亿元。资本金245.85亿元，国家出资56.71亿元。
常益长高铁全长156.82公里，总投资277.27亿元，每公里造价1.77亿元。资本金138.64亿元，国家出资27.71亿元。
鲁南高铁
鲁南高铁菏泽至兰考段全长84.95公里，总投资109.5亿元，每公里造价1.29亿元。资本金54.8亿元，国家出资11亿元。
合安高铁全长162.58公里，总投资334亿元，每公里造价2.05亿元。资本金167亿元，国家出资33.4亿元。
广湛高铁全长400.1公里，总投资998亿元，每公里造价2.49亿元。资本金499亿元，国家出资47.7亿元。
昌九高铁全长137公里，总投资315.9亿元，每公里造价2.31亿元。
二、时速250公里的高铁线路造价情况
集大原高铁全长269.6公里，总投资339.3亿元，每公里造价1.26亿元。资本金237.5亿元，国家出资56.7亿元。
赤喀高铁全长157.43公里，总投资170.2亿元，每公里造价1.08亿元。资本金119.1亿元，国家出资35.7亿元。
中兰高铁全长218公里，总投资298.21亿元，每公里造价1.37亿元。资本金208.75亿元，国家出资62.62亿元。
弥蒙高铁
徐盐高铁全长313公里，总投资428.25亿元，每公里造价1.37亿元。资本金214.13亿元，国家出资92.71亿元。
弥蒙高铁全长114公里，总投资136.2亿元，每公里造价1.19亿元。资本金116亿元，国家出资55亿元。
包银高铁包头至惠农段（含巴彦浩特支线）全长529.9公里，总投资546.3亿元，每公里造价1.03亿元。资本金403.2亿元，国家出资196.9亿元。
包银高铁银川至惠农段全长100.6公里，总投资128.7亿元，每公里造价1.28亿元。资本金90.1亿元，国家出资48亿元。
牡佳高铁全长375公里，总投资385.6亿元，每公里造价1.03亿元。资本金269.9亿元，国家出资160.6亿元。
银西高铁全长618公里，总投资805.12亿元，每公里造价1.3亿元。资本金402.6亿元，国家出资253.1亿元。
三、时速120-160公里的普铁以及时速200公里的快铁造价情况
川藏铁路雅安至林芝段设计时速120-200公里，全长1011公里，总投资3198亿元，每公里造价3.16亿元。资本金3198亿元，国家出资100%。
和若铁路
和若铁路设计时速120公里，全长825公里，总投资221.5亿元，每公里造价0.27亿元。资本金221.5亿元，国家出资170亿元。
西成铁路西宁至黄胜关段时速200公里，全长502公里，总投资814.9亿元，每公里造价1.62亿元。资本金814.9亿元，国家出资471.9亿元。
沪通铁路太仓至四团段设计时速200公里，全长111.8公里，总投资368.2亿元，每公里造价3.29亿元。资本金237.7亿元，国家出资118.3亿元。
太锡铁路时速120-160公里，全长392.2公里，总投资127.13亿元，每公里造价0.32亿元。资本金87.84亿元，国家出资42.35亿元。
本文由@视怀 原创，欢迎关注，让我们一起关注中国高铁等铁路交通发展动态！
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