上海车展维权女车主与特斯拉的纷争，仍未取得和解。
4月28日上午，特斯拉在官方微博公布与维权车主张女士的沟通进展，并“还原”了张女士的维权过程。
虽然特斯拉称“感谢”张女士的回应，但在事件说明中，特斯拉称李先生（张女士的丈夫）明确表示有来自北京的“团队”在协助，并称有网友提供信息的显示，封某某、韩某等人是此次车展“维权”事件的主要组织策划者。
而在4月27日，张女士曾称此次维权事件，是其个人行为，与其他人无关。
特斯拉首次“还原”张女士维权过程
特斯拉的最新声明中，表示会与张女士继续联系，但在无明确进展的前提下，为尽快解决问题，同时也积极与各级主管部门沟通，申请在相关部门的指导监督下启动调解，争取尽快由有资质的第三方权威机构开展检测。
但引起热议的，是特斯拉首次“还原”张女士的维权过程。
2月22日凌晨，张女士首次将车辆拖至河南圣易睿汽车服务有限公司停车位。3月5日，特斯拉工作人员与张女士沟通时，张女士认为，特斯拉随时可以修改数据，不信任特斯拉的后台数据，坚决拒绝对其车辆进行任何形式的检测。
特斯拉还称，在工作人员提出可以寻找专业检测机构去鉴定时，其丈夫李先生表示，只有检测结果为刹车失灵才会接受，否则绝对不认可检测结果。
此前，特斯拉中国副总裁陶琳接受媒体采访时，曾表态维权的事主“背后有人”，特斯拉今天的声明再次提及这一点。
“李先生明确表示，自己身边还有来自北京的‘团队’在协助，与他人‘合作’中受人帮助只能听话，该‘团队’称可以帮助其‘洗白’并满足其诉求，等‘团队’返京后可以另找时机与特斯拉工作人员见面详谈。”特斯拉在声明中提到。
4月19日，张女士在上海车展特斯拉展台进行过激“维权”，后被拘留。特斯拉还表示，自称怀孕三个月的张女士，后经警方证实并未怀孕。
声明中，特斯拉还表示，有网友提供信息表明封某某、韩某等人是此次车展“维权”事件的主要组织策划者，“我们保留依法维护自身合法权益的权利。”也有网友猜测，韩某是曾经购买了一辆特斯拉切割二手车的网友“韭黄-韩潮”，封某某则是汽车博主“封士明”。
各执一词的数据仍待解
至于维权一方的张女士，4月27日曾解释自己的维权只是个人行为，与网络谣传的蔚来等无关，4月28日，特斯拉最新声明发布后，她在个人微博中转发了“韭黄-韩潮”的评论。
事到如今，张女士车辆事故发生时的速度、刹车系统情况，依然是双方争议的焦点。特斯拉今天的声明再次强调，张女士的车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h，制动期间ABS正常工作，前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用，并在事故发生前成功将车速降低至48.5km/h，未见车辆制动系统异常。
而张女士一方则认为，118.5km/h的时速为编造数据，而特斯拉透露数据给媒体，也涉嫌侵犯隐私。
业界人士认为，虽然特斯拉公布的数据，显示刹车系统、以及ABS等等参与了工作，但在缺乏刹车踏板行程数据等更多数据的情况下，难以判断特斯拉的刹车是否存在所谓“失灵”、或性能较差的情况，相关部门的介入以及第三方的监测依然是关键所在。
南都记者 钟键挺
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