官方发布！合肥五里墩立交桥治堵方案，你怎么选？

昨天下午，

市城乡建设局发布一则公示，

事关五里墩立交南上桥口交通拥堵治理！

该公示包含三种治理方案，

公示时间为

2021年4月28日-2021年4月30日。

详细内容如下：

五里墩立交南上桥口交通拥堵点改造工程

方案设计

方案一

治理措施

治理措施包括三处，其中：

第一处：施划震荡标线，分隔主辅车道；利用既有2座龙门架及新增的1座龙门架，设置变道抓拍系统，晚高峰时禁止车辆由合作化路高架主线驶入南一环、长江路。通过前述措施避免辅道直行车辆与主线转向车辆交织。

第二处：在辅道处增设灯控信号，使辅道的车辆间隔通过单车道进入主线，使辅道进入主线车辆尽量不影响主线通行。

第三处：在合作化路高架（黄山路下匝道以南路段），设置引导标牌，引导晚高峰期间，合作化路高架转至长江路、南一环的车辆在黄山路下匝道处提前下桥；对合作化路与黄山路交口南边进口道进行渠化改造，新增一条直行车道，提升黄山路下桥匝道处的直行通行能力。

不利影响

（1）晚高峰期间，五里墩至贵池路路段的辅道拥堵加剧。

（2）受长江西路地面交口通行能力制约，苜蓿叶排队外溢，南→北仍存在一定拥堵。

（3）晚高峰期间，由于合作化路高架下桥口处无法向东转向，高架向东转向车辆需要通过路网提前绕道行驶。

方案二

治理措施

治理措施共三处，其中：

第一处：下桥口北侧至五里墩段，主辅分隔，禁止辅道车辆进入主线直行。主线要驶向长江路、南一环的车辆，应在落桥处即提前驶出进入辅道。

第二处：①南→长江路右转匝道的一联改建为分流端（废除65m、新建65m），在既有南→北主线桥东侧，增设直行匝道桥（新建230m）；②对既有苜蓿叶匝道改建（废除65m，新建55m）。

第三处：新增的直行匝道接入东→北右转匝道。

不利影响

工程量大（拆除既有桥梁130m，新建桥梁350m）；投资大；工期长。成效不明显（堵点北移至淠河路）。

方案三

治理措施

治理措施共三处，其中：

第一处：对现状长江路转至合作化路高架的地道进行局部改建，将其改造为由合作化路高架通往西一环方向的通道，增加由南往北的直行车道数。

长江路南向驶入合作化路高架方向的车辆，由原通过地下通道路线变为从长江路地面左转。

第二处：主辅设置1m宽隔离护栏，设置T型杆信号控制灯，对主线3车道、辅道2车道进行灯控。其中主线车道1、2常绿。停止线位于信号灯南侧20米处。对西侧挡墙进行局部改造后，重新施划西半幅车道标线（车道数与现状保持一致）

第三处：设置震荡标线，分隔主辅车道，利用既有龙门架增设变道抓拍，减小合作化路高架下桥口处交织干扰。

不利影响

工程量较大（拆除老路约90m，新建桥梁12m、道路90m）；加剧长江西路东进口拥堵。

市民朋友们，

您觉得哪套方案更合理？

大家可以提出宝贵意见和建议。

联系电话：62692767

电子邮箱：hefeijianweicjc@163.com

除此之外，

还有合肥市政建设邀请您建言献策啦！

小略从市城乡建设局获悉，4月27日-5月27日，我市将开展“建言献策 设‘享’合肥一一合肥大建设问计于民之市民话市政 我们再提升”活动，面向全市广大市民公开征集有关城市基础设施建设、管理方面的意见和建议，邀请人民来当“啄木鸟”，吸纳群众智慧“补短板，固长板”，共商共建共治共享美好合肥。

01/

征集内容

全市市政设施（包含道路、桥梁、照明、排水、燃气、供水、热力、供电）建设和管理、维护过程中存在的问题和不足，相关意见建议。

02/

（1）扫码或通过“合肥城乡建设”微信公众号进入活动专题，报名时选择类别，填写相关信息即可建言献策，说明具体的整改位置，同步上传相关图片，受关注度会更高。

（合肥城乡建设微信公众号二维码）

（2）同一ID参与建言献策次数不限制，参与并审核成功后均有参与抽奖机会。

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（4）奖品：订制版精美水杯和雨伞

（5）奖品领取时间: 2021年5月6日-6月26日（领取地点：合肥市城乡建设局608室）

（6）市民也可通过热线电话的形式反映相关意见建议：

城建热线：62878333；

供水热线：64422666；

热电热线：962666；

燃气热线：65133333；

供电热线：95598

（7) 问题咨询电话：0551-62671316

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编辑 | 菠萝包

‍ 素材来源 | 合肥日报、合肥城乡建设

主编 | 丸子