大家好，我是小曾；佛山一高速岔路口62万人被罚款1.2亿，引起很大争议，我们来看一下视频，违章是怎么造成的。
看一下这个路口，在道路最前方共四个车道，三个车道为直行，最左侧为直行加左转箭头，前方不远处，变为5个车道，且都画有直行箭头，虚线变为实线，再往前形成分岔路，各三个直行车道，违章的车辆都是从中间直行车道向左侧并线的车辆，因为压实线而被罚款200元。
如果想不违章，只有提前变道到最左侧一条车道可以走，这条线是通向绝地主干道，一条车道分了三条线出来，分岔路口前共四条车道，只有一条车道是可以保证不违章，即使行驶在右侧第二车道，车速很快，当发现前方分岔路口，变道不及时，到实线处再变道，那你就违章了，我看了三遍才明白，从左边数第三个和第四个箭头之间的实线的确有点坑，因为所有箭头都是直行没有左拐的，如果是高速很容易误判，交管部门应该把箭头改一下，至少前面的箭头应该有明确的指示，全是直行肯定不对的， 指示箭头才是最大的坑。
既然前方有这么长的导流线，为何不把实线变为虚线，大家想要左转时，自然会提前向左侧并道，况且前方道路足够宽，并不会成为事故多发地。
仔细研究这条道路，要想不违章，必须提前并到最左侧车道，不然很难避免违章，当看到左转加直行的箭头时，就要在虚线处并道了，不然违章的概率就非常大了，一两个违章，可能是司机问题，几十几百几千个司机中招，难道不是设计缺陷吗，遇到这种情况交管部门应该及时纠正。
这样的道路缺陷并不是只有这一条，作为司机，我们能做的就是严格遵守道路交通法规，我们跑高速都会打开手机导航，需要变道之前，手机导航会提前几公里提醒，靠左侧或靠右侧行驶，这时我们要做好提前变道的准备，如果这些司机听从导航的提醒，哪怕提前1公里变道，应该也能避免违章。
希望交通部门能及时纠正道路设计缺陷，避免司机被违章，也希望高德、百度、腾讯等手机导航越做越完善，准确判断、及时播报、提前提醒，让司机避免违章。
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