回忆这个非同一般的2020，中国东方航空公司上海飞行二部一分部，波音777的第一副驾驶万航程心中依然涌动着激动与感动：“‘我们第一时间征集最优飞机、最佳机组，然后迅速承接医疗包机任务，承接了第一批境外物资运输任务、第一批境外留学生归国包机任务。我们都觉得很光荣。”
1月24日，农历除夕19时40分，东航接通知紧急执行MU5000航班，运送上海市首支援鄂医疗队，这也是中国民航第一班驰援武汉的包机。一声令下，21时许，医护人员陆续赶赴虹桥机场集结。年初一凌晨，航班腾空而起，一个半小时后稳稳降落在武汉天河机场，中国民航的援鄂抗疫空中运输大动脉，随着这个“第一”成功搭建。
年初二12时56分，湖北省政府委托相关企业采购的316万件口罩和其他防护用品，由东航旗下东航物流所属中国货运航空的全货机，自菲律宾马尼拉运抵天河机场。据悉，这又是疫情以来首个从海外驰援武汉的抗疫航班。
图为机组为医疗队员加油。
回忆当时执行任务，万航程至今历历在目。“刚接到任务的时候，我又激动，又有一点担忧。那个时候，国外不少地方暴发疫情，我担心飞机到达目的地后，当地机场地面人员会不会短缺？场面会不会混乱？但等我真正去执行任务，我才发现没必要那样担心。所有登机乘客的防疫流程都是井然有序的，为我们的飞行提供了安全高效的保障。”
图为机组执行首班赴英临时航班接留学生回国。
3月11日21时，东航接到民航局发来的紧急运输中国赴意大利专家组和防疫物资包机任务后，连夜安排精兵强将和最新的空客A350-900机型执行航班，于北京时间3月12日17时30分在浦东机场起飞，将中国向意大利派遣的抗疫专家组一行9人与约9吨物资运往罗马。此后，在米兰、在万象……东航一次次将中国专家组送到各个疫情告警的“战场”。
图为抗疫专家组赶赴海外。
在欧洲疫情首轮高峰的4、5、6月，东航的中欧之间防疫物资运输航班就分别达到了141班、137班和138班，还新辟了“济南-米兰”、“武汉-法兰克福”等货运航线。东航物流为物资需求方、采购方提供的，不仅有空运运力，更是涵盖物流供应链全流程，为世界各地搭起可靠的防疫物资空中补给线。
据统计，东航已累计执行飞往疫情严重国家的医疗包机16架次、客运包机55架次，执行客改货包机6568架次，承运援外医护人员48人。
作为“空中摆渡人”，在一次次执行完飞行任务之后，万航程还需要面对一次次的隔离。这一年，一个人、一间房，万航程的隔离天数达到125天，几乎占了全年365天的三分之一。这让常人难以接受，更让比较外向、喜欢运动的万航程有些不适应。他说：“刚刚开始隔离的时候，我确实是有一点不适应的。但是，后来渐渐好了，这还是要感谢很多执行过抗震救灾等特殊任务的机长，他们像大哥一样，开导我们，带领我们一起读书，很快我就适应了过来。”
转自新华网
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